ランボルギーニ ムルシエラゴ (クーペ) のみんなの質問
ID非公開さん
2012.3.10 11:30
911乗っている人に、お聞きします。
ランボルギニー社のムルシエラゴが、前走っていても911の方が、速いとか高級車ぶって抜いて行きますか?トルクは、911ターボ車の方が、71,0で大きい。でも、Ⅴ12エンジン 馬力630でムルシエラゴの方が大きいぞ。
デザインもムルシエラゴの方が良いと思いませんか???
それでもドイツ車のポルシェ社の911拘る理由何ですか?ドイツ車の方が安心とか?
ID非表示さん
2012.3.10 21:28
友人でポルシェ964→フェラーリ360→360スパイダー→ムルシエラゴと乗り継いだ人がいます、さすがに注目度はポルシェの比では無く最近はFロードって雑誌にちょくちょく載って全国区になりつつあります。
フェラーリ教祖の清水草一がフェラーリ初心者に向けてこんなアドバイスされてます
1 信号待ちで横にポルシェが並んだら空吹かしをしなければならない(理由 これはエチケットと言いますか空吹かしをしてポルシェに良い音を聞かせ「それ乗ってろや」という空気感を伝えます。速さでポルシェに勝つ義務はありません危ないです空吹かしで十分です。
2 信号待ちで横にランボルギーニが並んだら目を合わせてはいけない(理由 これはポルシェの逆パターンと言いますか、大抵の場合相手が空吹かしをしてきます、怖いので無視してください
スーパーカーとしてのインパクトは圧倒的なランボルギーニですが、んじゃポルシェは格下か?と言われればそうではありません、カレラGTなら肩を並べるでしょうしドイツ車だけに基本的な完成度も圧倒的にポルシェかと思います、他の回答者様が言ってあるようにランボ=趣味のクルマ、ポルシェ=スポーツできる実用車 です
質問者からのお礼コメント
2012.3.10 21:37
なるほどね。
空吹かしで十分何ですね。
確かに、比べる車も違いました。
それに、車自体ならスーパーカーのムルシエラゴインパクトありますね。
分かりやすく回答ありがとうございました。
又変な質問してすいませんでした。
bon********さん
2012.3.10 19:35
あまり、頭の中でイメージを増幅し過ぎない方が良いのではないかと存じます。車ってやつはこれで結構嘘をつきますよ。数値だけでは語れず、見かけ倒れだったり、予想外に優れていたりします。人の感覚とはそういうものでないでしょうか?ランボはどの車もスペシャルです。ポルシェは様々ですから比較対照はかなり注意をしないとずれてしまいます。ご指摘のランボならポルシェはカレラGTあたりがよいでしょうか。何れにしても他の回答者の方々がおっしゃられていらっしゃる様なことでしょう。
漬け物嫌いさん
2012.3.10 17:52
普通は、ムルシェラゴの方が飛ばしているでしょう。
仮に高速道路でムルシェラゴが走行車線を走っていたとすれば
追い越し車線を走行して静かに抜くでしょう。
ポルシェオーナーの方は、
フェラーリ集団やおバカ医師の様な挑発的で無謀な運転はされないですよ。
ken********さん
2012.3.10 15:21
911カレラ4S乗ってますが、ポルシェは実用車で、ランボは趣味の車です。そもそも比較する対象ではありません。あえてスピードのことをいうのであれば、911GT3RSとかと比較して下さい。
ytm********さん
2012.3.10 11:46
乗ったらわかるよ。
頑張って両方買って乗ってみてください。車は、数字だけでは表せないよ。
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