レクサス ESハイブリッド のみんなの質問
mbj********さん
2023.10.11 13:04
補足
8.5jプラス45です。
暇人さん
2023.10.11 13:20
この質問だと、
A:8.5Jのホイールに245/40を組めるか
ってのと
B:8.5J+245/40 の組み合わせで車に取り付けた場合に何か問題あるか
ってのがある。
Aは問題なく、Bはインセット値次第。
質問者からのお礼コメント
2023.10.11 14:07
ありがとうございます。
aut********さん
2023.10.11 14:07
現車合わせが大原則ですが、理屈上は入ります。ただしオススメはしません。
現行のES300hFスポーツのアルミホイールインセットは+38です。標準の場合、フェンダーから20mm内側に収まっているはずです。
これが+45になることで、内側にさらに7mm入ります。またタイヤサイズ(アルミリム幅)が10mm太くなることで、実際には、その半分の5mm分が外側に出ます。よって、現行のタイヤよりも、実際にはさらに2mm内側に入ります。今より多少格好悪くなりますが、ここまでは問題ありません。
問題なのは、ホイールハウスの内側(IC値)には12mm内側になります。10mmを超えた場合、ステアリングを切ったときに、ホイールハウスやサスペンション、ブレーキ系統に交渉する恐れが生じます。これは現車合わせしてみないとなんとも言えませんが。
本来、タイヤやアルミのカスタムは、カッコよくするために行うのが一般的です。タイヤは、外側にある(いわゆるツライチ)のが理想です。インセットサイズを減らすわけです。それをわざわざインセットを大きくして内側にするのはあまり意味がなく思います。
また、タイヤサイズが10mm太くなることで燃費も多少悪化します。せっかく燃費重視のハイブリッドが、自ら燃費を悪くするのを選択するのは、あまり賢い選択だとは思えません。
ということで、交換することは可能ですが、オススメしないというのが私の結論です。
https://spectank.jp/whl/000100707.html
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