ホンダ ゼストスパーク ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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ホンダ ゼストスパーク 新型・現行モデル
75

平均総合評価

4.0

走行性能
3.1
乗り心地
3.3
燃費
3.3
デザイン
4.2
積載性
3.5
価格
3.4

総合評価分布

星5

25

星4

30

星3

17

星2

3

星1

0

75 件中 61 ~ 75 件を表示

  • Hackt Hacktさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう少し内装広く

    2011.11.10

    総評
    もう少し内装広く
    満足している点
    エクステリア
    不満な点
    インテリア 狭い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • オデコ。 オデコ。さん

    グレード:Gタイプ_ターボ_スタイリッシュパッケージ(AT_0.66) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点も多いように思えますが、他車も乗って 決めています、よって現状考えられる軽で最良な車両を買ったと思っています。 これから不満点の解消をコツコ

    2011.9.14

    総評
    不満点も多いように思えますが、他車も乗って 決めています、よって現状考えられる軽で最良な車両を買ったと思っています。 これから不満点の解消をコツコツしていきます。
    満足している点
    軽の中では大きく見える 土台の重さによるドッシリ感がある バランスの良い広さ感 ワンクラス高そうなイメージ リアシートで180cmの私が乗っても窮屈にならない 前後ピッチングは少なめかな CV...
    不満な点
    思ったより剛性がない、ロードノイズやエンジン音が思ったより入ってくる、パッキンでドアの閉まり音を誤魔化しているので、閉まりが悪い タイヤハウス内の処理が汚い ロールセンターが適切な位置にないと思う ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ミネツ ミネツさん

    グレード:W(AT_0.66) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車はムーブはエンジン音・風切音など、随所に軽らしさが満載でしたが、スパークは、普通乗用車に近い感覚で乗れます。 マイチェンした後のインテリアはかな

    2011.2.11

    総評
    前車はムーブはエンジン音・風切音など、随所に軽らしさが満載でしたが、スパークは、普通乗用車に近い感覚で乗れます。 マイチェンした後のインテリアはかなりかっこよくなっています。特にメーターは青や赤が使われ...
    満足している点
    剛性が高い。 リアウィングやアルミホイールがカッコイイ。 シャープな顔つき。 スポーティなステアリング。 高速を走っても非常に静か。 メーターやインテリアパネル。 エンジンを回しても、軽っぽい...
    不満な点
    ブレーキが異常に弱すぎる。 内装(ドア)がなぜか汚れやすい。 リアがバタバタする。 シートが硬い。 シートアレンジがもう少し出来ると尚良し。 収納。 若干価格が高い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Wタイプ_4WD(AT_0.66) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    妻が選択した車種なので、私の好みでは無かったことを前提に書かせて頂きます。乗り心地、車内空間の雰囲気、細かいインテリアの質感、エクステリアの質感などは

    2011.1.19

    総評
    妻が選択した車種なので、私の好みでは無かったことを前提に書かせて頂きます。乗り心地、車内空間の雰囲気、細かいインテリアの質感、エクステリアの質感などはこの車種に興味が無い方でもまあ満足出来るレベルだと思い...
    満足している点
    ・軽自動車としてはドアの閉まり音が重く落ち着いて感じる。 ・後部座席の足元が広い!(身長180cmの私が運転席を最後部までずらしても余裕で広い) ・程よい車内密閉感(圧迫感も無く、開放的過ぎず、周囲の...
    不満な点
    ・ターボなしのグレードゆえ、絶対的なパワー不足(高速の上り坂で70~80km/h以上出ない) ・特に発進加速時のATの繋がりの悪さ(60km/hまでの加速でもたつきを常に感じる。実際はそれ程遅い訳ではな...
    乗り心地
    -

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  • きィちャン きィちャンさん

    グレード:Wタイプ_4WD(AT_0.66) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的にわダィスキ

    2010.11.11

    総評
    個人的にわダィスキ
    満足している点
    面がいい
    不満な点
    パーツが少ない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車に決める前に三菱のiにも試乗しましたが、走りはさすがと感心しました。iにしなかった最大の理由が室内の狭さと騒音でした。ゼストスパークは足回りもし

    2010.11.8

    総評
    この車に決める前に三菱のiにも試乗しましたが、走りはさすがと感心しました。iにしなかった最大の理由が室内の狭さと騒音でした。ゼストスパークは足回りもしっかりしているので峠も楽しく走れますし、一般道を長距離...
    満足している点
    フィットRSに二年間乗り、今年の春からゼストスパークにしました。ディーラーでの試乗ではノーマルしかなくて力不足を感じましたが、ターボを選択して正解でした。高速の合流や追い越し時、峠の上り等フィットと比べて...
    不満な点
    間欠ワイパーに調整幅があると助かります。 シートはベンチタイプですが、バケットシートがオプションでもいいから選べると峠好きには喜ばれると思います。 フロントの「いかつさ」の割りに、リアのデザインが「の...
    乗り心地
    -

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  • くまさん♪ くまさん♪さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車は初めてですが、内装が安っぽい他の軽自動車よりしっかりしているのは感心しました。

    2010.10.22

    総評
    軽自動車は初めてですが、内装が安っぽい他の軽自動車よりしっかりしているのは感心しました。
    満足している点
    しっかりした作り。 車内が静か。
    不満な点
    シートについているドリンクホルダーは無いほうがいい。 チルトステアリングが欲しかった。 間欠ワイパーも時間調整式ならよかった。
    乗り心地
    -

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  • 海老助 海老助さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    どちらかというと、女性向けの設計?だからと言って男性が乗ってもカッコイイ! ただ中途半端な古い設計(最新装備のくせに)が勿体ない!! まっ私は

    2010.8.18

    総評
    どちらかというと、女性向けの設計?だからと言って男性が乗ってもカッコイイ! ただ中途半端な古い設計(最新装備のくせに)が勿体ない!! まっ私はたまに乗るくらいだから気にしませんが、ヨメさんがメイン...
    満足している点
    外装、内装共にデザインがカッコイイです 中の広さもイイ HIDとエアロ アルミホイール オートエアコン スマートキー が標準装備なのがイイo(^-^o)(o^-^)o ロックアップATも使いやす...
    不満な点
    リヤテール、ゼスト従来モデルと差別化してほしかった… 走りを予感させるスタイルのわりに、マイルドなNAエンジン。そのくせ燃費が…良くない。 燃費に差が少ないのでターボでもよかったかも… ラゲッジスペ...
    乗り心地
    -

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  • SR13B SR13Bさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外装の格好良さが大切な場合は、買いかも知れません。 ただ、NAモデルはパワーがありません。

    2010.8.14

    総評
    外装の格好良さが大切な場合は、買いかも知れません。 ただ、NAモデルはパワーがありません。
    満足している点
    外装のデザインがとても素敵♪ また、衝突安全性能が、確か軽自動車ではトップクラスだった筈。 衝突実験風景、並びに評価は、独立行政法人 自動車事故対策機構(http://www.nasva.go.jp/...
    不満な点
    あくまで私感です。 内装はガンダムプラモデルっぽく感じ、エンジン出力には大きな不満。 加速感、パワー感が全く感じられない。 試乗したのはNAモデルだったのですが、ターボモデルだとこの不満感は解消され...
    乗り心地
    -

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  • みーたん☆ みーたん☆さん

    グレード:Gタイプ(AT_0.66) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一目惚れで購入 初マイカーなので 総合的に高評価です(^o^)

    2010.8.3

    総評
    一目惚れで購入 初マイカーなので 総合的に高評価です(^o^)
    満足している点
    外装気に入ってます(^o^)
    不満な点
    ターボでないので 踏み出しわやっぱり 重い気がします(゚Д゚)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(AT_0.66) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    充分ファーストカーにも使える!実際初代オデ...

    2010.2.23

    総評
    充分ファーストカーにも使える!実際初代オデの代車で乗ったんですがこのままもらいたかったもん(笑)まぁマジで買うとしたらターボにしますけどねおすすめですよ!
    満足している点
    軽だけどかっこいいエクステリア。HIDが標準装備。ドアを閉じたときの音が意外に重圧でいい。広い車内。見切りがよく運転しやすい。個人的に好みな硬めの足回りで飛ばしても安心!
    不満な点
    動力性能。やっぱり軽のNAは遅い…それは仕方ないことなんですが、そのくせCVTじゃなく4ATとは!現行ミラの方が加速スムーズだし燃費もかなりいい。まっ、それでも燃費に関してはオデに比べて2~3倍なんでね。(笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    妻の車として軽を探し、ダイハツ、スズキ、日産、ホンダを見てきました。 どのメーカーも軽とは思えぬ質感の車でした。値段もですが。 すべてのディーラー

    2010.2.18

    総評
    妻の車として軽を探し、ダイハツ、スズキ、日産、ホンダを見てきました。 どのメーカーも軽とは思えぬ質感の車でした。値段もですが。 すべてのディーラーで試乗してきました。 妻が普通に、私がやや乱暴にそれ...
    満足している点
    1、BMWの軽?とも見れる迫力のエクステリア 2、明るいディスチャージヘッドライト 3、検討時、試乗した最新NA軽の中では最も安定感のある走り 4、他のNA軽に比べマシな加速をするエンジン&AT ...
    不満な点
    1、チルトステアリングが無い 2、運転席シートリフターが無い 3、某スティングレーに比べ内装の樹脂の質感がややチープ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W_ターボ_4WD(AT_0.66) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルでは、満足しています。 競合として、ワゴンR・スティングレーと比べたのですが、トータル的に、ゼスト・スパークの方がお得感と、内容の良さで、こ

    2009.12.21

    総評
    トータルでは、満足しています。 競合として、ワゴンR・スティングレーと比べたのですが、トータル的に、ゼスト・スパークの方がお得感と、内容の良さで、こちらにしました。
    満足している点
    以前は、スズキ・MRワゴン・ターボ4WDを乗っていました。 ゼストスパークは、ドアに重厚感もあり、外観も気に入ってます。 コレだ!と思いました。 シフトチェンジの際も、気にならない程です。
    不満な点
    内装が、少し安っぽい感じが個人的にします。 後は、ブレーキがやや効きが悪い気がします。 コレも個人的になんですが、後ろの外観が古い感じがします。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(AT_0.66) 2009年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてもお買い得で、走る・曲がる・止まるの基本性能がしっかりと した良き車だと思います。 今週、他の軽自動車も試乗しましたがその中では自分の

    2009.12.18

    総評
    とてもお買い得で、走る・曲がる・止まるの基本性能がしっかりと した良き車だと思います。 今週、他の軽自動車も試乗しましたがその中では自分の使用状況を 考慮すれば最適な1台だと判断致しました。...
    満足している点
    1.迫力のあるエクステリアデザイン 2.かなりしっかり感があるボディーとそれを生かしている   サスペンション 3.適度な広さと前後方向に余裕がある室内空間 4.座り心地の良い...
    不満な点
    1.チルトステアリングがない   →個人的にはもうちょっと上向きが好み 2.轍にハンドルがとられやすい   →55扁平14インチタイヤ装着車では仕方ないか?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W_4WD(AT_0.66) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ようやくホンダで欲しいと思う軽自動車が出たなって感じです^^; エクステリアは100点ではないでしょうか! 燃費を考えてNAにしましたが、

    2009.10.19

    総評
    ようやくホンダで欲しいと思う軽自動車が出たなって感じです^^; エクステリアは100点ではないでしょうか! 燃費を考えてNAにしましたが、やはりターボを選んでおくべきだったかなぁ・・・。
    満足している点
    1.ディスチャージヘッドランプは視界が良く意外と明るい! 2.足回りがしっかりしていてコーナーの進入が安定している。 3.後部座席が広い! 4.シートが硬めで疲れずらい。 5.バックモニターは駐車...
    不満な点
    1.やっぱりNA、出だしのモタツキが・・・。 2.内装はプラスチックで傷がつきやすい。 3.4WD用の社外マフラーがない。 4.駐車場は良いが、走行中のハンドルが軽い。
    乗り心地
    -

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