レクサス ESハイブリッド のみんなの質問

解決済み
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一度オーバーヒートしたブレーキパッドの再利用について。

サーキットでディクセルのブレーキパッドのESを使ってガッツリ踏力かけて1日遊んだら、奥まで踏まないとあまり効かない状態になりました。ローターはレコード盤みたいな感じになっています。 ローターはスリット入りです。
耐熱温度が低いパッドなのでこうなる事は想像ついてはいました。
でももったいないのでまだ街乗りで使いたいのですが、ローターとパッド双方を研磨したらまた調子は戻りますか?
一度こうなってしまったパッドは、パッド表面だけでなく内部の組成構造まで変わってしまうなどしててもう使えないですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

某パッドメーカーのテストをしてました。昨年までスーパー耐久に参戦してました。
炭化してしまった場合は何しても使い物になりません。
パッドを研磨しても全体的(内部も含めて)に炭化してるので性能が発揮出来ません。ましてサーキットを走るならそのパッドは捨てて新しいパッドを装着しましょう。

質問者からのお礼コメント

2022.12.4 14:47

分かりました。ローターをどうするかはまた慎重に決めたいと思います。

ご回答ありがとうございました!

その他の回答 (2件)

  • もうダメでは?
    外して確認すると真っ白になってませんか?
    またスリット入りのローターの多くは社外品ローターに
    溝を入れただけで耐久性がなくサーキットでのスポーツ走行では
    危ないです。

    エンドレスとかプロμが良いのでは?

  • とりあえずブレーキフルードのエア抜きをしてみて、それでもフィーリングが変わらないようだったらパッドとローターを交換した方が良いと思います。

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