ジープ グランドチェロキー プラグインハイブリッド のみんなの質問
kok********さん
2011.12.27 02:33
現時点で候補に考えてるのが、
レンジローバー、BMWXシリーズ、グランドチェロキー、
ランクル(安心のトヨタはいいけど乗ってる人が多いのが・・・)
ハマー(駅前立体駐車場に入れないのが・・・)
ベンツGクラス(新車にすると一括じゃ無理・・・)
などですが、他にもオススメまたは乗ってみたい車があればご意見聞いてみたいです。
tpq********さん
2011.12.27 03:28
私も北国なので、パジェロのロングからランクルシグナスと乗ってきました。結論、全く必要性がありませんでした。気がつくのが遅かった、ガソリンは安かったけど一人しか乗らない時の無駄。 雪の下り坂は車重があって危ないし、だいたいスタックする様な所走りません。ロングドライブは楽かな、でも年に数回あるかないか!
今の車性能よくて横滑り防止、ABSなどテンコ盛りだから北国でも後輪駆動でイケちゃうから、マイカーはFRのレクサスGSです←これも恥ずかしいです最近は(^_^;)
北国の山の中に住む方や、使用目的で必要な方もいると思われますが、今大型SUVに乗ってるのは賢くないと思われそうで、シグナス手放しました。どうしてもSUVとなるなら、来年当たり発売予定のプラグインハイブリッドのSUVでしょうね。
マレスさん
2012.1.1 16:35
こんなのはどうでしょうか・・・。
車名・価格・性能詳細一切不明ですが・・・^^;
あなたのイメージに合っているのではありませんか?
ika********さん
2011.12.28 20:09
下取り+値引きしてもらって、レンジローバーヴォーグかスポーツかな。
私も3rdレンジ乗ってますが、現行モデルは世間で言われているようなトラブルはありませんよ。
新車なら3年保証ありますし、安心です。
ランクルはもちろんですが、BMWにもGクラスにも格負けしません。
あまり、乗っている方は見かけませんよ。乗るなら所有者の少ない黒・白以外がオススメ。
kev********さん
2011.12.27 23:50
ランドローバー ディフェンダーでお願いします。
Kさん
2011.12.27 09:10
北国ではありませんが、雪国に住んでます。
はっきり言って、雪のシーズンに高級SUVなんてもったいないだけだと思います。
雪のせいですぐ汚れるし、キズつきやすいし良いことありません。
私なら冬用のセカンドカーとして、100万くらいでジムニーでも買いますね。
高級車では天気のよいときしか走りません。
NONAMEさん
2011.12.27 08:06
SUVは基本的に、アメ車の2WDのピックアップトラックです。
4WDよりFRが安心安全です。私も北国ですが、4WDは不安です。
鳥さん
2011.12.27 07:38
あのね、クロカンSUVは雪国向けじゃないです。
最低地上高を稼ぎつつ、重心が低く、車重が軽い車の方が雪道は安定するんですよ。
その極致がオールロードクワトロやレガシィ・アウトバックというわけです。
来年はVWもオールロードクワトロのパクリ(失敬)、パサートオールトラックを出しますね。
そこにある車はいずれも2tを大幅に超過するのでは?
レンジローバーは1,200~1,600万円ほどで箸にも棒にもかからないですし、今はあまり聞かないものの昔はレンジのエアサスは壊れることが前提でした(ゆえにコイルスプリングに交換した人も続出)。
BMWのXはかっこつけの道具であまり悪路走破性は考えていないモデル。
カイエンV6の方がよほどいいかと思います。
今のランクルはバリュープライスですが、悪路もオンロードも中途半端な印象。
あとハマーはH1は砂漠を走る車であって、雪道や山道を想定してないですし、H2/H3はただのバカでかいアメ車SUVで悪路走破性なんかクソ喰らえです。
ベンツGは走行性能は極限まで高められているでしょうが、乗り心地のいい車は他にいくらでもあるでしょう。
どうしてもSUVなら、ディスカバリー4(これなら800万円でお釣りが来るし、レンジ以上の悪路走破性)、カイエン、ベンツGL/Mあたりでどうですか。
でも個人的には先に挙げたような理由で、雪道を走るという理由だけでこれらのSUVを選ぶというチョイスは、ちょっと違うんじゃないのと思います。
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