ランドローバー レンジローバースポーツ 2019年12月モデル新型情報・価格・グレード

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グレード情報レンジローバースポーツ

ユーザーレビュー39件レンジローバースポーツ

レンジローバースポーツ

  • 雰囲気が良い
  • エンジンが良い
  • 燃費が良い

平均総合評価

4.7
走行性能：
4.5
乗り心地：
4.5
燃費：
3.6
デザイン：
5.0
積載性：
3.9
価格：
3.7
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所有者データレンジローバースポーツ

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. HSE(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_3.0)
    2. HSE_RHD_4WD(AT_3.0_ディーゼル)
    3. SE(ガソリン)_RHD_4WD(AT_3.0)

  • 人気のカラー

    1. 黒
    2. 白
    3. グレー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    100.0%

  • 男女比

    男性
    92.4%
    女性
    6.1%

    その他 1.3%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 52.6%
    2. 近畿地方 15.4%
    3. 東海地方 13.9%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 レンジローバースポーツ

平均値を表示しています。

レンジローバースポーツ

レンジローバースポーツの中古車平均本体価格

730.3万円

平均走行距離38,525km

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このクルマについて レンジローバースポーツ

2019年12月

■2019年12月
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、「レンジローバースポーツ」の2020年モデルを2019年12月23日に発表、同日より受注を開始した。

2020年モデルでは外観の変更は行われず、エンジンラインアップの見直しが行われている。従来の3.0リッターV6スーパーチャージャー付きガソリンエンジンを廃止。これに代わって設定されたのが最高出力294kW（400ps）、最大トルク550Nmを発生する、新開発の3.0リッター直6「インジニウム」ガソリンターボ。従来のV6に対してレスポンスにすぐれ、減速時のエネルギーロスを減らすために小型統合電気モーターを採用したマイルドハイブリッド48Vシステムとすることでエンジンの効率性を向上させている。

装備については、車線を認識して中央の走行を維持、30㎞/h以上であれば車線のない道路でも前方車両を追従する、ステアリングアシスト付きアダプティブクルーズコントロール（ACC）をオプションで用意。インフォテインメントシステム「Touch Pro Duo」や4G通信可能なWi-Fiホットスポット、スマートフォンのアプリから車両の各機能を確認・操作可能な「リモート」、スマートフォンのアプリをTouch Pro Duoのタッチスクリーンから操作可能なApple CarPlayやAndroid Autoなどのコネクティビティ機能を標準装備。ヘッドアップディスプレイがオプションで用意されている。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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