ジャガーについて質問です。 現在、中古で【ジャガーXE 20t プレステージ（黒）】 2017年式のワンオーナー・7.8万kmの購入を検討しています。

Question

燃費の観点から、ディーゼルの方が良いなとは思っているのですが、ワンオーナー車や好きなカラー、県外ですがギリギリ自分で試乗や確認ができる程度の距離に店舗があること等を考えると、他に丁度良い車が無い為、こちらにしようと思っています。

車については全くと言っていい程に初心者で、ネットで調べても故障が多い記事や少ない記事が散見され、どれを信じればいいか分からない状態です。

販売店の保証については以下の通りです。
法定整備付

法定12ヶ月点検整備付※商用車は6ヶ月点検整備付

●輸入車専門の認証整備工場にて作業を行います●
※認証整備工場にて法定12ヶ月or24ヶ月点検+テスター診断+オイル交換致します
●ご納車時に記録簿をお渡しいたします●
●充実整備プラン有り（別途オプション）●

保証

保証付：販売店保証
保証期間：12ヵ月
保証距離：無制限
※当社規定の点検・整備を受けた車両のみ付帯いたします※
●全車12ヶ月間無料保証●
●全国の正規ディーラーもしくは認証工場にて修理が可能●
●最長15年間継続が可能●
●保証上限回数・走行距離制限無し●
●365日24時間対応ロードサービス付き●
●別途、有償アップグレード保証有り●

※保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。

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この車両について、
車検が来年の3月と近いこと、過走行であること、DJあんしん保証と言われるこの保証はこの先起こる可能性が高い故障に対応できるのか、全体的な維持費がどの程度か（車の税金は把握済）が不安です。

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あまり所有している方が少ないと言われている車両ですが、どなたか分かる方がいれば教えてください。宜しくお願い致します。

補足

まだ販売店へ行って説明を直接受けた訳ではありません。今後、来店して説明と試乗をする予定です。（試乗は可能であることを確認済） 最初に説明を受ける前に、前提的な認識を持って伺いたい為、どなたかご助力下さい。 宜しくお願い致します。

Answer 1

ジャガーに乗り継いでいますが、
中古を買うならば、高いでしょうが、
ディーラーの認定中古をおすすめします。

今、旅行用にＸＦのディーゼルに乗ってますが、
ガソリンの半分程度の燃料費で済んでます。
パワフルだし、近距離ばかり乗らないならおすすめ。

Answer 2

まぁ保証がどこまで通用するのか？が重要かな。
外車は故障率は同じでも部品を輸入している関係上部品代が高いです。
それこそ日本車で5000円程度のものが2万とか3万なんてのもあります。

金があるならいいですが無いなら絶対擦ったりぶつけたりしないことが大前提。
故障率に関しては運なところがあるのでお祈りでもしてください。

初心者なら大体1回位はぶつけるので軽自動車をおすすめします。
まぁ金があるならどうぞという感じです。

外車の過走行や古いのが安かったり売れない理由は修理費(部品代)が糞高いからって思って下さい。