※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

294,424

件

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ジープコマンダーユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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平均総合評価

4.1

走行性能: 4.1

乗り心地: 4.3

燃費: 2.9

デザイン: 4.5

積載性: 4.1

価格: 3.1

総合評価分布

星5

13件

星4

18件

星3

4件

星2

1件

星1

1件

37 件中 21 ～ 37 件を表示

matsujeepさん

グレード：リミテッド5.7HEMI_RHD_4WD(AT_5.7) 2006年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

13年乗っていた97年式XJチェロキーからの乗り換えです。既に新車での販売は無く、中古で購入。とにかく乗っていて楽しい車です。 XJは軽い車

2010.8.25

総評

13年乗っていた97年式XJチェロキーからの乗り換えです。既に新車での販売は無く、中古で購入。とにかく乗っていて楽しい車です。 XJは軽い車両に4000ccのエンジンで軽快なドライビングでしたが...

満足している点

角ばった外観。トルクフルなエンジン。静かな室内。サイズの割りに取り回しが楽。とにかく乗っていて楽しい！

不満な点

燃費の悪さ。容量の少ない燃料タンク。狭い運転席の足元。狭いセカンドシートの足元。狭いサードシート。時計、電圧計が無い。生えているキノコミラー。

乗り心地

-

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Jeep762さん

グレード：リミテッド5.7HEMI_RHD_4WD(AT_5.7) 2006年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

７人乗りＳＵＶでは、最速モデルだと思います。

2010.4.3

総評

７人乗りＳＵＶでは、最速モデルだと思います。

満足している点

完璧な車。こんなに飽きない車は、初めてです。

不満な点

ＳＲＴ８の設定が無かった事。

乗り心地

-

続きを見る
ニックネーム非公開さん

グレード：リミテッド4.7_RHD_4WD(AT_4.7) 2007年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

きっとあなたもコマンダーの虜になります！...

2008.10.3

総評

きっとあなたもコマンダーの虜になります！不思議な魅力の有るクルマです。コマンダーは・・

満足している点

全てに満足！スクエアなデザイン周りからの視線良い車です！

不満な点

なしアメ車に完璧を望んではいけません。いいんですそれで！

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

詳細報告乗り出して３００００キロになりますが詳細を報告致します。長所＆短所以外の便利集もお伝えします。便利なこと ①ガソリンを入れる際に鍵を渡す

2008.3.10

総評

詳細報告乗り出して３００００キロになりますが詳細を報告致します。長所＆短所以外の便利集もお伝えします。便利なこと ①ガソリンを入れる際に鍵を渡すのがめんどくさいという方 →「ガソリンタンク用合鍵」を...

満足している点

①信号待ちなどで「何の車？」って顔で見られる（男性しか見ませんが・・・） ②車体が角々しいので大きく見えるが実際はさほど大きくないので駐車場などに困らない ③取り回しは楽チン（前乗っていたＶＯＬＶＯＶ７０...

不満な点

①燃費はこの排気量であれば当たり前の数字だがガソリンタンクが小さい　（満タンで３００キロ位しか走らない。容量７７リットル×リッター４キロ） ②外品のホイールなどがあまりない ③純正ナビがついているがイケ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

レンタカーで運転しました昨年６月、ロサンゼルス～デンバーの約1000マイルをコマンダーで移動しました。２人で交代しながら運転したのですが、思っていた

2007.8.21

総評

レンタカーで運転しました昨年６月、ロサンゼルス～デンバーの約1000マイルをコマンダーで移動しました。２人で交代しながら運転したのですが、思っていたより乗り心地が良くハイウェイの長距離移動でも疲れません...

満足している点

乗り心地。シートは硬めだなと思ったけど、腰が痛くなったりした人はいませんでした。見切りがいいこと。車体が四角いので大きさの割に運転しやすかったです。まあ、アメリカは道幅が広くて、バック駐車する必要もない...

不満な点

ハンドリング。重量が２トンを超えるせいか、高速走行時ステアリングの動きより遅れて車体が反応していたような気がする。もう一人のドライバーは｢ふわふわした感じのハンドリング｣って言ってました。燃費。5700...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

満足していますラングラーアンリミテッドが欲しくてディーラーに行ったのですが、コマンダーに一目惚れしまして購入しました。外観もすばらしいのですが乗り心

2007.6.11

総評

満足していますラングラーアンリミテッドが欲しくてディーラーに行ったのですが、コマンダーに一目惚れしまして購入しました。外観もすばらしいのですが乗り心地も良く長距離運転も苦になりません。最近の丸いデザイン...

満足している点

長時間運転しても疲れない。　稀少な車なので常に注目される。

不満な点

燃費が悪い。後方視界が悪い。ガソリンキャップをはずすのが面倒。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：リミテッド 5.7 HEMI_RHD_4WD(AT_5.7) 2006年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

全てにおいて満足

2007.5.15

総評

全てにおいて満足

満足している点

全てにおいて満足

不満な点

全てにおいて満足

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：リミテッド4.7_RHD_4WD(AT_4.7) 2007年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

コマンダーにいたるまでの前々車（パサート...

2007.2.25

総評

コマンダーにいたるまでの前々車（パサートＶ６シンクロ）、前車（ＸＣ７０）も大変満足していました（特にパサート）。今回、自分の親と同乗する機会が増えたので、３列目が必須となり、DISCO3、ｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗ...

満足している点

１）何といっても外観（子供には「戦車みたい」といわれた）２）オプションがほとんどいらない装備３）トルクフルなエンジン４）３列シートなのに全長が適度なこと

不満な点

１）やはり全幅はわかって購入したが、日本では大きめ２）ガソリン給油口の鍵の不便さ

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

７人乗りSUVでは最高だと思います７人乗りSUVは、GL、Q7、次期X5はプライス高すぎ、7人乗りアメ車は日本ではデカすぎ。後はXC90かディスカバ

2007.2.12

総評

７人乗りSUVでは最高だと思います７人乗りSUVは、GL、Q7、次期X5はプライス高すぎ、7人乗りアメ車は日本ではデカすぎ。後はXC90かディスカバリー、エクスプローラーですが、5.7HEMIパワーとコ...

満足している点

外観。コマンダーを知らない人にはカスタムしてるの？と言われます。定価でフル装備。オプションはほとんどいりません。とてもスムーズで良く回るHEMIエンジン。街中でも５L走ります。意外と燃費も良い（長距離...

不満な点

ガソリンタンク７７Lじゃ少ない。後方の視界。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：リミテッド4.7_RHD_4WD(AT_4.7) 2006年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

真正面から見た角度が一番お気に入りで重厚...

2007.2.1

総評

真正面から見た角度が一番お気に入りで重厚な面構えが最高です。弟がＧ500に乗っていて値段で負けますが、迫力では負けていません。4000キロ乗ってますが、故障は皆無です。これからもずっと乗り続けたいと思いま...

満足している点

最近珍しい角ばっているデザイン。車体が大きい割には運転しやすい。長時間運転しても腰が痛くならず楽。珍しい車な為に注目を浴びる。ラングラーアンリミテッドが欲しくてディーラーに行ったらコマンダーに一目惚れ。

不満な点

後方の視界が悪い。燃費が悪い。見る角度によってデザインバランスが悪い。ドアを閉める時の音や軽さ。内装のチープさ。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：リミテッド5.7HEMI_RHD_4WD(AT_5.7) 2006年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

この車に乗られる方は、アメ車バカ（特に、...

2007.1.30

総評

この車に乗られる方は、アメ車バカ（特に、往年のＶ８・ＯＨＶエンジンマニアか、ヘミエンジンマニア）でないと、付き合っていけないと思います。　燃費なんか考えている方は、乗らないでください。5,7LV8で燃費が...

満足している点

念願かなって、HEMIエンジンに乗れました。　今までにも、トランザム、エクスプローラー、チェロキーなどアメ車が好きで乗っていましたが、こいつは別物と感じてます。 5,7Lある、ヘミエンジンは、さすが物凄...

不満な点

馬力があっても、出足がちょっとのろいので、ここはなんとかチューニングしたいと思っています。　かなり大きく見えますが、実は、大きく見せているだけであって、取り回しは、国産の大きめの車となんら変わりません（と...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

４．７Ｌも悪くないですよ！！一目でＪＥＥＰとわかるスタイリング。最近の乗用車ベースのＳＵＶとは一味違う本物の魅力と、日常的な使い勝手のバランスを絶妙

2007.1.20

総評

４．７Ｌも悪くないですよ！！一目でＪＥＥＰとわかるスタイリング。最近の乗用車ベースのＳＵＶとは一味違う本物の魅力と、日常的な使い勝手のバランスを絶妙にとっていると思います。４．７Ｌと５．７Ｌの差はエンジ...

満足している点

角張ったスタイリングで見切りが良く、ハンドルも良く切れるので取り回しが非常に楽です。装備もほとんどフル装備で、後から必要なオプションは少ないと思います、私が付けたのもＥＴＣとバックカメラ程度です。

不満な点

３列目のシートを起こしている時の後方視界の悪さと、プラスチック部品の高級感の無さ。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：リミテッド4.7_RHD_4WD(AT_4.7) 2006年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

なかなか欲しい車がなく，乗り換えに踏み切...

2006.12.11

総評

なかなか欲しい車がなく，乗り換えに踏み切れない時期が長く続きましたが，このクルマに出会ってやっと乗換えを決断することができました．まだあまり出回っていない車両ですので，注目度も高いと思います．国産・欧州の...

満足している点

①デザイン丸みを帯びたデザインのクルマが多い中，角角のデザインにほれて購入しました． ②オプションいらずで，明朗価格国産の安心感・ランクルも候補にあがりました．車体価格はランクルの方が安かったの...

不満な点

①収納ちょっとした小物を置くにも場所がありません． ②エンジンパワーグレードによる装備の差がなかったので，4.7Lを購入しました．試乗した5.7Lとはかなり走りの印象が違いました．やはりパワー不...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：リミテッド4.7_RHD_4WD(AT_4.7) 2006年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

車を買う時は、先入観を捨ててとにかく試乗...

2006.11.28

総評

車を買う時は、先入観を捨ててとにかく試乗！！

満足している点

今時にない「角角しい所」がＧＯＯＤ！！横から見ると、古いメルセデスのＧクラスに似ていますが・・・ボディーはホワイトにしたのですが、内装がブラウンなので外から見ると非常に映えて見えます。（ブラックボ...

不満な点

皆さんが言われているような「大きさ」「後方視界の悪さ」「燃費の悪さ」は、はじめから解っていたので気になりません。あえて言えば、ライトがハロゲンでは見にくいかな？（ここは確認忘れでした。どうせＨＩＤキッ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

JEEP最高級モデルの７人乗りようやく出ました。待ってましたという車です。やっぱり、買うならばＨＥＭＩエンジンの５．７Ｌをチョイスするのがベスト。パ

2006.11.23

総評

JEEP最高級モデルの７人乗りようやく出ました。待ってましたという車です。やっぱり、買うならばＨＥＭＩエンジンの５．７Ｌをチョイスするのがベスト。パワーもトルクも申し分無し。

満足している点

流行のワンボックスタイプ派と、本格クロカン派をともに納得させる、モデル。ファミリーでキャンプをするために購入しましたが、車体も大き過ぎずに、収まりが良いです。それと、３００ＰＳを超えるパワーのＨＥＭＩ（５...

不満な点

ラゲッジスペースと、３列目シートの狭さ。ただし、全長４，８２０ｃｍが理想の寸法だったので、個人的には問題はありません。また、限定車で販売されたリアＤＶＤ（地デジ）装備も考えましたが、カラーリング（ダークカ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：リミテッド5.7HEMI_RHD_4WD(AT_5.7) 2006年式

乗車形式：その他

評価

1

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

満足している点はあえて挙げるならといった...

2006.11.3

総評

満足している点はあえて挙げるならといった感じで、実はほとんどありません。我が家にはもう1台ボルボＶ７０がありますが、コマンダーに乗った後はあのどんくさいＶ７０が軽快に感じます。また疲労感も比較になりません...

満足している点

外観。やはり国産のＳＵＶとは比較にならない存在感があり、これは好みが分かれるところだと思いますが、私は武骨さが好きです。

不満な点

・燃費・左足の置き場が無いため、1時間と経たずに疲れを感じる。・後方視界が極端に悪い。・とにかく重い

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：リミテッド4.7_RHD_4WD(AT_4.7) 2006年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

とにかくかっこいいのがお気に入り！完成度も...

2006.11.3

総評

とにかくかっこいいのがお気に入り！完成度も高い！あまり出回らないで！お願い。

満足している点

外見がとにかくかっこいい！いかつさと大人びた雰囲気を併せ持つ！まだあまり出回ってないので目立つ！

不満な点

マイナートラブルやや多い？燃費悪い。後方死角多い！

乗り心地

-

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