レクサス ESハイブリッド のみんなの質問
特別会計予算の夢は、見ますか?さん
2017.9.7 16:34
sin********さん
2017.9.7 18:11
電池やモーターは鋼板に覆われてるし、
外に近くある各種センサーは、でない車と
変らないから、特段弱くはないと思います。
ハイブリッドは見つからなく、リーフの落雷試験
https://www.youtube.com/watch?v=50ES870210Y
構造が変わる度に弱点は無いかと試験するはず。
質問者からのお礼コメント
2017.9.14 08:32
回答ありがとうございます!
ID非表示さん
2017.9.8 21:04
かなり電気を使うわけですから滅多に無いとは思いますが、落雷で感電し、停電をおこすことは考えられない訳ではありません。
この場合は、停電をしながらハイブリッドの電気自動運転を選んだ状態であったと考えられ、回線ショートによるボヤ騒ぎです WW
dac********さん
2017.9.8 10:30
I3は激しく燃えて跡形も無くなるそうです
wan********さん
2017.9.7 20:47
基本的に車への落雷は車両ボディの金属面に沿って地面へ流れます。
途中タイヤの表面を通ります。
ハイブリッド車でも殆ど機構は変わりませんし、高電圧回路はそもそも車体や定電圧回路と分離されているので、ボディと内部間での絶縁が破壊されない限りハイブリッド特有となる事は無いでしょう。
各メーカーは、ハイブリッド車のレスキュー時の取扱説明書を公開しています。
https://www.toyota.co.jp/jpn/tech/safety/technology/pdf/er2210j_prius_phv_2.pdf
取扱説明書では、火災・水没・液漏れを想定していますが、落雷については想定がありません。
基本的に車両内は安全という事です。
(tokubetu_kaikei_yosanさんへ)
cab********さん
2017.9.7 17:43
電装が複雑ですからどちらかというと弱いでしょう。
ただ、どんな車でも直雷を喰らったら壊れるなり燃えるなりするので同じことです。
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