レクサスLSの後期型って、モデルチェンジして現行型でなくなったら、その形からかなりの不人気モデルになるのではないでしょうか？昔の、内側丸目ライトのソアラのように。要は、とりえが現行型ということだけという

Question

ことですが？あのすごいカッコよくないフロントグリルって、レクサスとしては万人うけや一般うけはねらってなく、レクサスの熱狂的ファンにだけうければいいとコメントしてましたが、LSやGSなどは量販車種ですよね？レクサスやトヨタのデザイン力の低さは、海外で定評がありますよね？国内では、三河スタイルと言われてるらしいですが？無難な形に作ったトヨタ車は、全然個性や味気なく、トヨタの金太郎あめグルマと言われるらしいですし。

補足

一般うけしなくていいという部分について、世間のほとんどは買えない層だから、「買えない連中にどう思われても、気にする必要はない」という意味で言ってたみたいですね。社会全般に対してそのような心ねで造ってるメーカーって、本質的にいいメーカーなのでしょうか？

Answer 1

熱狂的ファンにウケればいい？三河スタイル？金太郎アメ？初めて聞いたけど。知恵袋内の一部の評論家気取りの輩が言ってるだけでしょ(笑)

買いたくても新車で買えない輩が買うから心配ない。後期モデルから12.3インチのモニターやら、日本の匠が作る縞杢と呼ばれる本木目の内装やら、前期に比べたらほとんど変わらなかった中期に比べ、大幅に変わった後期はそれなりに売れるでしょ。
何より、(トヨタ信者でもレクサス信者でもないが)国産ビッグセダンはトヨタ以外のメーカーが死んでるから、安くなった後期モデルを買う連中はいる。国産ビッグセダンでLSはSや7と比較されることがあるが、日産やらホンダなんて比較対象にすら挙がらない。フーガ伸ばしただけのシーマ、それこそ内外装になんの高級感もないデカいだけのレジェンド……ここが頑張らないからレクサス含めトヨタが調子にのるんですよ。シーマ、セド&グロが活躍してた時の日産は好きだったなぁ。

質問者からのお礼コメント

結果的にすごいグチを言うことになったみたいで、すいません。ベンツは、クルマ的にわざとらしいのと故障が。最近は、欲しいと思う車がありません。日産が、シーマ、プレジデント、レパード、Zを正常進化させてくれていればよかったのですが。

Answer 2

確かにトヨタ車のデザインはダサいです

あまり言いたくありませんが