ホンダ ゼストスパーク ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

顔面男前

2021.12.5

総評

前車ホビオ（ターボ）よりパワフルに走るので走りに関しては文句なし。

満足している点

なんといってもターボ車であること。坂道もストレスなく登る。

不満な点

積載容量がホビオにくらべて小さい。まあ分かって購入したのではあるが。

乗り心地

サスが固め。慣れればどうってことはない。

一目惚れだけど

2021.10.11

総評

早急に車が必要だったので、パッと見で購入した為、外見だけでした。 10年以上前の走行性能なので仕方ないです

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

狼の皮を被った羊

2021.7.27

総評

『最近の軽よく走る！』と呼ばれるような現代の軽自動車と過去の軽自動車の狭間にいるような車。 とにかくエクステリアにステータス振りまっくている 尖った車で カッコよくて速そうに見えるのにいざ走らせ...

満足している点

とにかくエクステリアが最高。 カクっと鋭いフロントマスクに強い存在感を放つ鋭い3眼のイカリング型ヘッドライトに大開口のフロントグリルがもうドンピシャ。リアウィングが大きくてさらに存在感があるのもグッド(...

不満な点

散々言われてるが車重のせいでNAモデルはあまりにも非力すぎる。 ブレーキは確かに弱いが乗り慣れると困る事はない。 でも心許ないのも事実である。 フルオートエアコンを売りにしてるが あまり使...

乗り心地

乗り心地は中々良い。 軽自動車らしからぬどっしりとしたボディのおかげか まるで乗用車と言っても過言ではないように感じる。 特にシートの質感が良くてリアシートに乗った家族からは こんなのすぐ眠て...

乗っていると味が出てくる車

2021.6.21

総評

ターボ有りでギリギリ坂道でもなんとかなるという軽自動車相応のパワー不足と、ハンドリングの癖のせいで峠道では非常に神経を使う。 しかしそれに慣れると最近の車の運転が楽過ぎて逆につまらなくなるという、不思議...

満足している点

古い軽自動車の中では全体的に性能が良い。ターボ有りなら、加速性は下手なNAコンパクトカーより上。

不満な点

ハンドルが硬い。そしてアソビが少ないので少しの操作でも大きく方向がブレる。 その割に急カーブには思ったより大きくハンドルを回さなければいけないことが多く、パワステの調整がイマイチ。

乗り心地

軽相応に揺れるし風切り音やエンジン音は全然遮断できていないが、シート周りは満足。

顔面が………

2021.4.11

総評

あの鷹の目がカッコいいです。 エンジンおとなしくなりましたが時代が時代だから仕方ないと思います、私は一目惚れでした。

満足している点

今にないスタイル。 石を投げても当たらない。

不満な点

リアシートをダイブさせた前席の広さが。

乗り心地

-

スタイル

2021.3.26

総評

比較的に燃費は良いと思います、通勤で１2km/L　長距離ドライブだと18Km/Lと安定しているし、足回りがしっかりして高速走行も安定していて、愉しいクルーズができます。

満足している点

運転し易い、精悍なフロントマスクが古さを感じさせない

不満な点

パワー不足

乗り心地

チョット固めの足回り、丁度いいと思います

少しスポーティーな実用車です

2021.2.13

総評

高すぎない全高と固めのサスペンションで程々の走行安定性があり、室内空間も広くは無いですが実用面では大きな不満は無いです。 人も荷物も満載の機会が多い方にはあまり向かないと思いますが、2人乗りまでがメイン...

満足している点

○最近の軽自動車に多いフロントベンチシートですが、他車に比べるとホールド性が良く疲れが少ないです。 ○フロントガラスの面積が大きめで前方視界が良いです。 ○オートエアコンの制御が良く快適な温度を保って...

不満な点

○重めの車重に対してエンジン出力が足りてなく、特に真夏のフル乗車で登り道を走るとフルスロットルを強いられます。 その際は水温が非常に高くなり更にパワーダウンしてしまいます。 ○メーター内の燃費計では街...

乗り心地

乗り心地はかなり固めです。 社外のダウンスプリングなんかに比べると角の取れた固さですが、乗り心地重視の車に慣れた人は参るかもしれません。

通勤快足用

2020.12.31

総評

通勤快足用ですから特に満足も不満もなし。

満足している点

運転はしやすいかな。

不満な点

昔、あゆがCMしていた。

乗り心地

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再登録

2020.9.19

総評

個人的にはまぁ満足です

満足している点

よくある普通なクルマ

不満な点

ブレーキが弱いかなぁー

乗り心地

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結構お気に入り

2020.7.27

総評

これから、長い付き合いができますのように

満足している点

まだ、運転していないのでなんとも言えませんが、とにかく購入時の中古ショップの対応が良かった。 納車時は、内外装とも綺麗にされており、ガラス系コーティングまで施されていました。 オススメのショップです。

不満な点

綺麗になりずきて、傷が目立つ

乗り心地

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ﾎﾝﾀﾞらしい？

2019.5.6

総評

ｻﾞｯﾂﾀｰﾎﾞからの乗り換え ﾍｯﾄﾞｸﾘｱﾗﾝｽも良く、圧迫感がない 静粛性も良く、60ｷﾛくらいを目処にして走行すると、燃費が伸びる

満足している点

静か

不満な点

ﾌﾞﾚｰｷ効き悪し

乗り心地

乗り心地はﾎﾝﾀﾞらしく固め 標準は55/14だが、50/15にしてもそんなに気にならない 静粛性はかなりいいと思うが、ﾀﾞｯｼｭまわりのどこからかからのﾋﾞﾋﾞﾘ音が少々

ゼストスパーク評価

2018.7.31

総評

85

満足している点

見た目 エンジン音

不満な点

馬力

乗り心地

エンジン音が静かでいい

さよならゼスパ

2018.5.13

総評

ゆっくり走るのであれば、まったくもってよい車でした。 特にライトが明るく、夜間の移動には重宝しました。 意外と重心が低めなのか、コーナリングも悪くなかった。 欲を言えばもう少しのでパワーと良いブレー...

満足している点

軽にしては、ゴージャスなライト周りと重厚ない車重 視線が高いので運転しやすい。

不満な点

良くも悪くも重厚 ブレーキが少し弱い感じ

乗り心地

軽としては良いかと思います、

通勤で使うには中々楽しい車です

2017.12.19

総評

通勤以外でも大人４人で長距離走行しても運転にストレスは感じないほどの走行性能など軽四としては大変満足しています。

満足している点

ターボ車ならではの心地よい走り。

不満な点

ダッシュセンター付近からのびびり音

乗り心地

基本固い足回りですがロール感は強い方かな

1モデル消滅車種

2017.9.8

総評

フロントマスクのシャープさはよいと思うのですが、リア周りがチープ。

満足している点

母ちゃんが満足しているからそれで良くね？ｗ

不満な点

色々安っぽい。 2年後にうちがNBOXのターボを買ったわけだが、走行性能が雲泥の差。 ターボかっときゃ良かった…よね？母ちゃんw

乗り心地

自分が乗らないので詳しくはわからないが悪くないと思われる。

ゼストスパーク

2017.8.28

総評

85

満足している点

見た目。

不満な点

ターボにすればよかった。わら

乗り心地

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初めましてや❗

2017.8.20

総評

買って満足

満足している点

壊れません。

不満な点

最近エアコンをつけると、助手席の足下マットの裏が濡れています。

乗り心地

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代車

2017.5.23

総評

　新しい（ＬＩＦＥより）分、全体的にはいいのだけど、メーターが小さいとか、ドアのスイッチのゴムがデカかったりと、色によってはデザイン的に目立つかも？といったところがある。 　ベースは同じと思うのに、ＬＩ...

満足している点

小物入れ（特にスマートキー置き場）が便利 内装が、ＬＩＦＥ（ＪＢ８）よりスポーティ

不満な点

足回り。　ホンダのデカいゴム使ってる足は怖いです。ＬＩＦＥもうちに来たときは同じでしたがハンドルが残って怖い。（ジムニーのジャダーは大体来るとき分かるけど、こいつはいつも・・・） ま、慣れたらいけるんだ...

乗り心地

乗り心地自体は、ＬＩＦＥよりいいかも？ただ。前出の件がどうも僕（僕ら）には合わない。

N ONEになったけどまだまだカッコいい

2017.5.13

総評

Nシリーズと比べると辛いけども軽の割にはしっかり作られててカッコいいかな

満足している点

外観がスタイリッシュでカッコいい 軽の割に室内空間広々してるって感じた アイドリングがすごい静かだと思う

不満な点

ノンターボだから加速が辛すぎるw 思ったよりも収納が少ないかなー あとはブレーキが効き悪いなー

乗り心地

乗り心地は軽って感じたけど静粛性はいいと思う

ダンクからの世代交代してるの？ｗ

2017.4.7

総評

がっちり系の軽の出始めのころだと思うけど、これはこれでいいと思います。 高速での安心感はダンクよりあります(お子が言う爆)

満足している点

ダンクからの乗り換えでびっくりｗ 車内の作りがしっかりしてる。(まぁ今のＮｼﾘｰｽﾞとかにすればそんなじゃないのだけど(爆)) あと、エアコンかけての高速もラクラクだったのに感動したなぁ～ｗｗ

不満な点

視界はあんまりよくないｗｗあと、ブレーキもききにくい(爆)

乗り心地

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