高級車に乗っていないにも関わらず、高級感を求める人が多い気がします。例えばスズキの内装が安っぽいだとか、ホンダの内装がどうのこうのだとか、自分は真逆で出来るだけチープな内装が好みです。しかしながらどの

Question

メーカーも高級路線になり、シートが革張りだったりと違う方向に向かっている気がします。最近ジープレネゲードを新車購入して、敢えて一番下のグレードにしました。大変気に入ってましたが、貰い事故に遭い、たった2ヶ月で買い換えになりましたが、しかし同じグレードが受注生産になってしまい、6ヶ月待ちになってしまいやむを得ず、ハイグレードに乗り換えました。ですがやたらと高級路線の車で気に入らないのです。ディーラーの営業から、今回の車はどうですか？と連絡があり、正直前の方が良かったと言ったら、にが笑いされました。そこで質問ですが、皆さんは何故高級路線にこだわるのでしょうか？それよりも安くてチープだけど良い車を求めないのでしょうか？このままだと、メーカーの思う壺で軽でも300万はあり得うると思います。

Answer 1

基礎が良くなる事には反対しませんが、
無駄な物を付けて高額にするやり方はどうかな？

代表的な装備だと、LEDライトなど装備品。
やたら豪華なアルミホイル。
ただ重くなるだけのガラストップなど。

シートそのものや、全体的な乗り心地、デザイン力は時代に合わせて向上して欲しいですがね。

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうございました。

Answer 2

多分内装の高級感というよりは、内装が高級ってだけだと。
車の質に拘らずまともにながら走ればいい、。
そこから値段を考えるって感じなら確かに過剰な内装っていらない。
高級車に乗った事がありますが、逆に運転にストレスでした。
車を運転しやすい内装と言うより、ホテルのリラックスみたいなものを求めてるような？
まあ、逆にスポーツカーみたいに運転の楽しさを追及してるような内装も好きではありませんけど。
高級皮張り、、汚したらシミは目立つし落ちない。摩擦が少なくツルツル滑って落ち着かない。
空間が狭くなってる、。
色んな事がありました。
私は普通に運転出来てある程度寝れる位がちょうどいいと思います。
個人的には軽くリクライニングになるのが理想ですけど、高級車はリラックスできないことが多い。
必要な内装は多少は自分でどうにか出来るから、ある程度まであったら後はチープで構わないと思います。
ただ、そのまま進むと内装がチープのまま変な機能を標準で付け足され額が上がる事になりかねない。
自動ドアがいい例です。ハイテクで突き進むよりはまだ内装の方がまし。

Answer 3

自分はチープな内装が好みなわけじゃないですが、質問者さまの言うことはすごくわかります。
一般的な価格帯のSUVなんかに高級感を求めてもしょうがないなって思うし、プラドに高級感っていうのもなぁ。っていつも思ってます。
車の性格ってありますよね？目的とか使用対象とか。
高級なものに乗りたいなら、それ相応のお金を出すべきです。
高級として売り出してるものに対して、言うならわかります。

Answer 4

お気持ちわかります。
乗り物としての価値を重視するなら壊れにくい、劣化の少ない安っぽい内装にして、その分のコストを車体、足回りの作り込みにかけて欲しいと思っています。
その逆がアルベルだと思っています。
見た目の豪華さ、高級「感」の演出にコストをかけて、逆に車体の方はチープ。
まぁ、数年乗って売り払われる車なのでそれでもいいんでしょうけど。

Answer 5

車の車内って、実はあまり外から見えませんよね。流行りの合皮を使ったシートを観るとガッカリすることがあります。それでも車って人生では大きな買い物ですから、高級車っていうのが何なのか良く私には解りませんが、自分が乗るのであれば、合皮より本皮を希望しますし、ウッド調のシールよりは本物のウッドを使ったモノが良いとも思いますが国産車にそんなものを求めたらセンチュリーでも買うしかありませんから、無理でしょう。諦めてもいるし、求めてもいる。これが車を買う人間の本音だと思います。

Answer 6

車に興味がない人が多くなり見栄えを気にする人が多いからだと思います。
私も基本的な曲がる、止まる、走るが良ければ、内装や安全装置は拘りません、逆に高級な内装だと道具として使い難いです。

Answer 7

人の好みや趣味の問題ですから、正直メーカーが変えるのでは無くて消費者のニーズの変化だと思います。

Answer 8

世間がそういう方向を求めているということ、そして自動ブレーキ（衝突軽減ブレーキ）はすでに義務化されていたり、各種の運転支援などの装備が値上がりの根本的原因です。
そして、個人の感想ですけど、高速でクルーズコントロールとか、１度ハマったら、ない車に乗りたくなくなりますね。

その引き換えに内装を頑張るメーカーが多いのだと思います。革なんか合成して、けっこう安く作れちゃうみたいで、マツダなんかは昔の安売り時代の内装コストカットが今でも役立ってるそうです。

つまり、値上がりの原因は意外にも見た目ばかりではない……。

Answer 9

今のお金持ちは、リーマンショックやコロナなどの経験で、収入がぐっと減った時に備えて、収納がある購入時は値段が高くても、維持費がかからない車を求めます。ですので、高級車なくても、内装の高い車を選ぶ人が増えてきていると思います。決して、高級車でないから、お金がない、というのではないと思います。

Answer 10

好みの問題..としか。
普通は同じ価格ならチープなモノより質の良さそうな方を選びますからねぇ。

Answer 11

車検とか安くなると、他に贅沢したくなるのでしょう。
昔はチープな車でも故障したり、車検が高かったりして、トータルで車ってお金かかるもの。という感じだったのです。
今は中古車を買うことに恥ずかしさもないですし、格安車検に出すことに抵抗もありませんよね？代わりに内装がどうとか言っているのです。内装について語ることに恥ずかしさもないのです。恥ずかしさがこだわりに言い換えられているのです。