ランボルギーニ ムルシエラゴ (クーペ) のみんなの質問
仕事する気にならない...さん
2011.11.14 12:59
ただ今、ディアブロ OR ムルシエラゴ検討中でして、ディアブロに関してはもう値崩れしないと考えているのですが、ムルシエラゴはアヴェンタドールが流通し始まった時点でムルシエラゴの市場への放出数が増えて値崩れをするかも?と考えています。
自分の場合は、金が有り余っていての購入ではない(多少、人より小遣いが多いとは思うけど)ので、売却の際の値崩れは避けたいと考えていて、ディアブロなら98年式以降(VT, SV)、ムルシエラゴはLP620(6MT)を検討中している所です。
とりあえず現在の手持ち金が1300諭吉で、月々の小遣いが20諭吉(月に1~2回安い居酒屋に行く程度と昼メシ代程度なんで殆ど使わないで残る。)で、保険も最大割引使える。けど、家計からは趣味の部分のカネは一切出してもらえないから自分の小遣いの範囲で購入しなければならない。といった状況です。
こんな感じなんで、現状でも98年式あたりのディアブロVTとか、ちょっと頑張ってムルシエラゴLP620あたり(あまり安いのは機関的なトラブルの心配もありますが...)なら何とかなると考えていますが、相場変動によっては2~3年見送ってその間にもう少し資金を増やして、1ランク上(VT6.0, LP640辺り)に上げてもいいのかな?と心揺れている所です。
みなさんならディアブロとムルシエラゴ今後の相場をどう読みますか?
参考までにお聞かせ下さい。
補足
>hide_t0107さん >ムルシエラゴはもうちょっと様子見したい所ですね。特にガヤルドが非常に値下がりしていますし、同系統と見ると・・・もしやディアブロより安くなっちゃう?的な印象が強いです。 そうなんですよね~。 LP620なんて海外の相場見るとかなり落ちてるし、だから購入後の値崩れが心配で....。
hid********さん
2011.11.14 14:08
ディアブロは今後も大きく変動しないと思いますよ。
特に初期型のディアブロの価格も700-800と大きく変化していないので、今後も変わらないかなと思います。むしろ値上がりしちゃうのかなと思える印象です。
ディアブロなら個人的には2001以降の6.0が流通台数も少なくて目立って良いと思いますよ。
ムルシエラゴはもうちょっと様子見したい所ですね。特にガヤルドが非常に値下がりしていますし、同系統と見ると・・・もしやディアブロより安くなっちゃう?的な印象が強いです。
とりあえず今買っても大きく損しないのはディアブロだと思いますよ。ムルシエラゴは勝負って感じですね。
実物見るととどっちもカッコイイですけどね☆
質問者からのお礼コメント
2011.11.16 11:42
参考意見ありがとうございました。
本当の希望はブルーヘラのディアブロ6.0なんです。けどブルーヘラって殆ど日本に入ってきていなくて....。
もう少し楽しみながら悩んでみます。
>irukaruka8237さん
車検時に100万かける人や不具合があって100万かかってしまった人はいると思いますけど、必ず100万かかるって事はないですよ。車検費用は何人ものオーナーさんから聞いてるし、ショップの方とも維持可能かよ~く話し合ってます。
iru********さん
2011.11.14 15:09
維持してけるかなぁ。
車検100万以上だし。
何事もなく定期メンテでいければ大丈夫だと思うけど。
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