ジャガー XJシリーズ のみんなの質問
but********さん
2017.10.28 19:23
かっパリラさん
2017.10.29 08:10
思い出の二輪:GSX-R1100(初期型)ですね。
XJ750からの乗り換えで、XJのつもりで発進すると勝手に
ウィリー状態になってしまって焦りましたね。
当時、国内向け二輪は750ccまでで、逆輸入もあまり無かっ
たので、街中は知ると注目の的でしたね。(妄想かも?)
思い出の四輪:レガシィRS (初期型)ですね。
初めて新車で買ったクルマです。
静岡西部なんで、地元は雪なんて皆無なんですけど、
冬場は、スタッドレスに履き替え、毎週スキーに行っ
てました。
前を走る遅い除雪車を追い越して、新雪の雪道を爆走
してました。
zr_********さん
2017.10.31 18:54
RX-7(FC-3S)の初期ロット、車台番号が200に届いてなかったクルマです。
ディーラーから納車してもらった帰りにいきなりウォーニングランプとブザーが鳴り始めてすぐにディーラーに引き返し整備士にも理由が分からず、たまたま営業さんが納車前にラジエータのエア抜きをしなきゃならないことを知っていて、とりあえずは治って帰りましたが、まるで古いイタリア製のスポーツカーみたいに故障が続き、月に1回は修理していました。
当時の自動車雑誌には「これぞ本物のスポーツカー」これぐらい故障するのは本物のスポーツカーに違いないと書いてありました。普通に国道を50km/hで流していてもいきなりメーター回りが真っ赤になりそのままとまってしまったり。
また、初期ロットは特にステアリングが敏感で、体調の悪い時にはシフトチェンジするために左手を離すと右手の重さだけでスッと右に流れるほどのシビアなクルマでした。
その後、マイチェンしたFCに買い替え、パワーこそ20馬力上がりましたが、普通のクルマに戻った感が大きくスポーツ性が減って、とても残念に思いました。初期ロットじゃないFCは普通のクルマみたいですけど。
human minimum subaru likeさん
2017.10.28 22:38
そうですね…
車になるんですが…
初めて購入した車が、トヨタプレミオ2.0Gでした。
最初は単に乗っているだけだったんですが、乗っているうちに興味が出てきて色々とDIYでいじりました。
数年乗って、その頃にはもう一心同体でしたね^_^
同時に運転スキルも上がってたみたいで
・サスペンションが柔らかいと言われるトヨタの車で不快にならないと言われました。
その後、若干の無謀にも
彼女と週末に東京港区から静岡の熱海まで、無給油でどれだけ行けるかを試したりしました。
※満タンに入れて着いた時の残りは2/4よりも上でした。
…流石に温泉に入って睡眠してから帰りましたけどw
そんなこんなで
・の不快にならないと言ってくれた、その無謀なドライブに付き合ってくれた彼女が今の嫁なんですけどね(^^;;
今はもうあんな無謀なチャレンジはしないでねと釘を刺されています。
一児の父親になってしまったので(^^;;
こんなんでいいですかね(^^;;
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