ランボルギーニ ムルシエラゴ (クーペ) のみんなの質問 (19ページ)
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ランボルギーニムルシエラゴを乗るにはどのくらいの月収や年収が必要ですか？ 年間の維持費も教えて頂けると助かります。 あと、ランボルギーニなどの高級車を乗ってる人たちはどのような職業なんですか？
2016.4.7
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ベストアンサー： 何百万もかけてお任せでベストコンディションを維持するようなやり方もあるし、できる所は自分で整備して出費を抑えるやり方もある。 交換部品も、純正部品に拘れば高額だし、純正に拘らなければ値段も抑えられる。 保険なんかも、割引なしと最大割引とではとんでもなく差がある。 購入時にコンディションの良い個体が見つかれば初期トラブルは少ないけど、ろくに整備もしないで無謀な使われ方して来たような固体なんかを...
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マジな話3000万程度のスポーツカーで悩んでいます。 総額3千万なら出せます。パッと見てスーパーカーと思える外観にとにかくこだわりたいです。 現在、ランボのウラカン、中古のムルシエ ラゴ、ア...
2016.3.15
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ベストアンサー： なんともうらやましい話です。私なぞS660と3シリーズ等のDセグメント車の2台で精一杯なのに。 3000万以下でパッと見てスーパーカーと思える外観ならウラカンが一番じゃないでしょうか？LP 580-2なら車両本体が2280万円（税別）ですから諸費用と適当なOPで総額3000万は丁度良いのではないでしょうか？フェラーリも双璧を成しますが458や488なら総額3000万はちょっと心もとない予算な...
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ワンオフでムルシエラゴを生産してもらう事は可能なんでしょうか？
2016.3.25
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ベストアンサー： 会社ごと買い取れるくらい出せば作らせる事も出来るでしょう。
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ラ・フェラーリorムルシエラゴ 皆さんは、どちらの方が好きですか？
2016.3.1
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ベストアンサー： 断然、ムルシエラゴです。 見た事しかありませんが、あの存在感とシザーズドアの動きは忘れられません。 それがアヴェンタドールなら、なお良し(笑) というか、車種に関係なく単にフェラーリよりランボルギーニの方が好きなだけなんですけどね。 だから、比べるのがガヤルドでもムルシエラゴでもウラカンでもアヴェンタドールでも関係なし(笑)
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カウンタックのボディー剛性を数値化すると、ムルシエラゴの９分の１くらいだと聞いたのですが、それでもあんなに速く走れるのですか？
2015.12.28
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ベストアンサー： 皆さん目立つようにサービスエリアなどでドア開けたまま走ったりしますがカウンタックはドアキャッチがフレームにあるから強いんですがディアブロ以降はボディにキャッチが付く様になり調子こくとドアがズレる（汗） カウンタックなんて30年以上前。 比べるのがナンセンス。
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世界的にランボルギーニの中で１番売れてるのはなんでしょうか？ もう１つ質問ですが、 ディアブロ・ガヤルド・ムルシエラゴ・アヴェンタドール・ウラカン・ヴェネーノ 上記の中で１番かっこいいと思うのは...
2015.8.9
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ベストアンサー： ランボルギーニで一番売れたのがガヤルドで１４０２２台。 ランボルギーニの全販売台数の半数近くを売ってる。 既に販売終了。 今の後継のウラカンが年に千台以上の生産でランボルギーニの売り上げの柱になってる。 次にフラッグシップがアヴァンタドールで最近ニュル北コースで７分を切る驚愕のタイムを叩きだした。 勿論量産車最速。 このアヴァンタドールは現状５年で４０００台以上を生産して更に年々スペック...
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ボーナスが出たので この機会にデロリアンDMC12か 中古のムルシエラゴを 検討中です ボーナスは500万円です 臨時のボーナスです どうしたら良いですか デロリアンは2万ドル ムルシエラゴは1...
2016.2.18
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ベストアンサー： デロリアンは所有欲満たすだけで走りはからきしダメですよ
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ランボルギーニムルシエラゴのカスタム画像ください！ バンパーなどのカスタムではなく、デカールやカラーリングがカッコいい画像がほしいです！
2016.2.6
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ベストアンサー： デカールやカラーリング
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2016.3.15
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2012.5.23
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