ランボルギーニ ムルシエラゴ (クーペ) のみんなの質問
yrkitasaさん
2010.1.23 22:59
補足
個人的にはゾンダを推したい!
gtb********さん
2010.1.24 18:36
フェラーリファンとしてはF40を選ばない訳には行きませんね。フェラーリはもうV8ツインターボなんて造らないだろうし、値段も中古価格3500万から7000万円と言うのがこの車の凄い所です。
それに恐ろしく重いクラッチ、ステアリング、簡単にスピンする特性、暴力的な加速性能を物ともせず乗りこなせてこそ究極のドラテクじゃないでしょうか。本気になれば軽さを活かしてR-35と対等に勝負できる車だし、何より創始者エンツォが亡くなる前に手がけた最後のマシンと言うだけで神聖な存在です。仮にもタダで貰えるなら内臓だって売ります。
kos********さん
2010.1.29 00:09
なんてこった…。
僕が過去、現在と好きな車がほとんどなんだなぁ。
F40の次にムルシエラゴを好きになってしまったのです。
Rとムスタングは論外かなぁ。
ゾンダは知ってる人少ないんじゃね?
珍し過ぎて高過ぎるけど…。
そういえば値段関係ないんだっけ笑
本題だが、僅差でF40かな。
なんせ、トータルで見ても価値が違うし。
後、バガーニじゃなくてパガーニじゃなくて?笑
ran********さん
2010.1.25 02:09
ムルシエラゴですね!
hay********さん
2010.1.24 01:09
あえてフォードGTかなぁ?
国内で見かけるのは少ないし、あの復刻デザインが意外にカッコ良かった。GT-Rはたくさん見かけるし、フェラーリは運転したい欲はあるけど所有欲がさほどない。
yatterman35さん
2010.1.24 00:08
何となくですがGT-Rプロトです。
それ以外は見てるだけで良くて、乗るとなるとちょっと気兼ねしてしまうので。(GT-Rプロトも気兼ねしますが、この中で一番気兼ねしなくていいかなあと)
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