ジープ グランドチェロキー プラグインハイブリッド のみんなの質問
ID非表示さん
2014.3.3 00:07
yuu********さん
2014.3.3 02:49
この質問は別れると思います。
それこそジープが好きか好きじゃないかですよね。笑
ジープが好きじゃない人はわざわざチェロキーは買わないのでは?
と思いました!
結論でいうと私はランクルですね。
理由はやっぱり性能がいいですよ!
ジープも嫌いではないのですが。。
でもどちらもかっこいい車です!
個人的にはハイラックスが好きです!!
街で乗るならグランドチェロキーの方が人目を引くのでは?
かっこよく乗り回してください!!
質問者からのお礼コメント
2014.3.9 11:27
あざーす
wde********さん
2014.3.3 18:30
自分はチェロキーの方が好き。理由は単にそう思うからです。
lan********さん
2014.3.3 12:06
プラドはランクルの偽者でダサいのでいやです、力もないし
def********さん
2014.3.3 07:06
現行WKグランドチェロキー所有者です。
プラドとよく比較する方が見えますが、「似て非なるもの」
持ち味が全然違うと思うのですが…
一番大きな違いは見た目。
グラチェロ買う人がプラドのデザイン見て「欲しい」と思いますかね?
内装の雰囲気も違いますし。
日本車で比較するならランクルでは?
私がグラチェロを購入する時に比較した車は
(新車)フォード エクスプローラー、レクサス RX270
(中古)シボレー タホ、BMW X5、アウディ Q7、レクサス RX350
プラドはデザインが決定的にダサい&高級感(ラグジュアリー感)がない。という事から欲しいと思ったことが無かったので、候補にもあがりませんでした(プラド好きな方、すみません…)
上記の候補車の現車を実際に見に行った結果、価格と装備のバランスで見て、お得感はグラチェロが一番でした!
そう考えると下の方の回答の通りかと思います。
ただ、燃費は意外と良いんですよ(笑)
街乗りでリッター7kmぐらいです。
(ちなみにV6です ^^;)
車両重量2t超えてるので、これなら燃費悪くないです。
しかもレギュラー仕様なので、このクラスのSUVの中ではコスパはかなり良い方だと思います。
マイナーチェンジした最新の型だと8ATなので、さらに燃費が良くなってますよ。
という事で、私は100:0でグラチェロです(笑)
鳥さん
2014.3.3 04:07
性能がいいからランドクルーザーといってみたり、ハイラックスがいいと言ってみたり……
「性能」がなんのことだか分からんが、到底「性能」とやらを語れるレベルにない回答者のようだが……。
ランクルはランクルでも、プラドは4Runnner(ハイラックス)系のもので、性能第一主義ではない。
ハイラックスも、性能を求めて作られた車ではない。
トラックにそれらしい車体を与えたものに過ぎない。歴史的にも、現行車種も。
まあ、そう言う点ではグラチェロも、ラングラーという性能第一主義のジープがある傍らで、豪華主義を貫くラグジュアリーモデルということだから、性能第一主義ではないという点でのみ、プラドと比較できるかもしれない。
ただ、グラチェロってV6もあるけど基本はV8だと思うんだよね。
それもエアサス仕様。
根本的にプラドごときが太刀打ちできる車格ではないと思うんだけど……。
アメ車は値段が安くてお値打ちな分、どうしても競合他車と比べて格下に思えるかもしれないが、本当は200万円とか300万円以上高い輸入車と比較しないといけない。
値段が安いのはいろいろあるだろうけど、まあひとつには燃費がよろしくないからだろうな。
そうはいっても、さすがに数百万円安ければこちらの方が経済的だけど。
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