ランドローバー ディスカバリー３の不具合について オプションのサイドステップ上に氷結した雪でドアの開閉が困難で、先日ついにｻｲﾄﾞﾓｰﾙが「バリﾂ」と壊れました。 何か対策を教えてください。

Question

ディスカバリー３ SEを新車で購入時、オプションでサイドステップを付けました。今までも雪によりドアの開閉時にサイドモールが引っ掛かることがあったのですが、今回の大雪で走行後、サイドステップの上に氷結した雪のせいで開閉時「バリﾂ」という音とともにｻｲﾄﾞﾓｰﾙが壊れました。運転席と後部のドア２か所です。ケっ飛ばして元に戻しましたけどぐらぐらしてます。
ディーラーに似たようなトラブルの情報は無いか聞いたところ「無い」と。

そんなはずはないと思いますが、過去に聞いたことも無いとのことなので、「何か対策は？」の質問に対し「雪を取れ」とのこと。
走行前ならともかく、走行後に車内から雪を落とすのは無理かと思います。

もう取り外そうかと思っていますが、こんな製品を堂々と１０万円以上で売っているのはどうかなと・・。
購入時にも一切説明が無かったしね。

愚痴を言う場所ではないのですが、補修機関の３年を過ぎればとたんにバカ高い部品代と修理を取られ続けてうんざりしてます。

どなたか似たような経験がある方がいましたら、何か対策を教えてください。
結局、冬場は取り外すことになるのでしょうかね？

Answer 1

ディスカバリー３と同じシャーシのレンジローバースポーツに乗っている者です。自分の車にもサイドステップを付けているのですが、乗り降りしやすい構造になっている分、雪も乗りやすいです。それと、サイドステップが無くても雪深い場所へ駐車すると、ドアを開閉する際に雪の塊に当たる事があるので、ゆっくりドアを開けるように注意しています。
確かに車を降りる際には分かりにくいので、大雪の際はドアを開ける前に窓を開けて確認されてはいかがでしょうか？
ドアのサイドモールは、ボディーの下部をる為のプロテクターのような物なので、今回はボディー自体に氷で傷が付かず良かったのではと思います。

それと、サイドモールのぐらつきについてですが、ディーラーでなくても、近くの板金屋さんでも直してもらえると思います。
板金修理やボディーの修理の場合はディーラーに依頼しても、結局は板金屋さんに修理させてディーラーがマージンを取る場合が多いので、複数の板金屋さんに見積もりを依頼してはどうでしょうか？

また、サイドステップですが、これがあるのと無いのでは乗り降りのし易さが全く違いますし、タイヤが巻き上げた小石によるボディへの傷も防いでくれてると思います。せっかくのオプションを取り外すのは、少しもったいないような気がします。

Answer 2

不満はわからなくはないんですが・・。
外付けのオプション品というのはメリットだけでなくデメリットも備えているのは常かと思います

サンルーフバイザーなども着けると便利ですが汚れは溜まるし、雪で割れることもあります。


あと外車は国産車と違い二回目以降の車検は高いです。交換推奨部品が多く出てきます。
国産車は性能より、フリーメンテを優先してるフシがあるので各部品の寿命長いです。

対策としてはサイドモールを外すか、さっさと乗り換えるかですね。
後は雪をちゃんとどかす。
走行中に積もって凍るとか・・途中で停車してマメに雪をはらえばいいだけの気がします。
凍るまで放置はユーザーの管理の問題です。

外車である以上、長く乗ればお金は掛かるんでそれはどうしようもないですよ・・