ランドローバー レンジローバースポーツ ユーザーレビュー・評価一覧

今向きでは無いかも スタイルはいいですね。ＶＷやAUDI、Porcheも考えましたがやっぱりこのスタイルに惚れました。色は目立たないように黒にしたので

2008.8.2

総評

今向きでは無いかも スタイルはいいですね。ＶＷやAUDI、Porcheも考えましたがやっぱりこのスタイルに惚れました。色は目立たないように黒にしたのですがかえって存在感が増してしまいました。 操作性は重い...

満足している点

やっぱり存在感のあるスタイル。迫力のある排気音。アクセルを軽く踏むだけで感じる390馬力のパワー 運転のしやすさと意外に小回りがきく ゴルフバックが横に乗る。（私にとっては結構重要）

不満な点

皆さんが書いているとうり地球と財布に優しくない燃費（5Km/l前後） エアコンの効きがいまいち 後部座席の乗り心地 時計が小さくて読みにくい（レーダー探知器の時計が大きいので代用してます）

乗り心地

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シャシーが ディスカバリー３と共通なのは皆さんご存知でしょうか?

2008.6.26

総評

シャシーが ディスカバリー３と共通なのは皆さんご存知でしょうか?

満足している点

そこそこはやい。

不満な点

内装はいかにもディスコ３です。

乗り心地

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'James Bondに似合うSUV' 最後までカイエンターボと悩みました。以下全て私の個人的な主観ですが皆さんのご参考になれば。カイエンターボは、１

2007.6.24

総評

'James Bondに似合うSUV' 最後までカイエンターボと悩みました。以下全て私の個人的な主観ですが皆さんのご参考になれば。カイエンターボは、１）ポルシェブランド　２）最強の絶対性能　３）最高品質　...

満足している点

・ルックス ・街で同じクルマとすれ違う事が殆ど無いので目立ちます ・のんびり走っても気持ち良いですし、 　その気になればかなりのペースで山道を攻められます。 ・この大きさで、これだけの見切りが良く、小回り...

不満な点

・いわゆる重厚なレンジローバーの内装ではない ・リアシートの居住性（ファミリー向けではない） ・時計が液晶のデジタルであること（艶気も素っ気もありません） ・リセールヴァリューが悪そう（ドイツ車のライバル...

乗り心地

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燃費最高に・・・・・・・・・・ かっこいい

2007.1.31

総評

燃費最高に・・・・・・・・・・ かっこいい

満足している点

豪華

不満な点

燃費悪い

乗り心地

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レンジスポーツ最高！ 欲しくて欲しくて背伸びをして手に入れました。

2006.12.5

総評

レンジスポーツ最高！ 欲しくて欲しくて背伸びをして手に入れました。

満足している点

ぞっこんで購入全てが長所

不満な点

セカンドレンジも同様ワイパーがすぐに鳴り出す。

乗り心地

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やっぱりRL車 セカンドレンジからの乗り換えです。過去ディフェンダー90限定車、セカンドレンジ、そして今回のスポーツSCと、生粋のRLファンですが、今

2006.11.10

総評

やっぱりRL車 セカンドレンジからの乗り換えです。過去ディフェンダー90限定車、セカンドレンジ、そして今回のスポーツSCと、生粋のRLファンですが、今回のスポーツSCは、性格が完全に異なります。新しいカテ...

満足している点

サイズはセカンドレンジと、ほぼ同等。エクステリアも、セカンドを彷彿させます。少々ギラギラ度が強いように、思えもしますが、美しいスタイルです。恐らく、ファーストレンジをイメージした、サードレンジとは、デザイ...

不満な点

後部座席の快適性が失われている、そこに尽きます。ツーシーターの、スポーツカー要素の強い、SUVをお探しになっているのであれば、不満はないでしょうが、当方のように、家族でアクティビティー（特にキャンプ）に使...

乗り心地

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スポーツも、しっかりとランドローバー車。...

2006.11.8

総評

スポーツも、しっかりとランドローバー車。 以前所有していたことのある、ディフェンダー限定車、セカンドレンジ、そして今回のスポーツ。どの車にもランドローバー車の特徴は、しっかりと存在しています。良い意味、...

満足している点

セカンドレンジからの乗換えなので、走行性能には満足しています。 先日も、キャンプで悪路走行を少々試してみましたが、テレイン・レスポンスの機能には好感が持てました。ただ、地上高が若干低いので（オプションの...

不満な点

他の方も、お書きになられていましたが、後部座席には、その他のレンジの片鱗すら、垣間見ることができません。座り心地も良くないですね。家族からも不満がありましたので、ご注意ください。決して広くない、もう1台所...

乗り心地

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高性能と遊び心が高次元でマッチしたＳＵＶ...

2006.3.10

総評

高性能と遊び心が高次元でマッチしたＳＵＶ 　どこかのＨＰに『理想のカーライフはレンジローバーとボクスターを所有すること』とありましたが、両方を購入することが出来ない人の選択肢としてレンジ・スポーツ(やは...

満足している点

米国市場で宿敵カイエンと対峙するには、ある程度のマッチョさも必要でしょうが、英国車固有の気品という意味からはギリギリのところでしょうか？一番気に入っているのはルーフラインで、数多のＳＵＶの中でも後姿が美し...

不満な点

インテリアに関しては、非の打ち所の無いレンジローバーのそれと比べるといささかガッカリです。スポーティーさを出そうという試みが充分に練られておらず、調和を壊し中途半端な印象を受けます。 　些細なことですが...

乗り心地

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本格ＳＵＶは生まれて初めてという事で、全...

2006.2.27

総評

本格ＳＵＶは生まれて初めてという事で、全く異質な物で有ったこの事に驚いています。 エンジンはこのタイプでも充分だと思います。小回りも利くし乗っていての満足度は充分です。 オプション前の装備で色々と装着...

満足している点

エクステリアにはレンジローバーと比べて満足しています。 コマンドポジションは大変運転しやすく取り廻しは思っている以上に快適です。 色を始めてブラックにして、全体に引き締まった感じが大変気に入ってます。...

不満な点

アウディのオールロードからの乗り換えで、高速性能は比べものにならない程良くは有りません。 内装もせっかくですから、もう少しレンジローバーの高級感を継承して貰えてればと残念です、それと燃費は市街地乗りには...

乗り心地

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