レクサスESにドアミラーの代わりに運転時の死角等を減らす目的で カメラ内蔵の「デジタルアウターミラー」（以下、DOMとします）を 採用したとのこと。以下、質問というよりも意見です。

Question

従来とほとんど変わらないボディーデザインに単なる突起物としか
見えないDOMは格好悪いさの極致。
せっかくDOMにするならそれに見合ったボディデザインに
すべきだし、室内ディスプレイにしろ、後付け感が残り
イマイチ。

量産車として世界初の試みをするなら、単に従来どおりの
ドアミラー位置にするのではなく、位置を変えてDOMを
ボディに組み込む等、ボディ全体の中でデザイン性良く
考えなかったのでしょうかね？

メルセデスベンツ等のヨーロッパ車デザイナーがこのDOM
見たら間違いなく、日本人デザイナーの美的感覚の悪さを
指摘するとおもいます。
今後、DOMを搭載したヨーロッパ車がどのようなデザインで市場に
出してくるか見ものです。

Answer 1

全く同感。機能も大事だがカッコ良さを優先してほしかったですね。カッコ悪い車には乗りたくないです。

質問者からのお礼コメント

国産車で唯一売れているクルマにしては、
情けないですね～このミラーは･･･

同感･･･ありがとうございました

Answer 2

100歩譲ってカメラは許せても、取って付けたようなモニターはなんとかならないのか？「なんじゃコレ」って思ってしまいました。

Answer 3

出始めの技術なので、そのあたりはし方がない
徐々に変わっていくだろう
ベンツなんかデザインもクソで、不正をしないとまともに車を作れないメーカーなので、比較することが間違っている

Answer 4

単に
鏡って部品をカメラに入れ替えた「だけ」
にしか見えないよなぁぁ～、、、残念

新しい「機能美」ってモンを感じられない

＞＞＞ドアミラー位置にするのではなく
＞＞＞位置を変えてDOMをボディに組み込む等
＞＞＞ボディ全体の中でデザイン性良く
同感！
「オーテック・ザガート・ステルビオ」
らを見習って欲しいネ～
https://jota-garage.com/stock/st14/stelvio.html
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%82%B6%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%AB%E3%83%93%E3%82%AA


＞＞＞単なる突起物
歩行者にとってはむしろ凶器に？？？って感じるよナ～

Answer 5

フォルクスワーゲンのXL1がかなり前にミラーレスを採用してます。
これは究極のエコカーを目指した試験車のような車なので空気抵抗を極限まで減らす為にミラーレスとなってます。
ミラー替わりのカメラはミラー部ではなくボディ側面に取り付けられてます。
これは多分視界確保より空気抵抗を優先させた為でしょうが、こっちの方がスッキリしてますね。

この車極一部市販されたようですが、このカメラの為に一部国で登録できないという状態だったそうです。
その為日本にも入ってきてはいません。

Answer 6

個人的意見ですが、従来のドアミラーの位置に付けるのは悪いと思います。

フェンダーに付けた方が死角が減って、ボディデザインの中に組み込むことも可能だと思います。

Answer 7

あの長さの先端カメラじゃないと今迄の視野がカバー出来ない。

だからあの突起になる。

物理的な問題。