いすゞ ピアッツァ 「当時としてはデザインが秀逸 デザインだけで選びました。内装もステアリング周りのスイッチ類は、慣れると使いやすかった。載っていたのは、自然吸気モデルのM」のユーザーレビュー

当時としてはデザインが秀逸 デザインだけで選びました。内装もステアリング周りのスイッチ類は、慣れると使いやすかった。載っていたのは、自然吸気モデルのM

2010.11.2

総評

当時としてはデザインが秀逸
デザインだけで選びました。内装もステアリング周りのスイッチ類は、慣れると使いやすかった。載っていたのは、自然吸気モデルのMTでしたが、ターボ車ATの方ができがよかったと思います。（ただ、イスズのガソリン・ターボは、ピアッツァだけでなく、ジェミニもPAネロも、アイドリングが不安定で時に停止してしまうこともありましたが。。。ディーゼル・ターボは当時としてはすばらしいエンジンでしたが。。。）

満足している点

デザイン
内装

不満な点

足回り（FRジェミニの流用）
オーバーステア（FRだから仕方がないが）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験