レクサス ESハイブリッド のみんなの質問
dfg********さん
2014.2.15 17:25
ino********さん
2014.2.15 17:53
大型ドライバーです。
サイドブレーキ(ホイールパークブレーキ)を引いての発進方法ならエンストしない&スムーズに出来ると思います。
上り坂で断続的な坂道発進ならブレーキからアクセルに踏み変えした方が楽だと思います。
どちらもクラッチを上げる時(半クラ)に車体が前に進む感覚がしたらアクセルを徐々に踏みましょう。
最大積載量ぎりぎり&急坂道以外では1速発進する必要はありません。2速発進で大丈夫です。
もし坂道発進補助装置(HSA・EZゴー・ESスタートなど)が装着されているなら使うと楽勝です。
質問者からのお礼コメント
2014.2.15 21:19
ありがとうございます!
とても参考になりました!
ke1********さん
2014.2.15 17:56
>簡単な確かな坂道発信のやり方
HSA(坂道発進補助装置)がついていれば、クラッチを切っていれば、サイドブレーキを引いている状態と同じでさがりません
あとは、アクセルをふんで、ゆっくり半クラまで戻せば、発進できます。
半クラの感覚は練習するしかありません
spa********さん
2014.2.15 17:34
半クラッチの感覚が判断出来ればそれほど難しいとは思えませんが?
ギアをローで発進すればエンストは防げますが、時と場合で判断することになります。
サイドブレーキを外すタイミングが難しいのでしょうか?
サイドブレーキを外す時は、ゆっくりと外してみて下さい。
参考まで。
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