ジャガー XJシリーズ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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ジャガー XJシリーズ 新型・現行モデル
202

平均総合評価

4.2

走行性能
4.2
乗り心地
4.3
燃費
3.2
デザイン
4.8
積載性
3.8
価格
3.4

総合評価分布

星5

98

星4

68

星3

26

星2

6

星1

4

202 件中 81 ~ 100 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XJ6-3.2_RHD(AT_3.2) 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    たいへんまんぞくしています。30ねんのりつづけるでしょう。。。

    2013.4.16

    総評
    たいへんまんぞくしています。30ねんのりつづけるでしょう。。。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    サスガジャガー とてもしなやかで もうしぶんなし さいこうです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車されて1ヶ月半 ベンツS、CLS、BMW7と乗り継ぎました。ジャガーはタタ社の買収、インドで生産、ディーラー数の減少等悪い噂が多く考えてもいません

    2013.4.6

    総評
    納車されて1ヶ月半 ベンツS、CLS、BMW7と乗り継ぎました。ジャガーはタタ社の買収、インドで生産、ディーラー数の減少等悪い噂が多く考えてもいませんでした。ただスタイリングは素晴らしく気にはなっていまし...
    満足している点
    軽量アルミボディーとダウンサイジングされたエンジンバランスのマッチングが素晴らしい 燃費が良い 街中であまり見かけない サンルーフがフロントとリアに分かれておりおしゃれ 流行のLEDライトが精悍さをアップ...
    不満な点
    トランク内のナビ本体のガードが雑!キャディーバックを積めこむとあたってエラーがでた。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よきイギリス最後のジャガー 独特のスタイルと雰囲気で、主張しすぎないところが良い。 内装の雰囲気が最高。 今まで買った車の中で、試乗時に奥さんが10分

    2013.3.8

    総評
    よきイギリス最後のジャガー 独特のスタイルと雰囲気で、主張しすぎないところが良い。 内装の雰囲気が最高。 今まで買った車の中で、試乗時に奥さんが10分で、即決したほど 優雅で、エレガントな雰囲気が気に入っ...
    満足している点
    低く長いスタイル。ウッドとレザーの室内は初めて乗せる人を感動させる。 垂直に立ったステアリングなど英国車の伝統が残っている。 シートの出来も最高で、いつまでも運転していたい気になる。 ウィンカーやワイパー...
    不満な点
    私の住んでいる地方では、危ない職業の人に思われたりします。 後部座席が狭い。 トランク容量が少なく、趣味のゴルフに行くときにバックが3セットしか載らず、 3人でしか行けません。 燃費が悪い。 故障すると結...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    意外と心地よい走行 以前から何れ外車に乗ろうと決め、昨年3年落ちを購入しました、今迄ホンダ車が好きで プレリュード~セイバー~インスパイアー~レジェン

    2013.2.18

    総評
    意外と心地よい走行 以前から何れ外車に乗ろうと決め、昨年3年落ちを購入しました、今迄ホンダ車が好きで プレリュード~セイバー~インスパイアー~レジェンドを乗り継いできました。 いざジャガーを手に入れ乗って...
    満足している点
    ①室内騒音がない ②3Lなのに出足、加速が申し分ない ③巷ではジャガーは故障しやすいと言う話が聴こえるが全く無い。 ④ハンドルを握った時安らぎすら感じる ⑤洗車が楽しい
    不満な点
    時々ベンツに競られる、、、、余り関心ないが、、、^^ 特に無い。
    乗り心地
    -

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  • JJB007 JJB007さん

    グレード:ポートフォリオ_SWB_RHD(AT_5.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5000ccV8は街中を走るには力の半分も出す必要はありません。アクセル開度がごく僅かな状態でも十分に流れをリードできます。高速道路のインター流入や、

    2013.1.26

    総評
    5000ccV8は街中を走るには力の半分も出す必要はありません。アクセル開度がごく僅かな状態でも十分に流れをリードできます。高速道路のインター流入や、ここぞというときの追い越しの際には、気持ち良く吹けあが...
    満足している点
    デザイン 内外装ともにデザインの良さに惚れ込んでいます。WEBや雑誌の写真では分かりづらいところもあるのですが、実物を見て特に美しいと思うのは・・・ 外装①ボンネット上で、左右のドア前端からヘッドラン...
    不満な点
    ナビ画面の取り付け位置が若干低いので通常でも視線移動が必要なことと、少し上向きで装着されており日照の具合によって見にくいときがあります。また、大きな図体の割には後席が狭く、サルーンとして3人以上の乗車が多...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ジャガーにひとめぼれ まずこの車のスタイリング(X308)に惚れて購入しました。 この型式までは一目でジャガーと分かるスタイリングです。 あのボディラ

    2012.10.14

    総評
    ジャガーにひとめぼれ まずこの車のスタイリング(X308)に惚れて購入しました。 この型式までは一目でジャガーと分かるスタイリングです。 あのボディラインは美しいです。今後このような車は出てこないでしょう...
    満足している点
    先程も述べましたがスタイリングです。右斜め45度ぐらいから見たときが一番好きです。 内装が独特で木目のパネル、レザーシート、ウッドハンドル、ウッドATシフトノブ全て素晴らしいです。 運転もなぜか(気持ちに...
    不満な点
    短所は・・・沢山あります。 ダイムラーとXJR以外のATは5万キロを境に壊れる傾向です。O/H代で50万。 中古で購入する場合、距離が少ない個体を買うか、ATのO/H済みの個体どちらかを選ぶべきです。 私...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XJR4.0スーパーチャージド_V8_LHD(AT) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    故障すると修理が大変ですが、乗っている人も少ない車種なので個性がでる車ですね。

    2012.10.4

    総評
    故障すると修理が大変ですが、乗っている人も少ない車種なので個性がでる車ですね。
    満足している点
    -
    不満な点
    県内にディーラーがないので、安心して預けれるショップが少ない。
    乗り心地
    20インチということもありノイズなどはありますが、純正足回りがいい感じです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    それでもすきだよ 7万キロの中古を捨て値で購入。7シリーズE38から乗り換え。やはり7は重すぎたよな、としみじみ思う。発進、加速、曲がる、止まる、何を

    2012.9.5

    総評
    それでもすきだよ 7万キロの中古を捨て値で購入。7シリーズE38から乗り換え。やはり7は重すぎたよな、としみじみ思う。発進、加速、曲がる、止まる、何をするにも、「せーのっ」というテンポだった。その点、XJ...
    満足している点
    1 足回りがいい。ダウンサスにして、18インチ255のタイヤをはかせてたけど。   それでも首都高の段差が楽しくなるくらい。シュルン、シュルンと。   でもフワフワするわけでもない。 2 軽い。公称値の馬...
    不満な点
    1 ABS・トラクション故障ランプ。ついたり消えたり。おきまり。 2 古くなるとAT・トラコンがすべる。直しようがない。   オーバーホール?アッセンブリー交換? 3 狭い。運転席は狭いとは思わないけど、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう少し ジャガーの最上級車XJに試乗しました。 ドイツ車と乗り比べをしました。 高級感

    2012.8.6

    総評
    もう少し ジャガーの最上級車XJに試乗しました。 ドイツ車と乗り比べをしました。 高級感
    満足している点
    デザイン→他にはない輸入車だからできるデザイン 坂でもやっぱり速い。→ドイツ車のB社やA社と比べて。 シートが気持ちいい。
    不満な点
    価格→MCで10万円ほど高くなった。 やっぱり大きい。 ドイツ車のB社と比べると、乗り味が、やわらかかった。→ドイツ車がいい。 燃費 どんどんなくなるジャガーディーラー 5年保証が有料でもあったらいい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デンソー部品に 1998年XJ3.2エグゼに9年以上転がしてます。故障が多いと評判の悪いジャガーですが、それは昔の話でした、ディーラの説明で納得し購入

    2012.6.30

    総評
    デンソー部品に 1998年XJ3.2エグゼに9年以上転がしてます。故障が多いと評判の悪いジャガーですが、それは昔の話でした、ディーラの説明で納得し購入!このX308から大半の電装系が日本の大手部品メーカー...
    満足している点
    ☆最後のジャガー 最後の猫背スタイル  ☆古いけど堂々と乗れる型遅れ車  ☆ディーラーでちゃんと整備した車両が多いので安心して購入できる さすが紳士な人が新車で購入しただけあって、メンテもディーラーまかせ...
    不満な点
    ☆大きいホイル+太いタイヤを履くと、ベアリングが壊れやすい、お勧めしません ☆天井は必ず駄目 一回自分で張り替えましたが最近ヤフオクで天井張替業者ありますね 安い ☆バッテリーが弱くなるとABSやトラクシ...
    乗り心地
    -

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  • イオン99 イオン99さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近はBMWの方が乗り心地もいいので BMWの新しい6に変えるかな。 細かいチューニングを施せばよくなりそうなのだが やや仕上げのレベルが雑なの

    2012.6.12

    総評
    最近はBMWの方が乗り心地もいいので BMWの新しい6に変えるかな。 細かいチューニングを施せばよくなりそうなのだが やや仕上げのレベルが雑なのかもしれない。 結局3ヶ月程度しか乗っていませんでし...
    満足している点
    ・エクステリア、インテリア、デザインともに  よい。好き好きはあるかもしれないが。  質感はドイツ車よりはいいです。 ・皮はつるつるで柔らかめ。ドイツ車の堅い感じ  とは違う。やや耐久性に欠けるか...
    不満な点
    列挙すると ・低速時の細かい上下振動が抑えられていない。  BMWやベンツではありえない。 ・バックモニターのガイドラインが曲がっており  あまりあてにはならない。 ・ランプのスイッチがウインカ...
    乗り心地
    -

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  • イオン99 イオン99さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベンツやBMWに飽きたら買ってもいいと 思います。インテリは確かによいです。 ナビは2011年以降は改善されたようです。

    2012.3.6

    総評
    ベンツやBMWに飽きたら買ってもいいと 思います。インテリは確かによいです。 ナビは2011年以降は改善されたようです。
    満足している点
    同価格帯のベンツSクラスやBMWの7より インテリアが豪華な感じがし、 割安感があります。 というよりはベンツやBMWがもともと 高すぎると思います。 パワーも十分で大きな車という感じがしません...
    不満な点
    自分にはハンドルやブレーキのタッチが 軽すぎます。女性にはちょうどいいかも。 やや乗り味にざらつきがあります。 運転者からみると細かい突き上げが 気になりました。 エンジン音がやや大きめに聞こえ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    X350 英国デザインの品があるデザイン!!

    2012.3.5

    総評
    X350 英国デザインの品があるデザイン!!
    満足している点
    周りから見たらかなりの高級車にみえる!!田舎なので・・・ 静かさはなかなか!!ゆったり走る気にさせてくれる車さすがジャガー!!
    不満な点
    電気系統がよわいエアサスもよわい・・・デザインもすこし古いかな?ただオーラがあります  修理代が少し高いかな?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現行S550からの乗り換えです。 メルセデスS550からの乗り換えでした。納車して4ヶ月です。ヘビーユーザーなので早くも10000km以上走行してます

    2012.1.30

    総評
    現行S550からの乗り換えです。 メルセデスS550からの乗り換えでした。納車して4ヶ月です。ヘビーユーザーなので早くも10000km以上走行してます。 外観 素敵です。しかしヘッドライトの洗浄がワイパー...
    満足している点
    あまり走っていないので目立つ。 内装が豪華 大きさの割りに機敏に動く。 燃費はとてもいいです。低燃費車三ツ星付いてます。 高速走行時、安定感スゴイデス。 内装がガタガタいわない。S550もまったくガタピシ...
    不満な点
    大きさの割りに収納が少ない。 大きさの割りに後席が狭い。 ナビやオーディオの操作が不親切。 ダイヤル式のシフトは使いづらぃ。 峠道での不安定感。 リアとフロントのタイヤの大きさが違う。 高級車としての認知...
    乗り心地
    -

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  • ka-zu.e ka-zu.eさん

    グレード:XJ8_L_3.5_LHD(AT_3.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メルセデスやBMWが最高の工業製品なら、ジャガーは工芸品って感じで雰囲気を求める人にはオススメ。 いかつさより上品さが欲しい人が乗る車。

    2012.1.29

    総評
    メルセデスやBMWが最高の工業製品なら、ジャガーは工芸品って感じで雰囲気を求める人にはオススメ。 いかつさより上品さが欲しい人が乗る車。
    満足している点
    ひと目でジャガーとわかる。 5.2m超える長さがありながら、見た目はSクラスや7シリーズのSWB車より小さく見えるので変な威圧感がなく品良くみられる。 革とウッドの使い方が落ち着いた雰囲気でいい。...
    不満な点
    X308までのワイド&ローから、Fセグメントの標準的なサイズになってしまった点。 X308までのデザインが好きな人は、LWB車をローダウンしないと同じくらいのバランスにならない点 センターコンソー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結構良い 外車は娘がミニクーパーを持っているが自分は今回始めての外車になります 最初クーパーの電気系統の弱さに泣かされ、ジャガーの前評判も褒められたも

    2012.1.7

    総評
    結構良い 外車は娘がミニクーパーを持っているが自分は今回始めての外車になります 最初クーパーの電気系統の弱さに泣かされ、ジャガーの前評判も褒められたものではなかった のですが、一度は乗ってみたい車種で有っ...
    満足している点
    V6エンジンでは有るが、力強い回転力で高速走行でも安定感がある 国産車には無い味のあるシルエット{個人差が有ると思いますが}特にボンネットとリアー部分 車体の割には車体がアルミの為出足が軽く、燃費もクラウ...
    不満な点
    ディーラーでの定期点検が高すぎる{購入後はコバックで全て実施} やはり部品が高い、チョイ傷{例バンパーモール、クラウンの2~3倍}でも車両保険で対応 ブレーキダストが発生し易く、2~30km走行するとホイ...
    乗り心地
    -

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  • kikukan kikukanさん

    グレード:XJ8_3.2_V8_LHD(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    英国ならではのオシャレな感じがする。 このまま旧車の域になるまで乗ってもアリな感じがする。フォード資本になってからの車からなのか壊れにくそう。 お

    2012.1.5

    総評
    英国ならではのオシャレな感じがする。 このまま旧車の域になるまで乗ってもアリな感じがする。フォード資本になってからの車からなのか壊れにくそう。 お決まりの不具合は有るけど好きなら気にならないと思う。
    満足している点
    上品な点。ウッドが左右対象(一枚もの?)を使ってる等、こだわってる点。 イジり易い。パネル類の取り外しが見掛けの割りに簡単。
    不満な点
    内装材などにコストダウンが見てとれる。 快適装備が意外と少ない。 イージーエントリーやメモリPシート、クルコンは低級グレードでも標準にして欲しい。 足元イルミとかも欲しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    異次元!! X350系からの乗り換えですので主に両車の相違点を主観的に述べさせてもらおうと思います まずはエクステリアデザインの劇的な進化(変貌)! 

    2012.1.3

    総評
    異次元!! X350系からの乗り換えですので主に両車の相違点を主観的に述べさせてもらおうと思います まずはエクステリアデザインの劇的な進化(変貌)!  純粋に車として観たとき、かっこいい!!  ジャガーx...
    満足している点
    ・よりパンチ力が増したスーパーチャージャーエンジン ・安定性の増した足回り(ブレーキの安心感) ・ほぼ至れり尽くせりのユーティリティ ・レザーをはじめ各素材の質感が大幅に向上した内装 ・室内のうるさ過ぎず...
    不満な点
    ・内装がモダンになりすぎてイングリッシュクラシカルの香りが微塵も感じられない ・ダイヤル式のシフト変換は個人的には使いにくい ・液晶のコンールパネルも斬新ではあるがやはり味気ない ・顔が強面になってしまっ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    快適です XFからの買い替えです。 アルミシャシの特性上、XFのようなしなやかさはありませんが、その代わり無類に正確です。 時速35キロ程度から高速域

    2012.1.1

    総評
    快適です XFからの買い替えです。 アルミシャシの特性上、XFのようなしなやかさはありませんが、その代わり無類に正確です。 時速35キロ程度から高速域まで操縦性が変らない印象です。 アクセルの付きはよく、...
    満足している点
    車の動きが正確でコントロール性に優れている。 燃費が悪くない。(おとなしく走ると8キロ以上、高速のみだと10キロ以上。) 内装のクオリティーが高い。
    不満な点
    リアがエアサス。 タイヤショルダーのブロックパターンが大きく子供くさい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外装、内装に魅了されて・・・ 英国の車らしい気品を感じて3年落ち2万キロの購入となりました。 走りに関しては、加速には不満はあまり感じませんが、サスペ

    2011.11.15

    総評
    外装、内装に魅了されて・・・ 英国の車らしい気品を感じて3年落ち2万キロの購入となりました。 走りに関しては、加速には不満はあまり感じませんが、サスペンションの揺り返しが気になりコーナーはあまり面白くない...
    満足している点
    何と言っても気品のあるいやみの無いエクステリア(好みですが、現行型は他のメーカーとの方向の差が無くなり、オリジナリティーに欠ける) 落ち着いた、リビングのソファに座っているような気にさせるインテリア(アナ...
    不満な点
    ビシッとしない足回り、段差があると、左右にゴツゴツっと揺れが1回あり収まる。(一回でビシッと収めてほしい、ひょっとすると想像ですがXJRだと違うかも)走るのが楽しくはない、優雅に走る分にはOK アンティー...
    乗り心地
    -

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