日本だけレクサスの売上台数が跳ね上がったのはなぜ？

Question

上半期の売上台数が3.3万台だったそうで前年比で50％増だそうです。
日本だけ飛び抜けて高い伸び率となってました。
なぜ日本でこんなにレクサスが売れるようになったんでしょうか？
まだ目玉のUXは出てないというのに。
UXは確実に日本でバカ売れ間違いなしと思いますし来年は更に伸びますか？
NXも新しくなるでしょうし、ESも出ますし。

Answer 1

50%増と言っても、前年上期が23%減だったのでその反動です。

どちらにしても、国内は2～3万台程度のマーケットですので、相変わらずメインは15万台売れる北米ですね。北米の15万台が20%増減したら大騒ぎです。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

下に日本人は車音痴だからって回答有りますが、この回答者はは中国人か韓国人なんでしょうね。
ちなみに、この方はトヨタの子会社のダイハツ コペンオーナーです。


さて、評論家談では、新型『LS』が好調で、ロングボディの3列シート仕様を追加した『RX』も、過去最高の販売実績に貢献した、としています。



それとSUV人気で車を選ぶ場合、ディーゼルのマツダじゃお話にならず、他メーカーの日産、スバルなんかは不祥事が響いたのでしょう。
現に彼等は減益です。

SUVでハイブリッドとなると、同じハイブリッドのトヨタ車買うなら
見栄も有りレクサスに流れたのでしょうね。


ちなみに自分もレクサスの売り上げには、微小ながら協力しました。

Answer 3

クラウンアスリートのＨＶに乗ってます 新型が出たので早速代替の相談にいったのですが
今回のクラウンはどうしても好きなれません、その帰り レクサスに寄って見ました
ＬＳ500が展示してあり ＨＶではなく3500ツインターボのほうでした
乗ってみたのですが一目ぼれです。1000万を少し超えますがクラウンも結局600ぐらいに
なるとの事で 今回は少しレベルアップして ＬＳ500にしようと思っています。
今回のモデルチェンジで レクサスに流れる クラウンオーナーが多いと思います。
ただ、0クラ乗りは 今回の新型クラウンに飛びついているらしいです。売れ行き好調とか。

Answer 4

モデルチェンジしたＬＳを多くの法人が一気に買い換えたからですね

Answer 5

買い控えしてた人（法人）が、こぞって新型LS買ったから。

その分、前年は台数が少ないから、こう言う統計になるよね。

Answer 6

日本人は車音痴だから。
自動車先進国ドイツでは、全く相手にされていません。

Answer 7

私もレクサスに乗ってますがドイツ車よりも日本的で乗りやすいですよ
今までドイツ車オーナーがレクサスに移ってるのではないでしょうか
因みに昨日ＬＣ購入の相談は妻に一蹴されました