メルセデスは本当に快適なんでしょうか？

Question

レクサスやアウディ、BMW、ベントレー、ジャガー、レンジローバー、マツダ、トヨタ、スズキシボレー、リンカーン、ボルボ、ポルシェ、フィアットの車たちと比べても、快適な乗り心地ですか？

Answer 1

街乗りならレクサスとかトヨタ車でしょう。
161アリストを新車で買ってデンデンムシとか交換して、馬を沢山飼いましたが250超えたらどこに行くか分からず、ハンドルが汗で、、、。
その後吊るしのBMWに乗ったらアホみたいに安定していて、
速攻で買い換えました。

現在AMG-Eと911（991.2）ターボに乗っています。（共に新車購入2年です）
AMG‐Eはエアサスが良く出来ていて、腰（脊柱管狭窄症もちです）が痛くなったり尻が痛くなることは有りません。
コーナーでシートの脇が遠心力を消すように動いてホールドが良くなります。
足は少しだけ硬めですが250振っていっても安心感が有ります。
BMW（直６ツインターボが好きで初期の135i、Z4を同時に乗っていました）なども高速域は安定していて、260で写メ取ったりしてました。

911ターボは流石にAMG-Eより足は硬いですが、250をはるかに超えてもビタッとへばりつく感じです。
ワインディングも楽しいですが、雨の下りでは軽量のクルマには負けます。
片道500㎞ほど走って飯を食いに行きますが、腰も何んとも有りません。

ネコ足ジャガーは乗り心地よかったです。
最近のジャガーはコーナーで踏めば曲がる感じのステアリングで楽しいです。

という事で使い方で乗り心地の感じ方も変わると思います。

Answer 2

S６００、Ｅ３２０、ＳＬ、ＳＬＫ、この辺買えば快適だよ。

Ａ、Ｂ、Ｃだとカローラと大差ない。

S６００と互角なのが７５０Ｌ１２発ターボ。
レクサスを運転すると、車体剛性不足感が体感出来るよ。

セルシオＢユーロのフレーム補強に乗れば、S６００よりも完成度が高く思える。
ＳＣ付きだから、ぶん回すとエンジンが吠える。

Answer 3

快適かどうかなんて、人それぞれ好みがあるので一概には言えないてすね。

Answer 4

ベンツと聞いて想像する乗り心地が得られるのはSクラスです．乗り心地に関しては，Cクラスはもちろん，Eクラスも普通のクルマです．

Answer 5

車に対して快適と言う感想を抱く要因は、単に乗り心地や静粛性等だけではなく、トラブルが起きにくい、もし起きた場合にも迅速に対応され復旧する、という事も含まれると私は考えます。

その場合、ダントツはレクサスを含むトヨタ車だと思いますね。
その中でもクラウンが一番ではないかと。

ただ質問文の通りに乗り心地だけに絞ってみても、メルセデスは最上ではないでしょう。
上記クラウンを筆頭とする、日本国内専売車だと思いますよ。

Answer 6

私の主観でよろしければ。足硬い。シート硬い。ケツ痛い。快適とは言えなかったです。ですがこれが好きという方もいらっしゃるかも？

Answer 7

「快適」と感じる基準は十人十色だからね〜。

Answer 8

ディーラーとかで試乗させてもらうといいよ。 お金あるならレンタカーでいろいろ乗り比べたりとかもいいと思う。
百聞は一見に如かずだ！ 個人の好みもあるから人それぞれ。
誰が乗っても快適なら他の車買う人なんていないでしょ。

Answer 9

私、Sクラス乗ってますが、レクサスLSの方が乗り心地良いですよ。
運転している感覚で言えば、車の差よりタイヤの差のような気がします。
乗り心地とハンドリングのバランスから言えば、ドイツ車はタイヤが太く、LSの方が有利。センチュリーは、もっと乗り心地重視なので、タイヤも細いです。