アウディQ7とグランドチェロキーではどちらが故障しやすいでしょうか？中古です。

Answer 1

2018年グランドチェロキーリミテッド購入、先日二回目車検通したところです。

ドアミラーの開閉時の異音 → 保証範囲で交換

アイドリングストップ働かなくなり、二年目にバッテリー交換、これも保証範囲

これだけ、ですね。

今回バッテリー交換したので少し費用かかりましたが、
80000km 、雪道含めて安全に快適に走ってくれてます。

Answer 2

2018年Q7 3リッターエンジンSラインの所有者です。今月2回目の車検を受けました。過去5年間6万キロでのトラブルとしてはうちの場合、長距離走行後のパーキングアシストカメラのブラックアウト、サイドスカートの一部クリップの外れ、後席センターアームレストの破損くらいでオイル、水漏れなど大きなメカニカルトラブルはありません。
サンルーフ、オールホイールステアリングは装備していません。
オプションが増えるとトラブルの原因となる箇所も増えますね。
Q7はアルミ部品を多用していますので衝突事故では多額の修理費用が発生すると思われます。オールリスクの車両保険が必須となり年間15万円程の保険料がかかります。
何年モデルのQ7をお探しですか？
私個人としてはマイナーチェンジ直前の2019〜2020年モデルの3リッターをお勧めします。数は少ないと思いますがオールホイールステアリングが付いている方が良いですね。Q7小回りききません。
Q7をお勧めします。

Answer 3

中古車であれば、その個体の状況(前オーナーの扱い方)が大きく影響するでしょうが、やはり「アメ車」に持つイメージどおり、グランドチェロキーの方が故障しやすいと、よく聞きます。
(Q7兄弟車を保有、また買い替え候補としてJEEPディーラーに行ったことがある個人の感想ですが…)