三菱デリカD5・マツダCX-5・スバルフォレスター・日産エクストレイル・Jeepレネゲード 新車の4WD車で考えた時、悪路走破性に順番を付けるとしたら、どうなりますか？

Answer 1

全て雪道で乗りました。

Xモードを備えるフォレスター、レネゲード（ただし、上級のトレイルホークに限る）、デリカD:5、エクストレイル、CX5（オンロードではこの中でトップ、新型は知りません…）の順で間違いありません。

質問者からのお礼コメント

フォレスターが圧倒的に支持されているので、間違いなさそうですね。
jdyk3600999250250さんの「傷がいっても許せる車」に凄く共感したのですが、一応順位を問う質問なので、ベストアンサーは最初に全車種の乗り比べで回答してくれたfggjy816さんにさせてもらいます。
みなさんから沢山の回答を頂き、大変参考になりました。
ありがとうございます。

Answer 2

悪路だったらタイヤの直径が大きい順番でしょう。 お腹が当たって亀になるので!! なお且つ四駆のローレンジがなければダメでしょう。でデフロックがあったら最強です。よってjeep デリカ エクストレイル フォレスター CX5 どうでしょう!

Answer 3

乗った事は無いですが、フォレスター、エクストレイル、自分の車、D5、買う時に比較したcx-5 の順かな、Jeepは全く分かりません。
D5とcx-5 はディーゼルで重過ぎます。ガソリンならまだましかな？柔らかい砂とか砂利、雪で埋まってしまいスタックし易いです。
下が硬い悪路ならエクストレイルの上だと思います。
cx-5 は街乗りの方が良いです。メーカーのCMもそうですが足回りが街乗りセッティングな感じです。

Answer 4

フォレスター、レネゲード、エクストレイル=cx5、デリカD5

悪路が氷上なら
フォレスター、レネゲード、エクストレイル、cx5、デリカ d5

Answer 5

スバルフォレスター=Jeepレネゲード≧三菱デリカD5≧日産エクストレイル≧マツダCX-5
ウチの近所の傾斜15°程度のラフロードを乗って、すんなり登れた順番ですが・・・

Answer 6

フォレスター>>>>>>>>>>三菱デリカ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>マツダCX-5≒日産エクストレイル≒Jeepレネゲード

Answer 7

悪路の定義が何となくで良くて、全てに乗った事がないので順番はつけられませんが、デリカ(ガソリン)に乗っているので。

ロックとかだと最低地上高とかで不利かもしれませんが 四輪制御は優れていると思います。(ランエボの流用のはずなので)
雪道(年の1/3)ってダートみたいなものですが、不安に思った事はありません。

Answer 8

スバルフォレスター・三菱デリカD5・マツダCX-5・日産エクストレイル
・Jeepレネゲードかなあ？

実際フォレスターライブ世界5大陸10万キロ走破やってますし
実績があります。
三菱も実績ありますので2位かな？

悪路ではないですがドイツニュルブリンクス全開走行出来るのは
フォレスターだけですね。

Answer 9

＊＊三菱デリカD5・マツダCX-5・
・・スバルフォレスター・日産エクストレイル・Jeepレネゲード＊＊
＜＜新車の4WD車で考えた時、
・・・・悪路走破性に順番を付けるとしたら、どうなりますか？＞＞

こう並べると、これまでの実績と云うか・・
伝説かも知れないが・・＜＜スバルのシンメトリカルAWD＞＞が、
一番・名が通っているのかな。

スバルのＡＷＤと並んで、
国内メーカーで、ＡＷＤと称しているのが、
マツダの「i-ACTIV AWD」が、
専門誌でも高い評価を得てますよ。

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スバルのはメカ式で、細かな細工がしてありますよね。
マツダのは、電子式です、
・・・と云っても、複数のセンサーからの信号を、ＥＣＵで処理、、
<<最適なトルク>>を
<<前後左右の車輪に分配>>するという新しいモノです。
http://www.mazda.co.jp/beadriver/dynamics/awd/
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**i-ACTIV AWDとは**

電子制御で駆動力を積極的にコントロールし、
走破性能と燃費性能を高次元で両立。

最終的には、
２駆より燃費を良くする目安が出来たらしいですよ。

スバルとは、真逆の発想ですね。
＜前者は、アナログ・・後者は、デジタル＞

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試乗 2016.1.6 レポート：小沢 コージ / 写真：望月 浩彦
マツダ i-ACTIV AWD、究極の狙いは「FFより燃費のいい4WD」
https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20160106-20102717-carview/
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マツダの4WD「i-ACTIV AWD」は未来を予知するスゴいやつだった
http://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_28433.html
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四駆の欠点解消なるか マツダの“考える四輪駆動”i-ACTIV AWD
https://thepage.jp/detail/20160127-00000007-wordleaf
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Answer 10

スバルのシンメトリカルAWDは、別格だと思います。
https://youtu.be/f5tuxDj-m9k
坂道で、一旦停止後 再スタートが出来るかどうかの実験です。
他にも沢山アップして有りますので、観てみて下さい。

Answer 11

CM動画で凄そうな順です。

レネゲード
https://youtu.be/821GG2L9A54

デリカD5
https://youtu.be/mIDjGF6GHTI

フォレスター
https://youtu.be/CrQoSBen9JI