毎回、車検のコバックで車検を受けているのですが、2年前に居た人が全員居なかったです。コバックはナゼ転職率が高いのでしょうか？

Answer 1

左の方向に尋ねられた話であるが、私はさらに別の場所へ移動するために来るべきでありたい。
て言う それらは事態である?
それはそのような場所ではないか。
そのような行為が嫌いな機械工がさらにいるかもしれない。
個人の管理所有者独裁政治の修理店の人事管理‥‥個々の店名の会社がフランチャイズ制によってコバックに加盟店の料金を実際上払ったところで、この方法をタイプインし、コバックは、コバックの名を名乗った‥‥まだ昭和タイプであるES意味さえ知ってはならない。
多くの試みおよびドラぶるがあるので仕事が困難であるので。
それ

Answer 2

裁判とかドラぶるが多いので
ほとんど倒産寸前で、大して悪くもないのにぼったくりの見積もりです
8マンですむのに15万。。だまされるなよ

Answer 3

コバックと言うのは看板（ブランド）で、実際は中小零細の○○自動車整備（株）などと言う会社の集合体です。
コバックの看板を掲げていて店が近くても別会社と言う場合もあります。
車検で有名だから車検だけになりやすいですし零細企業だから給料もそれなりでしょうから、転職に迷いは無いでしょう。


３回、車検を依頼しましたが４回目は途中で車を引き上げました。
金儲け主義に走ったのか、自宅に帰ってから車検に通らない箇所があると電話が有ったので、車を引き上げて別の業者に依頼しました。
一緒に点検しましたが何も問題はないと言う話でした。
そもそも自分で清掃して確認してますから、その箇所以外の話にすればよかったのですよ。
ホイールもはずさないで調べもせずに電話だけしたのだと推測しましたが。
詐欺整備商法ですね。
近くの格安車検業者でもおかしいと言う噂があったので用心してました。
何人かだまされたことでしょう。

こういう行為を嫌う整備士も居るでしょうね。

Answer 4

辞めた方に聞いた話ですが

整備士としての能力を活かせないそうです、高級料理を作ってみたいのに毎日インスタントラーメンしか作らせてもらえないという感じです

ですからたいしたスキルは無いが体力だけ自信のあるタイプの方には向いている職場ではないでしょうか

Answer 5

仕事がハードだから
ノルマがきついから
給料が安いから・・・

Answer 6

こんにちは。

まぁ車検一台あたり平均9500～15000円で支払われる給料なんて高が知れますよ＾＾；
やっすい給料で朝から晩まで休みも少なくコキ使われてたらね。
他所にも移りたくなるんじゃないですかね。

Answer 7

安いという事はどこにしわ寄せがいくのか
て言うことじゃない？

Answer 8

コバックはフランチャイズ制で実際は個人屋号の会社がコバックに加盟店料を支払いコバックを名乗ってます、このように個人経営オーナー独裁型の整備工場の労務管理は、未だに昭和型です、ＥＳ意味すら知らないでしょう！

Answer 9

自動車整備士全般に言える事ですが、まず給料が少ない。
忙しい、休みが無い。
そんな所じゃないかなー。