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レクサス ESハイブリッド のみんなの質問 (91ページ)
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レクサスISが秋にビックマイナーしますが、ESのFR版みたいでISの良さが無くなっているような？現行型が大きすぎず、小さすぎず、私的にベストな大きさだったのに、大きくなるらしいですね？ まあ所詮...
2020.6.16
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ベストアンサー： ＞まあ所詮マイナーチェンジ、トヨタの考えが解りません、売れないからESに似せたのでしょうか？テールはUXのパクリ、残念です。 そうですか？あんな大衆ファミリーカー、カムリの厚化粧版ESや大衆車CHRの着せ替え仕様のUXと一緒にしちゃアルテッツァ出身のISに失礼ですよ。 出身は大衆スポーツセダンとは言え、少なくともスポーツ志向ですから、名前ISの通り。志が高いのです。 これを見たら、そん...
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レクサスのESとLS。すれ違い時など正面から見たときに見分けがつかないのですが、すぐ見分けられるようなポイントありますか？
2020.6.12
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ベストアンサー： デイライトが、ESの場合は三眼LEDライトに密着しているが、LSの場合は外側は三眼LEDライトから離れている。 スピンドルグリル横のダクトの形状が、ESはやや細くカーブしているが、LSは太く末広がりの形状になっている。 下の画像は、左側がES、右側がLS
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レクサスES の グローブボックスを開けると 奥に 蓋が付いていますが 何かアクセスできるような物が有るのですか。
2020.5.31
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ベストアンサー： 開けてみましょう。だいたいECUかエアコンフィルターの類です。
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なぜレジェンドは売れないのにレクサスＥＳは売れているのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ レクサスＥＳは売れていないと思っていたら地味にレクサスの中で一番売れているそうですが。 ...
2020.5.29
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ベストアンサー： 最初に謝っときます。乗ってる方ごめんなさいね。 でもね コレ カッコ悪すぎ。 ホンキですか？と。
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なぜレクサスＥＳは売れていないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 日本でも快進撃を続けているレクサスですが。 ですがレクサスＥＳだけ売れていませんが。 レクサスＥＳ。 昔はウィン...
2020.5.28
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ベストアンサー： レクサスESかっこいいわ。 私はレクサスの中でESが１番品があり好きです。 セダンが嫌いな人には、そもそも選択肢に入らないでしょう。 でもレクサスの中でセダンを選ぶなら新型ES一択です。
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レクサスISとESの良いところ、悪いところを教えてください 総合的にどちらがいいのでしょうか
2020.5.28
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ベストアンサー： ISは、古いけどFRを好む人が居る。しかし、コンパクトセダンのFRなので、どうしても車内が狭い。モデル末期で、プラットフォーム自体古いし、内装も悪くはないけど、ESと比べたら、質感や先進性で落ちる。 ESは新しいプラットフォームで、シャシ性能に由来する走行性能も良いし、FFでもハンドリングは上質。（FF特有のアンダーでもなければ、勿論オーバーでもない）。 室内は、FFという事もあり、車格...
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5/21のヤフーニュースに韓国のジェネシスの耐久性がレクサスを超えたと書いてありました。あなたは信じますか？ 買いたいと思いますか？ https://news.yahoo.co.jp/artic...
2020.5.25
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ベストアンサー： 対象車種がトップ車種しか無い事が理由です。 JDパワーの耐久品質調査は、新車から3年目時点での故障発生率で評価します。 ジェネシスはまだ3年経過する車種はG80の1車種しかありません。G80はメルセデスEクラス、BMW5シリーズ、レクサスGSと同クラスですが、このクラスで一番故障発生率が低かったと言う事になります。 ただ、全ての車種の中で最も故障発生率が低い車種はレクサスESという調査結果を...
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レクサス初のミニバン、LMが発表されましたが余裕で1000万超。 RXやESくらいの価格帯のミニバンは造らないのでしょうか？
2020.5.20
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ベストアンサー： LM300h以外のミニバンモデルが出る可能性は、現時点ではありません。 レクサスが主戦場とする北米では、ミニバンに対する高級イメージはありません。 所詮、ママがスポーツの練習試合に行く子供たちを送迎するための車といった程度にしか認識されていません。 また、欧州でもワンボックスタイプの車は、あくまでも仕事をする人が乗る車であり、富裕層の人達が自らハンドルを握る車ではありません。 つまり、...
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