当方 ランボルギーニを購入したいと 考えていますが 、ランボルギーニの運転は誰でも出来るもんなんでしょうか？ 又当方身長 160センチぐらしかありませんが 足が ペダルに届き前が 見えるんで

Question

しょうか？ 又維持費などはどれぐらい掛かりますか？ やはりかなり余裕がないと無理ですか？ 実際ランボルギーニに乗ってる方又はランボルギーニに詳しい方 回答宜しくお願いします。

Answer 1

初めまして。

ムルシエラゴやガヤルドなどを所有していたものです。

そもそもV12モデルは視界が悪いので小柄な方ならV10モデルのガヤルドやウラカンがよろしいかと存じます。

基本的にV10モデルのEギアにはATモードが付いていますので誰でも運転できるかと思います。また前期のガヤルドですとATモード使用時はギアチェンジの時間やシフトショックが少し大きいので快適さを求めるとガヤルドの後期からがお勧めです。ちなみに私の妻は身長１５５ｃｍぐらいですがガヤルド後期なら普通に運転していました。

またV10モデルですと維持費なども走行距離、個体によりますが下手な故障さえなければ３０～４０万あれば可能です。

また余裕がないと、とありますがまかりなりにもランボルギーニですので修理にいきなり200万です。と言われてもすぐ出せるような経済力があれば可能かと思います。

頑張ってください！

Answer 2

本気で欲しいのなら、購入しようと「考えていますが」じゃなくて、
既に購入しています。

つまりは単なる冷やかしでしょ。買わん方がいいよ

Answer 3

＞誰でも
運転免許があれば「誰でも」運転はできます（笑）

でもその前に、ランボでも色々とあるんで...。

アヴェやウラカンと、カウンタックやディアブロ（特に前期）とでは視認性やシートポジションの調整幅とかまったく違う。
それに、ムルシー以降はe-gearもあるし、アヴェとかになるとATモードもあってアクセル踏めば勝手に走ってくれる。

維持費に関してはかかるカネとかけるカネは違う。
世間一般に言われている年間何百万ってのは「かけるカネ」。多少のメンテが必要だけど「かかるカネ」はそれほどでもない。
が、万が一の時の事を考えてそれなりの額の支出はいつでもできるようにしておかないとダメ。

自分が乗っている最終ディアブロ6.0は、保険が最大割引ってのと簡単な整備は自分でやっているんで、年間50万程度しかかっていないです。他に２年に１度タイヤ交換しますけど30万円代で４本交換できてしまいます。でも世間では１本100万なんて言われていたりしています（笑）
中古の場合は、最初の値段に釣られてヘタな個体を掴まされてしまうと、いくらカネがあっても足りないですけど、良い個体を見つける事ができれば殆どカネのかからない良い子です。
初期ディアブロを1千万以下で買った人で毎年修理費だけで100万以上出費している人も知っています。
個体次第って部分が大きいです。

ちなみに、普通にリラックスして乗れるようになるまでに数か月かかりました。緊張しっぱなしで、なんでこんな車買ってしまったんだろうって後悔も....（笑）


＞又当方身長 160センチぐらしかありませんが 足が ペダルに届き前が 見えるんでしょうか？

ガヤルドやウラカンだったら、もっと小柄な女性オーナーも知っていますんで、問題ないでしょう。

以上、サラリーマン（もしくは同程度の収入の人）が所有する前提で書いてみました。

Answer 4

そのへんの車になると
「出来るもんでしょうか」なんて言ってる様では無理なんじゃないかな。
どうしても乗りたいから頑張って乗るなり買うわけでしょ。
前が見えなきゃ、ペタル改造するでしょ。
シートを自分に合わせるでしょ・・・。

無理ですか、って聞いてるようでは無理なんじゃないの。

年収３００万でランボだったかフェラーリだったか、そんな特集した
本があったな・・・

Answer 5

昔のカウンタックとかは無理でしょう、前が全く見えないと思います。
今のランボは乗れると思います、特に今はATになっていて右手でシフトレバーを操作する事がありませんので。
例えば中古のガヤルドで程度のいいものは１千万をちょっと越えるぐらいで買えますが維持費は任意保険込みで年間100万円ほど見ておかなくてはいけないと思います。
アヴェンタドールに至っては車両価格だけで４千万オーバーですからそれに準じて保険料も高くなります、この手の車はいたずらされても降りる車両保険は必須ですので。
なかなか一般の会社員が乗れる車ではないですね(^_^;)

Answer 6

どんなグレードが宜しいのでしょうか？

Answer 7

ディラーで試乗させてもらえばいいんじゃないの。

Answer 8

ランボルギーニをトヨタやマツダに置き換えると何かが分かるかも知れません。