ランドローバー ディスカバリー3 ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

品質も問題が無ければ最高です。それとやっぱり燃費かな？　このサイズであっても少しは燃費性能の向上に努めてほしいです、

2013.5.24

総評

品質も問題が無ければ最高です。それとやっぱり燃費かな？　このサイズであっても少しは燃費性能の向上に努めてほしいです、

満足している点

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不満な点

品質。　トラブルだらけです。　言い出したらきりがないので。　品質さえ良ければ最高です。

乗り心地

当初は、左へ曲がりやすいなど、問題が多々ありました。それと形状から風に弱いですね。

まだ、しばらく乗り続けたいと思います。 ２０年くらい乗ったらとても味が出てきそうですね。

2013.5.19

総評

まだ、しばらく乗り続けたいと思います。 ２０年くらい乗ったらとても味が出てきそうですね。

満足している点

３rdレンジから乗り換えました。 レンジももちろん良かったですが、ディスコもランドローバーらしいクルマだと思います。 エクステリア、インテリア、スペックともに、道具を極めたようなシンプルさが好きで...

不満な点

ちょっと急な登坂でたぶん２速ロックアップ状態での変な振動音が気になります。 レンジとの差別化もあるでしょうが、革シートの革質が今ひとつかな。 しっかりボディのせいもあるでしょうが、クルマの重さ...

乗り心地

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気に入っていますが、距離が伸びAV関連が不満なため、ディスカバリー4を考えています。

2013.4.1

総評

気に入っていますが、距離が伸びAV関連が不満なため、ディスカバリー4を考えています。

満足している点

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不満な点

AV関連の使い勝手の悪さ、ワイパー関連の部品不足、合うタイヤが無い　

乗り心地

エアサスは初めてでしたが、乗り心地は良い方だと思います。インチアップで乗り心地が悪くなります。

クラシックレンジからの乗り換えです。当時、修理中の代車で何度かD2に乗っていたのですが、あの何とも言えない大らかさと言うか、家族全員が大きな安心に包ま

2012.8.29

総評

クラシックレンジからの乗り換えです。当時、修理中の代車で何度かD2に乗っていたのですが、あの何とも言えない大らかさと言うか、家族全員が大きな安心に包まれる感じが、とても気に入っていました。D3にも同じよう...

満足している点

【エクステリア】無駄な装飾、ギミックのないクリーンなデザイン。威圧感ではなく安心感方向の端正なフロントマスク。片側エアアウトレットのこだわり（D4で簡単に覆ったけどｗ）。 【インテリア】見晴らしの良...

不満な点

【エクステリア】リアビューが平凡。ハイエース系に見える。ロゴバッジの劣化が早い。意外と暗い純正HID。HSEのホイールデザインより、SEの方が個人的には好き。 【インテリア】地味なコンソールにスープ...

乗り心地

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いい車です。相手が20トン車とかでなければもらい事故でも乗員は守れそうに思います。床下浸水〜床上浸水程度なら余裕で避難車輌として使えそうなのも安心材料

2011.6.6

総評

いい車です。相手が20トン車とかでなければもらい事故でも乗員は守れそうに思います。床下浸水〜床上浸水程度なら余裕で避難車輌として使えそうなのも安心材料です。普段はゆったりと、いざというときには身を守る手段...

満足している点

静音性の良さとエアサスの乗り心地でなんとも癒される。没個性的なミニバンではなく、きちんと7人が乗車でき安全性能が高い車を探してこの車に行き着きました。

不満な点

インテリアがちょっと貧相。このメーカーは昔からインパネが経年劣化で白濁したりするが、この車も例外ではなかった。オートグリムなどでまめにメンテする必要があり。ドアのインパネはすぐにガリ傷がつく。ナビがDVD...

乗り心地

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車に急かされたり、渋滞でもイライラする事なく精神的に余裕を持って走れます。高速での安定性はこの種の車としては非常に優秀で、長距離ドライブでも疲れ知らず

2010.6.28

総評

車に急かされたり、渋滞でもイライラする事なく精神的に余裕を持って走れます。高速での安定性はこの種の車としては非常に優秀で、長距離ドライブでも疲れ知らず。どこまでも走って行きたくなる車です。

満足している点

静かでゆったりとした乗り味。大人7人が普通に乗れる広い室内。大物も余裕で積める積載能力。必要十分な動力性能。

不満な点

純正ワイパーがうるさい。入れる駐車場が限られる。半端な排気量で割高な税金。市街地4km/lの燃費。

乗り心地

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いい車です ディーラーで、オークションで予算内の車を手に入れてもらい、しっかり検査してもらったので安心して乗ってます。 オプションでバックソナーとスタ

2010.4.17

総評

いい車です ディーラーで、オークションで予算内の車を手に入れてもらい、しっかり検査してもらったので安心して乗ってます。 オプションでバックソナーとスタッドレスタイヤとホイールのセット（雪国に 住んでるので...

満足している点

・デカクて無骨な外観で、注目度抜群。 ・物凄いオフロード性能。 ・快適装備が、ほとんど付いてる。 ・広い室内で、インパネとかも、豪華じゃないので良い（豪華だとオフロード車に見えない）

不満な点

・燃費が悪い、平均燃費６km/Lはキツイ、通勤でも乗ってるので一ヶ月のガソリン代が￥３万位な　のでかなり痛い。 ・重たい車なので、なかなかすぐに止まらない（エンジンブレーキ効いてるのか？） ・維持費が、掛...

乗り心地

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長く乗りたい車に出合えた感じです｡大きなﾄﾗﾌﾞﾙが起きずに維持費が抑えられれば10年は一緒にいたいですね｡

2010.1.22

総評

長く乗りたい車に出合えた感じです｡大きなﾄﾗﾌﾞﾙが起きずに維持費が抑えられれば10年は一緒にいたいですね｡

満足している点

国産SUVに無い存在感に魅力を感じています｡ﾚﾝｼﾞに見られる高級感が無い所も力が抜けてて好きな所です｡

不満な点

走りに不安を感じる｡それが良さなのかも知れませんが､まだその域には達していません｡

乗り心地

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永く乗りたくなります ディーラー登録の車を購入しました。雑誌やネットで使用されている広告車のようなものです。購入したときに11,000㎞で現在60,0

2009.12.28

総評

永く乗りたくなります ディーラー登録の車を購入しました。雑誌やネットで使用されている広告車のようなものです。購入したときに11,000㎞で現在60,000㎞です。 購入後，サスペンション交換，水温計のセン...

満足している点

☆シートの出来がよく，長距離走行をしても疲労がない。（特に革シートはオススメ） ☆見晴らしがよく，市街地の街路樹，渋滞時の前走車などに視界を妨げられない。 ☆４方向の角がしっかりと把握できる。 ☆スキー帰...

不満な点

★燃費がよくない（市街地５㎞強，高速８㎞弱） ★立体駐車場に入れない。 ★アフターパーツ（カスタム）が少ない。

乗り心地

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Ｄ３が発表されるまでは、ゲレンデをずっと...

2008.9.20

総評

Ｄ３が発表されるまでは、ゲレンデをずっと見ていましたが、購入して３年目の今ではＤ３で良かったな・・・と実感。 　デザインといい、機能といい、奇抜なものはないものの、ほとんど使うことはないにしろ、クロスカ...

満足している点

１　国産クロカンが、四角いボディーの上からプラモデルかのようにでこぼこ出っ張りをつけただけの意味のないデザインが多い中、デザインと機能のバランスを保ちながら、高級感を醸し出す、数少ない設計。 ２　ゴース...

不満な点

１　ウィンドやルーフがガラスで囲まれているが、ガラスが赤外線カットではないため、夏は日差しが痛い。断熱フィルムを装着したところ、室温も下がり快適そのもの。 ２　塗装の表面に細かな傷が付きやすい。 ３　...

乗り心地

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supremeということもあり、内装の意匠が違う７人乗りレンジローバーという感じです。 見切りもよく、見た目以上に運転しやすい車です。 高速道路を

2008.5.12

総評

supremeということもあり、内装の意匠が違う７人乗りレンジローバーという感じです。 見切りもよく、見た目以上に運転しやすい車です。 高速道路をスッ飛ばすというよりも、高い目線から景色を楽しみながら...

満足している点

30台限定なので同じ車とまず出会わない。 supreme専用のとてもキメの細かい革シート＆つるつるに磨き上げられたウッドパネル。 とても静かな室内。 汚れが目立たないカラー。

不満な点

うるさいワイパー。 日常の行動範囲では、「受信できません」になってしまう地デジ。 走行中の後方確認がしにくい２列目シート中央のヘッドレスト。 100km/hを超えたあたりから聞こえる風切り音。 エ...

乗り心地

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市街地の燃費以外は良い車です ディスカバリーをシリーズⅠ、Ⅱと乗り継ぎ、国内販売開始時にⅢに乗り換え、三年目になりました。 　オン、オフ、雪道、高速、

2008.1.29

総評

市街地の燃費以外は良い車です ディスカバリーをシリーズⅠ、Ⅱと乗り継ぎ、国内販売開始時にⅢに乗り換え、三年目になりました。 　オン、オフ、雪道、高速、誰でも安心して走れる良い車です。ただ、リアルオフローダ...

満足している点

走行性能の良さは先代以上で、シリーズⅡに比べはるはに良くなっています。アクセルを踏めばいつでも加速してくれます。 　シリーズⅡで一番不満だったブレーキ性能の悪さは、完全に修正され２．６トンの車をまるで乗用...

不満な点

１燃費の悪さが一番でしょう。市街地走行ではリッター当たり１～４キロです。渋滞にかかった時最低燃費はリッター当たり０．８キロというのが最低記録です。（まるで戦車） ２電装系の弱さ。日本輸入第一ロットと云う事...

乗り心地

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自分にはもったい。 購入2年目になります。自分は車にあまり詳しくないので購入の参考にはならないかもしれませんが。感想を書きます。 カイエン、トゥアレグ

2008.1.24

総評

自分にはもったい。 購入2年目になります。自分は車にあまり詳しくないので購入の参考にはならないかもしれませんが。感想を書きます。 カイエン、トゥアレグ、ボルボXC90、ジープコマンダーなどで選び迷い、最終...

満足している点

前はホンダCR-Vに乗ってました。比較します。 ・まず、キーを回した瞬間驚いた、その野太い排気音（あたりまえか）かっこいい！ ・CR-Vも車内は広かったけどディスコ３は運転席周りにかなり余裕がある。他の海...

不満な点

・燃費…この車日常で使ってる人って月にいくらかかってるんだろ…。 土日にちょこっとしか乗らない私でも月に１万以上はかかります。今高いし。 ・ドアがぶ厚過ぎてしめるの大変（近所迷惑になるくらいドスンという）...

乗り心地

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ディスカバー・ジャパン！ まっすぐできれいなラインで構成されているデザインが素晴らしいです。それでいて、リアゲートドアの段差曲線はチャームポイントとな

2007.9.15

総評

ディスカバー・ジャパン！ まっすぐできれいなラインで構成されているデザインが素晴らしいです。それでいて、リアゲートドアの段差曲線はチャームポイントとなっています。BMWとFORDのDNAが入ってしまい、オ...

満足している点

・直線基調の気持ちよいスタイル ・高級感感じる内装（レンジと比べなければ） ・高速でもしっかり安定のサスペンション ・乗員全員が酔いにくい固めの乗り心地 ・街乗りでも疲れない取り回しの良さ ・どんな道でも...

不満な点

・首が疲れる前後固定のヘッドレスト（自分だと常に首が前のめり） ・ガス大食い気味の燃費 ・内装色の少なさ（レンジと比べて） ・７人乗りは厳しい３列目（国産の同サイズ７人乗りSUVよりは良い） ・モデルチェ...

乗り心地

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こんな感じ 日本車変わらない乗りやすいですね。 パワーも申し分ないです 燃費を気にする人は駄目だな。。毎日タクシを乗ってるのが安いかも

2007.8.26

総評

こんな感じ 日本車変わらない乗りやすいですね。 パワーも申し分ないです 燃費を気にする人は駄目だな。。毎日タクシを乗ってるのが安いかも

満足している点

抵抗無くすぐに乗れます。 高速でも早いのでストレス感じません。

不満な点

町乗り燃費悪い。

乗り心地

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オールラウンドのベストカー 今年の３月に念願のディスコ３ＨＳＥを買いましたが、そりゃー最高ですよ。 唯一、燃費が悪い！これだけが問題だけど解ってて買っ

2007.7.10

総評

オールラウンドのベストカー 今年の３月に念願のディスコ３ＨＳＥを買いましたが、そりゃー最高ですよ。 唯一、燃費が悪い！これだけが問題だけど解ってて買ったからねー。 アウトドアでも、街中でも、フォーマルな場...

満足している点

まず、エンジン！ジャガー製のＮＡ４．４Lは、６速ＡＴとの相性も良く、 中低速でも、高速でも、気持ちよく回り、余裕の走りを見せてくれます。 足回りは、エアサスの完成度が高く、オフロードの走破性は言うまでもな...

不満な点

何と言っても燃費・・・まぁ、解ってながら買ったのだから今更だけど、 このご時世、５Ｋｍ/Ｌはかなり厳しいねー。笑 ナビ！ＤＶＤが付いてない・・・後席ＤＶＤを取り付けしたけど、 これがまたビックリするほど高...

乗り心地

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予想以上に出来のいいクルマ。細部まで真面...

2007.4.23

総評

予想以上に出来のいいクルマ。細部まで真面目にきちんと考えて作られている印象を受ける。現時点ではさしたるトラブルもないし、仕上げも悪くない。正直、自分も含めて、オンロードがメインでオフはごくたまに、というユ...

満足している点

重厚かつ滑らかな乗り心地と静粛性は特筆もの。大型サルーンとはまた一味違う、まるで船に乗っているような感覚を味わえる。車内が静かなのでオーディオも一クラス上の物のように感じるほど。革シートも当たりが柔らかく...

不満な点

インテリアはシンプルで良いが、素っ気なく感じるかも。質感もそれほど高くない。動力性能は必要にして十分とはいえ、この手のクルマとしてはイマイチトルク感に欠ける。スムースに吹け上がるエンジン+6速ＡＴも良いが...

乗り心地

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これは、「7人乗れるレンジローバー」だと...

2007.4.5

総評

これは、「7人乗れるレンジローバー」だと言って良いと 思います。　実際に乗り比べた印象も、内装の豪華さ以外は、 ほとんど遜色ないものでした。　仕事でベンツのＥクラスに 乗ることがあるのですが（上でも...

満足している点

ディスコIIからの乗換えです。 あらゆる面で洗練されましたが、しっかりディスコの味は残っています。 最後までトゥアレグと悩みましたが、試乗したところあちらは「背の高いアウディ（＝乗用車）」の印象。...

不満な点

１）バックがしずらい： 　スモークガラスと静かなキャビンのせいですかね。バック 　モニター装着で解消しました。 ２）インパネの高級感： 　700万という価格の割りに、また競合車等と比較しても ...

乗り心地

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欠陥車 こちらアメリカL.Aから、ベンツ３２０Eから乗り換え2006LR3のSE7人乗りに2006年3月から2007年1月まで乗りましたが買ったその日

2007.2.6

総評

欠陥車 こちらアメリカL.Aから、ベンツ３２０Eから乗り換え2006LR3のSE7人乗りに2006年3月から2007年1月まで乗りましたが買ったその日から警告灯がつき、それの修理の為にディーラーへ持ってい...

満足している点

広い、とにかく広い。音良い。サンルーフのシェードは中々使えます。 高級感あり。頑丈。後ろの子供のセーフティーがとてもよく考えられている。外側からでないと開かない様にセット出来るので勝手に開けて飛び出す心配...

不満な点

燃費がすごく悪い。これだけ大きいと小回りとはいわなけれど中周りも効かない。電気系弱すぎです。こんなに壊れては車として信頼感ありません。

乗り心地

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2年目になりますが・・・ 大変、満足しています。前に乗っていた、ミニバンに比べてかなり大きいので、家内も運転するので心配していましたが、ハンドルの切れ

2007.1.22

総評

2年目になりますが・・・ 大変、満足しています。前に乗っていた、ミニバンに比べてかなり大きいので、家内も運転するので心配していましたが、ハンドルの切れがよく、全体的に見張らせるので、狭い道も問題なく運転で...

満足している点

なんといってもオフロード走行には驚かされました。以前国産4WD車に乗っていたのですが、その走破性には、格段の差がありました。 雪道での走行は、ノーマルタイヤでしたが、まったく安定しているので、雪道を走っ...

不満な点

やはり、街乗りでは、燃費はよくありません。細部の造りが少し気になります。カーナビの精度、仕様には不満があります。後ろは見にくいので、バックモニターは、オプションにしてほしいです。

乗り心地

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