車の乗り心地について悩んでます。

Question

今、ﾚｸｻｽ gs350 に乗ってます。

車高調 ﾊﾞｰﾃﾞｨｸﾗﾌﾞ
ﾀｲﾔｻｲｽﾞ F235 30 20 R245 30 20
ﾎｲﾙ work ﾃﾞｭﾗﾝﾀﾞﾙ 9J 10J

乗り心地を改善したいのですが
ｵｽｽﾒﾀｲﾔｻｲｽﾞ教えてもらえませんか？？

車高は若干上がっても問題ありません。

あと、純正に戻せば？
って意見は今は必要ないです。

足周り変えて乗り心地悪くなると予想はしてましたが、こんなに乗り心地が悪くなるとは思ってなくて困ってます。

子供みたいな質問ですが、宜しくお願いします。

Answer 1

こんにちわ。ＧＳ乗りです。ほぼ同じ仕様ですが、そんなに悪くなりましたか？
私は減衰でなるべく調整してそこまで悪くないのですがそこは個人差ありますからね！！ まず、かんたんに回答すればホイールの問題ではないですよ。どのホイルでも基本的にサイズＵＰしてローダウンしたら乗り心地は悪くなります。現在私はフロント215/30 20インチ リア225/30 20インチでかなり引っ張っています。私の場合は乗り心地よりかなり引っ張っているのでエア漏れが少しずつ発生してますのでまめにエアチェックするのが面倒です。 質問者様の状況を改善するには方法についてですが私だったら、まずタイヤの扁平を35にして下さい。外径は同じです。車高は少し上げることになると思います。下記の回答で純正に戻せなどの意見がありますが、純正でＧＳ乗ってたらただのオッサン車としか私は思いません。私も今のタイヤが交換時期になったら今度は扁平を35にしようと思います。30は薄いので段差などは結構ショックあります。見栄えと乗り心地を双方良くすることはできませんが、通常走行で問題ないレベルでのカスタムならかっこいいですよ。work ﾃﾞｭﾗﾝﾀﾞﾙ は5本スポークですか？かなりＧＳには似合うと思います。あと車高調の減衰ですが、おそらく16段階だと思いますけど15～16位になってませんか？ それならかなり固い乗り心地になると思います。乗り心地も考えるなら10～12がいいと思いますがこればかりは、セッティングを自分で試して一番しっくりくるところで調整すればいいですよ。

Answer 2

純正に戻せば？

Answer 3

こんにちは。

純正のヨコハマからブリジストンのレグノに替えて、空気の代わりに窒素を入れたら、かなり良くなりました。

タイヤだけではなくトータルバランスで乗り心地が決まるのでは？
レクサスに相談すれば。トヨタから選ばれし精鋭達です。

僕は、直進安定性を優先したいと言ったらタイヤを逆ハの字に1ｍｍしてくれました。乗っていてわかるほど直進安定性が良くなりました。

物だけでなくそれを取り付ける整備員の腕と知恵で同じものを取り付けても、変わってくると思います。

Answer 4

ホイールが、オーバースペックなのでしょう。
バネ下重量が大径ホイールのせいで重すぎるのだと思います。
車高調も純正サイズ前提で設計されていると、やはり想定外の重量なのだろうと思います。
純正サイズくらいにしてみては？
ちなみに、自分はテインの車高調入れておりますが、ホイールサイズもタイヤサイズも純正同様です。

Answer 5

純正に戻しな
車高調と２０インチで乗り心地だなんて笑止千万
DQNの代表格ですね