いすゞ ピアッツァ 「源流はベレットＧＴＲ 少し大げさですが、エンジンはベレットＧＴＲの流れを汲むＧ２００Ｗ、シャーシとデザインは１１７クーペの流れをくみ、ジウジアーロのデ」のユーザーレビュー

源流はベレットＧＴＲ 少し大げさですが、エンジンはベレットＧＴＲの流れを汲むＧ２００Ｗ、シャーシとデザインは１１７クーペの流れをくみ、ジウジアーロのデ

2010.4.26

総評

源流はベレットＧＴＲ
少し大げさですが、エンジンはベレットＧＴＲの流れを汲むＧ２００Ｗ、シャーシとデザインは１１７クーペの流れをくみ、ジウジアーロのデザインと、なかなかのセレブです。
　ここには項目がありませんでしたが、１１７クーペＸＥからピアッツァＸＥ乗り継ぎました、当時としては全てが斬新的で異彩を放っていました。
　後にハンドリングｂｙロータスではターボモデルもでました、息の長いモデルでしたね。
　流石に古く記憶が曖昧なので覚えているのはこのくらいです。

満足している点

（１）なにしろ斬新的な内外装、人の目を引くこと請け合いです。
（２）ＭＴの位置が近くシフトしやすい。

不満な点

（１）サスとエンジンが１１７クーペと同様で設計が古い。
（２）流石にクラッシックカーと呼んでもよい位古く所有するには、覚悟が必要。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験