ジャガー XJ-S クーペ のみんなの質問

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始動不調が1,2ヶ月続いているのですが、今日はついに、13回のトライアルでもかからず、諦めて放置してきました。

その間、エンジンキーを回す前に戻して切って、思案しているときに、ごくかすかに(窓を開けていたら聞こえないぐらいの音量で)、フー、フー、フーと断続的に、しかし一定のリズムで、音が聞こえました。音は4秒、間隙は1秒ぐらいでした。7回ぐらい続いた後、聞こえなくなりました。これまでのチェックでバッテリーとスロットルバルブ、プラグ、には異常がなかったので、ポンプ、燃圧レギュレーター、フューエルクリーナー、イグニッション・コイルのどれかを次に取り替えてみようと思っていますが、どれをやるべきか、上述のような症状で何かヒントになることがあるでしょうか?車はジャガーのXJSです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

年式と排気量を教えてください。それがわからないと的確なアドバイスができませんので。

その他の回答 (4件)

  • セルモーターは回るってことですか?

  • 馬鹿に付ける薬は無いよ。

    貴方に出来る事は何も無い。

    かねだして、整備工事にメンテ出して金を払えば、そつこう、確実に治るよ

  • いずれかを交換して復活すれば完治、って訳じゃないですし、複数箇所が連鎖的にアウトになってる場合もザラにありますから、一度トータルでチェックして不具合箇所を洗い出してやる必要があると思いますよ。

    出費的には痛いですけど、この先もまだ乗り続けるつもりであれば避けて通っても得にはなりませんし、度々不具合起こして走行不能になるリスクを背負い続けても勿体無いだけかと。

  • こんにちは。

    >ポンプ、燃圧レギュレーター、フューエルクリーナー、イグニッション・コイルのどれかを次に取り替えてみようと思っていますが、どれをやるべきか

    下手な鉄砲数撃ちゃアタルで修理してたら修理代がバカになりませんよw
    トラブルシューティング出来ないのであれば整備工場に修理依頼した方が良い。
    趣味で修理をするのが好きならばとことん突き詰めれば良いと思いますが、修理費を安くあげようとしているならば分かる事だけ出来る事だけをやった方が良いです。

    >上述のような症状で何かヒントになることがあるでしょうか?車はジャガーのXJSです。

    エンジンが始動する条件は燃料、空気、圧縮、火花です。
    これらがどれか一つでも欠けると始動しません。
    その原因は様々で部品を交換しないとダメな場合も有るし、ヒューズやリレーを1個交換するだけで直ることも有ります。

    燃料は出ているのか?火花は出ているのか?それだけを確認するだけで故障個所を絞ることが出来ます。

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