http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%AC%E3%83%BC_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)

Question

ジャガーXJのライト、グリル、ボディの厚さ
これを見てもスカイラインは全く似ていないと言えますか？
XJですよXJ
現行ジャガーの形、知らなかったんじゃないですか？

補足

オマエが車マニアなのはわかった。 物事を客観的に見れないのか？ 人と話してて楽しいことあるか？ 日本人が洋画を見て、白人は見分けがつかないと言って、どこが似てるんですか？ 「二人とも肌が白く、目が青いのですが、ポールの方が若干髪の毛が金に近く、目が青い。」 などと言う会話よりも、ずっとひねくれています。 もう少し考えて会話してください。

Answer 1

参照のWikiのジャガーXJと新型スカイラインのスクープ写真の角度を揃えてみましたが、逆にドコが似ていますかね。

全体的にもスレンダーなジャガーと、ズングリムックリしたスカイライン。このあたりはボディサイズが違うことと、使われ方が違いますからスカイラインの方に分が悪いのは仕方がないとして。

ヘッドライトはジャガーは若干のタレ目であるのに対し、次期スカイラインは他の日産車と同じ完全な吊り目です。
グリルもスカイラインの方が上下の幅が細い。

Cピラーもジャガーはスタイリッシュ4ドア風にかなり寝ていますが、次期スカイラインは後席の頭上空間を確保する必要があるのでしょう、かなり立っています。これにより、グラスエリアが狭く見えるジャガーの方がスタイリッシュに見える。

サイドビューでは、スカイラインの方はドアの取っ手の上あたりにキャラクターラインが走っているようで、これは歴代スカイラインのサーフィンラインの伝統です。ジャガーにはこのウェストのキャラクターラインが前後フェンダーにはありますが、中央では途切れています。

強いて似ている部分を挙げるとすれば、ノーズからボンネットへの横ラインからAピラーが立ち上がる縦ラインへと移行しているあたり。ただしこのデザインは量販車には難しい処理方法ですが、バブルの頃に30ソアラで使われており上級車ではすでに使い古された手法です。

ノーズが突き出たようなデザインであれば、マセラティや新型CLS以降のベンツなどでも使っている手法です。ヘッドライトを後退させれば、グリルの押し出し感は強くなります。

ドコが似ていると言われるのかが、ワカリマセン。どちらにせよ、偽装の無い実車が公開されれば判ることです。