平均総合評価
4.2
総合評価分布
イオン99さん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
ベンツやBMWに飽きたら買ってもいいと 思います。インテリは確かによいです。 ナビは2011年以降は改善されたようです。
2012.3.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2012.3.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
現行S550からの乗り換えです。 メルセデスS550からの乗り換えでした。納車して4ヶ月です。ヘビーユーザーなので早くも10000km以上走行してます
2012.1.30
ka-zu.eさん
グレード:XJ8_L_3.5_LHD(AT_3.5) 2004年式
乗車形式:マイカー
4
メルセデスやBMWが最高の工業製品なら、ジャガーは工芸品って感じで雰囲気を求める人にはオススメ。 いかつさより上品さが欲しい人が乗る車。
2012.1.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
結構良い 外車は娘がミニクーパーを持っているが自分は今回始めての外車になります 最初クーパーの電気系統の弱さに泣かされ、ジャガーの前評判も褒められたも
2012.1.7
kikukanさん
グレード:XJ8_3.2_V8_LHD(AT) 2001年式
乗車形式:マイカー
4
英国ならではのオシャレな感じがする。 このまま旧車の域になるまで乗ってもアリな感じがする。フォード資本になってからの車からなのか壊れにくそう。 お
2012.1.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
異次元!! X350系からの乗り換えですので主に両車の相違点を主観的に述べさせてもらおうと思います まずはエクステリアデザインの劇的な進化(変貌)!
2012.1.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
快適です XFからの買い替えです。 アルミシャシの特性上、XFのようなしなやかさはありませんが、その代わり無類に正確です。 時速35キロ程度から高速域
2012.1.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
外装、内装に魅了されて・・・ 英国の車らしい気品を感じて3年落ち2万キロの購入となりました。 走りに関しては、加速には不満はあまり感じませんが、サスペ
2011.11.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
早く来い 旧型からの乗り換えです。ジャガーといえば先代までのイメージが強く、そのスタイルに憧れ購入しました。間もなく4年目を迎え思い切って新型に乗り換
2011.10.26
・SHUN・さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
今回は走行無しのインプレです。とにかくインテリアの完成度は素晴らしい!!知人の車でしたが、電気系統の弱さがあり…早期売却に至りました。
2011.10.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
スタイルで買い たまたまホテルの駐車場で隣に駐まっていたワインレッドのX300に一目惚れ。 だから手に入れた時がゴールで、2年弱しか乗らなかった。 ス
2011.5.28
マウンテンCOVUさん
グレード:- 2011年式
乗車形式:マイカー
4
所有する事に胸が高鳴る。走りに胸が高鳴る。 車内空間はリビングか?コンサートホールか? GOLFの長距離移動にもマッサージ機能etcで至れり尽くせ
2011.5.27
RENTAL親父さん
グレード:ラグジュアリー_RHD(AT_5.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
ジャガースピリットのアイデンティティーは、この車にもしっかり継承され、XJはイギリスを代表するスポーツカーである事を再認識させてくれます。 何処
2011.5.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
1
ディーラーにて・・ newXJを最近よく見かけるようになり、でもちゃんと見た事ないので、コーヒーも入れてもらえるし、愛車のX308とともにディーラーに
2011.4.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
元気にがんばってます! 年式・モデルチェンジも進み、X308は100万前後で手に入る(オークションなら50位)で なんか8年前に買った私としては悲しく
2011.4.11
こねこじゃがーさん
グレード:XJスポーツ_3.2-V8_RHD(AT) 2001年式
乗車形式:マイカー
4
セクシーなボディーラインとウッドと本皮に包まれる感覚は最高です。 故障も愛嬌と受け取れる様になりたいです。 今と所は快調です。 好きな人
2011.3.22
モンキーコアラさん
グレード:Super_V8_RHD(AT_4.2) 2004年式
乗車形式:マイカー
5
従来のXJのシルエットを最大限生かして、技術的には最先端をゆくX350。そしてディムラー空白期間にJaguarセダン最高級グレードに位置づけら
2011.2.6
モンキーコアラさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
どこから見てもそのシルエットはジャガーと誰しも分かる。エレガントでかつスポーティー、そしていざとなれば高速走行も可能な動力性能を持ち、内装及び走行時の
2011.2.6
ニックネーム非公開さん
グレード:ソブリン4.0-V8_RHD(AT) 2001年式
乗車形式:その他
4
2011.1.4
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