ランドローバー レンジローバーPHEV のみんなの質問
aka********さん
2010.2.15 07:14
http://kakaku.com/kuruma/km_landrover/70102310302/picture/
新車価格は1000万円近いですが、10年落ちで70万円程度で買えるみたいです。以前、明石屋さんまがこのタイプの旧型を乗っていました。別名ロールスロイスとも言われていました(さんまが乗っていたタイプ(アルミ製エンジン)
ただ、私のほしいのは、それよりは新しい形で多分基本形は現行品と同じ型かと思います。以前、三本和彦、徳大寺の新車情報でも一番良い車と絶賛していました(旧型)
気を付けないといけない点はありますか? 10年落ちなので覚悟はしています。70万円だったら捨て金感覚で(痛いが)買える感じです(現在13年落ちの1.5BOXで、クロカンタイプには乗った事はありません)
John【レゴとクルマ担当】さん
2010.2.17 17:25
現行(3代目)のレンジローバーは2003年から売ってます。最近マイナーチェンジしましたが。
2代目は1995年設計、いくらレンジローバーといえども危険です・・・。300万用意して70万の奴を買うというなら止めませんが・・。70万の奴とか見るとほぼ2代目なのでオススメしません。
他の方も書いていますが2代目はローバー設計、最後のイギリス車(笑)です。故障続出、走っている時間より工場に入ってる時間の方が長いということがままありえます。
3代目と2代目は全く違います。完全別設計です。
私なら3代目、現行型をオススメします。今でも通用するデザイン、高められた走破性。耐久性・品質も少なからず上がっているはずです。
ただ、最低でも200万はしますんで、400万は無いと厳しいことになりますね(税金・レストアその他)。
(参考)http://kakaku.com/kuruma/used/SC_UCMakerCD=38/SC_UCCarModelCD=5669/SC_PrefectureCD=10/1_3089943/
私もレンジローバーに憧れていますがそれは3代目か1代目。2代目は中途半端でオススメしません。
お金を貯めてから買うか、もしくはセカンドカーとして使うことをオススメします。日本車とは世界が全く異なりますので・・。
写真は3代目、現行型です。
質問者からのお礼コメント
2010.2.21 22:22
そうですか、ちなみに1週間もせずに展示車は奥に引っ込み値札を下げられていました
私は長距離を移動する事が多く、最高は北海道1週3000キロもありましたし、九州も車で出かけたりしますので、やはり遠方で(交差点で)止まったら最悪ですね。夢は夢に終わりそうです
壊れる車では心労も大変ですね。以前、コスモ/ロータリーに乗った事もありますが、最悪の車で、エンジンダメ、車体ダメ、内装ダメのどうしょうも無い車でした
hk1********さん
2010.2.15 16:22
外車の10年落ちの中古車を、日本車の10年落ちの中古車と一緒に考えないほうがいいと思います。今のレインジローバーはBMW製になりましたのでだいぶましみたいですが、以前のモデルは初めからいろいろと壊れていくそうです。それが10年落ちとなれば、なおさら・・・
壊れて修理となるとたぶんあっという間に車体価格を超えてしまうかもしれません。お金がいっぱいあってとにかくその型のレインジローバーがほしいというのであればとめませんが、普通の方が普通に乗りたいと思うのであれば、やめておいたほうが無難だと思います。
sst********さん
2010.2.15 09:02
多分、お買いになってもすぐに★泣きが入ると思います。
10年落ちのローバーなんて、価値の無い二束三文車です。
国産車では、考えられないパーツが次つぎと壊れて行きますよ。
友人のローバーは、プロペラシャフトのクロスジョイント部(ゴム)が破損し、走行不能になりました。
部品だけで、二十数万円の高額品です。こんな部品は、今時の国産車は使っていません。
頭にきて、車は1万円のスクラップにしました。
輸入外車の安い車を買っても、故障が心配で遠方ドライブも不安が・・・・
部品なんて、国産車の様に、速攻で簡単には入荷しませんし、
家族、友人にも顰蹙を買いますよ。
お勧めしませんが、お好きならどうぞ買ってください。
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