ジープ ラングラー 「ラングラースポーツ ＹＪ(12万キロ本州在住中)・ＴＪ(現在13万キロ北海道在住)と、ラングラースポーツを、 20年近く乗り続けています。 国産４駆も」のユーザーレビュー

ラングラースポーツ ＹＪ(12万キロ本州在住中)・ＴＪ(現在13万キロ北海道在住)と、ラングラースポーツを、 20年近く乗り続けています。 国産４駆も

2010.9.23

総評

ラングラースポーツ
ＹＪ(12万キロ本州在住中)・ＴＪ(現在13万キロ北海道在住)と、ラングラースポーツを、
20年近く乗り続けています。
国産４駆も所有した事が有りますが、
ラングラーのオープン＋ＭＴの楽しさを味わってしまうと、
他の車に全く興味が無くなってしまいました。
次の車も当然ＪＫラングラーを予定していますが、
現行国内正規車種に、幌＋ＭＴの設定が無く(本国仕様には、アイランダーやマウンテン・
ルビコンが有り）、来年のＪＥＥＰ誕生７０周年記念モデルに
期待しています。

満足している点

比較対象車が他に無い車。
４ｍ未満の車体に、ガソリン４ＬエンジンのＭＴ車。
走り出した瞬間から、スポーツカー。
片道５キロの通勤から、真冬の北海道の雪道まで、
運転する事全てが楽しい。
オープン時の気持ち良さは、格別です。
大きな故障は今まで無し。
正規ディーラーの対応も、国産メーカーより良い。
家族の所有車経験から(日産・ダイハツ・三菱・ホンダ）

不満な点

自分的には短所は無いのですが、世間一般的にみると、
大雨時には、雨漏りします：(幌車なんでこんなもんでしょ）
内装は貧素：（シンプルが一番）
窓のチャックは中途半端に開けれない：(全開か全閉でＯＫ）
実質二人乗り：(リアシートなんか外しています。ピン１本で取り外し可能）
燃費がいまいち：(ガソリン４Ｌとしては、良いほう）
冬の北海道で寒くない？と必ず聞かれる：(確かに国産車より暖かくは無いが、寒けりゃ厚着します）
実用的じゃ無い：大人の男のおもちゃです！！
ｊｅｅｐ　ｉｓ　ｏｎｌｙ　ｊｅｅｐ！！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験