カテが分からずこのカテに載せて頂きました。

Question

スズキ除雪機 SS865ESについて質問させて頂きます。
前日、SS865ES除雪機を購入しました。エンジンが止まってしまう為のジャンク品です。キャブを掃除する為に外したまでは良かったのですが、取り付ける際にアクセルにつながるスプリングに棒みたいなヤツをどのように取り付けるか分からなくなってしまいました。キャブのアクセルにその棒みたいなヤツを差し込むように取り付けるとは思うのですが、アクセルレバーを引くと、キャブのアクセルに直接つなげるような仕組みではないようなので悩んでます。また、キャブの反対側にその棒が繋がっているのは、なぜでしょうか。
長々と書かせて頂きましたが、何方かご教授願います。

Answer 1

負荷がかかって回転が落ち込みそうになると、それまでの回転数を一定に保とうとするためにガバナーという機構が働き、スロットルバルブを開くようになっています。
これは二輪や四輪のエンジンとは違う発想で、農機具のエンジン特有のものです。
アクセルレバーは、その一定回転の回転数を決めるためのものです。

農機具に強い人に見てもらうしかないかもしれませんね・・・・

質問者からのお礼コメント

早々のご回答有り難うございます。スプリングと棒はガバナーにつながっていると言う事ですね。また、ガバナーの仕組みについてご回答された方も分りやすくて勉強になりました。キャブと棒ガバナーの棒はまた、何とかして調べてみます。有り難うございました。

Answer 2

ガバナーのロッドだと思います

ガバナーとは
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E8%AA%BF%E9%80%9F%E6%A9%9F