フェラーリとランボルギーニ。性能やマーケティングなど含めた総合力で、今はどちらが勝っていると思いますか？

Question

元々はトラクターメーカーであったランボルギーニ。そこからの進化は素晴らしいと思いますし、トラクター時代からの性能は大変良いと思います。フェラーリはそのトラクターと同じ素材を用い、殆ど構造が同じクラッチを10倍の値段で売っていました。マーケティングでは確かに昔はフェラーリが勝っていたと思いますが、最近の街を見ると、フェラーリよりもランボルギーニの方が多く見ますし、性能もランボルギーニの方が勝っています。
まだ15の中坊なため、実際の状況は分かりません。皆さんはどう思っているのか、是非皆さんの声を聞かせてください！

Answer 1

性能はどっこいどっこいでしょう。お互い意識しあうライバル関係ですし。昔はフェラーリの方がどちらも上ですね。BBやテスタロッサとミウラやカウンタックの争いでも数値では互角に近いトップスピードですが、トータル的にはフェラーリでした。(何の本で読んだか忘れましたが)昔はランボルギーニもF1にエンジン提供してたけどフェラーリには勝てませんでした。当時はマクラーレンホンダのセナプロ時代からマクラーレンのセナ、フェラーリのプロストになった時代あたり。
現在はランボルギーニもアウディの傘下に入って技術面や販売面で一気に変わりました。特にムルシエラゴで変わりましたね。世界的にはどうかわかりませんが、日本ではフェラーリの方が若干ブランド力があって格上みたいな感じかな。価格もフェラーリの方が高いですし、その分かどうかわかりませんがランボルギーニの方が売れてる気がします。公表されてる数値ではランボルギーニの方が高いように見えますが、排気量の違いなど考えるとほぼ差はないですね。サーキットなどの速さはどうかわかりませんが、レース活動をずっとしているフェラーリはそういった面では強いでしょうね。

なんかランボルギーニにラ・フェラーリのようなモデルがないって言ってる人がいますが、間違ってますwランボルギーニにはレヴェントンやヴェネーノ、最近ではチェンテナリオといったフラッグシップ的な特別モデルがあります。フェラーリ推しなのはわかるけど、口は悪いし態度でかいわりに中身ないし回答になってない。

Answer 2

ペルフォルマンテのノルトシェライフェでのタイムアタック映像は感銘受けました。ホントに素晴らしいです。

になみに、今月2日に小倉で開催されてたメガスーパーカーモーターショー2017で↓見てきました。

http://i.imgur.com/L4DGKom.jpg

アベンタドールLP750-4 SV ロードスター

Answer 3

フェラーリとランボルギーニ、両方のクルマを扱っているディーラーさんがあります。どちらもいいということなんでしょう。
あと、ニュルブルクリンクのタイムは参考になりません。あれは個人のサーキットで個人の遊び場です。フェラーリはニュルブルクリンクを公式では走らせてもらっていません。

Answer 4

中坊の割にはﾌｪﾗｰﾘ/ﾗﾝﾎﾞの歴史等自分で調べもしないで質問してるｸｿ馬鹿共と比較したら知識が有る方だとは思うが何故!?どんなﾃﾞｰﾀを参考にして最近はﾚｰｽにも参加していないﾗﾝﾎﾞの方が性能が勝ってると思うのか根拠を示して欲しいんだが!
ﾏｰｹﾃｨﾝｸﾞ力はｱｳﾃﾞｨ傘下のﾗﾝﾎﾞの方が優れてるのは当然だし車両の設計/開発面では例えばｶﾞﾔﾙﾄﾞ/ｳﾗｶﾝ等はR8-Rとﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑを共用化してるので設計/開発/製造面では有利には成るがﾗﾝﾎﾞにはﾗ.ﾌｪﾗｰﾘの様なﾒｰｶｰ技術力の象徴その物の様なｽﾍﾟﾁｱｰﾚﾓﾃﾞﾙが存在し無いのはやはりF-1に参戦せず技術力ではﾌｪﾗｰﾘに圧倒的に劣っているから仕方が無い事かも知れないね!

Answer 5

未だにトラクターを作っているランボに一票。

あのトラクター、フェラーリよりかっこいいぜ？w