なんで世界中のお金持ちの方は、高級SUVはランドローバー レンジローバーよりメルセデス・ベンツ・Gクラスを選ぶのでしょうか？

Question

ランドローバー レンジローバーの方が、内装も高級感があって、馬力やトルクなどの走りに直結するスペックも、最大渡河水深長や、アングル系の数値も高いのに。
教えてください。
よろしくお願いします。

Answer 1

自分の住んでいる国、自然が身近にある国では、ランドローバー、ランクルに乗っている人が多く、Gクラスに乗っている人などほとんどいません。

都会的なスタイル重視の人が満足できるエリア（実際にはアウトドアで遊ぶ人が少ない）では、着飾るエクステリア重視のGクラス選びがちかな？とも思います。

Gクラスは、車を着る
ランドローバー・ランクルは、車に乗る

残念ですが、両車、そういう雰囲気層に好まれている感じがします

Answer 2

仕事でよく海外に行きますが、私の感覚では国や地域により大きく異なるイメージがあります。

Gクラスが多いのは、東京とロサンゼルス地区が圧倒的にGクラスだらけです。

中東ですと、ランドクルーザーだらけでLXやパトロールなども走っており、Gクラスやレンジローバーは少数派です。
ドバイですと数億円で取引される2桁ナンバーのLXを見かけた事があります。

ヨーロッパですと、逆にレンジローバーが圧倒的に多いです。パリ、モナコも行きましたがレンジローバー、フェラーリプロサングエなどやはりヨーロッパ車が多いです。


世界中Gクラスだらけという印象はあまりないです！

Answer 3

レンジは、英国王室の「ロールスロイスに乗ったままで砂漠に行きたい」といった願望を愚直に叶えた車。当然、そのまま都会の高級ホテルやレストランに横付けできる。過去のサードレンジの試乗会の記事によると「オンロードでのライバルは、Sや7シリーズ」と実際にディーラーが話している。なので自分が思うにレンジは、メルセデスで言えば、Sクラスとゲレンデを足して2で割った車。他方、お金持ちの皆さんは、日常使いとして、恐らく社有車のSクラスや7シリーズのロングやマイバッハの後部座席に座しておられるが故に、オフタイムには、そのラグジュアリー感は不要。むしろ排除したいのでは。となると自己所有の車としては、レンジでなく、車体後部に予備ホイールを掲げた、いかにもオフローダー然なヘビーデューティなデザインのゲレンデ一択になるのも当然かと。ジープだと安っぽいし、ディフェンダーだと子供っぽい。細かい性能の優劣などきっと気にしておられないのでは。

Answer 4

富豪になった事がないので心中お察しできませんが、信頼性ならゲレンデの方が上でしょう

私が買うなら初代レンジです。あのパッケージだけでも買う価値があります
SUVの理想形でしょう。ひたすらスタンダードなシルエットのGがダメって意味では全然ありませんけれど

Answer 5

機能よりもブランド力に価値感ってことでしょうね。

Answer 6

親会社がコロコロ変わるメーカーに信用もポリシーも感じてないのでは？

Answer 7

メルセデス・ベンツ・Gクラスが選ばれる理由は、そのブランド力、デザイン、耐久性、そして歴史的な背景にあります。Gクラスは元々軍用車両として開発され、その頑丈さとオフロード性能は高く評価されています。また、そのボックス型のデザインはアイコニックで、ステータスシンボルとしての価値も高いです。

一方、ランドローバー レンジローバーも高級SUVとして高い評価を受けていますが、一部の市場では信頼性の問題が指摘されることもあります。これらの要素が、一部のお金持ちがGクラスを選ぶ理由となっていると考えられます。ただし、これは一般的な傾向であり、個々の選択は人それぞれの価値観や好みによるところが大きいです。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。