レクサスCPOのGS450h Iパッケージ(2018年式、走行52,000km、塗色グラファイトブラックガラスフレーク、車検2025年3月まで、

Question

総額約313万円)とトヨタ認定中古車のLS500h Iパッケージ(2018年式、走行66,000km、塗色ディープブルーマイカ、車検整備付、総額約415万円)だとどちらがいいでしょうか？維持費やCPOとトヨタ認定中古車の違い、その他留意すべき点など教えていただきたいです。ちなみにセカンドカーとして検討中です。(セカンドにしては贅沢ですが)
個人的にはボディサイズや個人的な好みなどでGSに揺れていますが、自分はまだ免許を持っていない高校生で家の車として検討中です。なので免許取るまでの2年ちょっとくらいは助手席、後席に乗ります。また、今が軽スーパーハイトワゴンで乗り心地が酷いので、できれば乗り心地が良くて運転席含め酔いにくい方がいいですね。どうやらこの前期型のLSは乗り心地が酷評されているようなので気になります。あとエアサスの故障なども気になりますね。
いろいろ注文が多くて申し訳ありませんが、どなたかわかる方ご回答よろしくお願いします。