ホンダ ゼストスパーク ユーザーレビュー・評価一覧

小さい車体の美徳あり

2024.12.7

総評

トランスミッションがCVTで無いなど現行の軽自動車ではないので加速・ブレーキ感度にチグハグ感を感じる。現行はすこぶる進化があると思います

満足している点

エンジン特性か？低速時のトルク感あり

不満な点

ブレーキが弱い。　少し危険に感じる弱さ。 加速しない。坂道は特に加速しない。

乗り心地

-

毎日乗っている。

2024.10.29

総評

毎日エンジンが一発でかかります。いい子です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

お手軽

2024.5.25

総評

仕事用の通勤ならオケ荷物が多い人はやはりコンパクト以上の車がオススメかな

満足している点

四駆のターボなので雪が降っても加速も有って乗りやすい

不満な点

積荷が、、、

乗り心地

大丈夫！

フロントはカッコいいけどリアが…

2024.4.18

総評

遠出しなければけっこう快適です。

満足している点

リアシートの収納でフラットスペースなどスペースが広くて使いやすいです。 軽自動車なのに後ろのスペースにゴルフバッグ入るのはスゴイと思います。 ストレスなく3人でゴルフ行けます。

不満な点

うちのはノンターボなんでパワー不足が気になりますが、慣れればそんなもんかと納得できました。

乗り心地

少し硬い感じするので155/65 14に変えてみようかと。

小さいけど乗ったら広い！驚き！

2024.3.31

総評

ホンダのATエンジン好きとしては好きな車ですね 街なかを運転してると軽自動車なのを一瞬忘れる程静かな車内 来年ステップワゴンを購入予定なのでそれまでは充分に楽しめそうな車です

満足している点

とにかく広い！（見た目よりは（汗）） 古いのにフロントはなかなか リアは野暮ったいけど、、、 足周りは硬めで私は好みですねー 剛性は高いと思います ドア閉める音はなかなか上質

不満な点

やはりノンターボなのでワインディング上りはキツい ウインカーが硬い ブレーキの効きが甘い（3日で慣れましたが）

乗り心地

硬めだけど安定してます

通勤鈍行お気楽仕様

2024.2.29

総評

NAなので高速や登坂路は辛いけど街乗りは最高にラク

満足している点

グローブボックスがデカくて色々収納出来て、ダッシュボード上や運転席足元にもポケットがあって案外収納力高い。 アームレストも大きめで楽な姿勢で運転出来る。

不満な点

-

乗り心地

-

乗り心地が悪い

2023.10.9

総評

大きく不満はないですが 一番気になるのが足回りがかたくて空荷のトラックに乗っているみたいです。 私はATでも自分で変速する人なのでN BOXターボのように7速CVTだとよかったですね。 あとブレーキ...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

悪い

代車（走行15万㌔）でのレビュー

2023.9.4

総評

ステラLS（2009年式）修理の代車で同年式の スパークNAモデル借りました。 多走行の割にしっかりしたボディと足廻り。 速くはないけどよく廻るエンジン。 当時としてはかなり気合いがはいった造りこ...

満足している点

ボディのしっかり感（年式＆多走行の割に） よく廻るエンジン 4ATのスムーズな変速 HIDライト、オートエアコン、スマートキーなど豪華装備 座り心地の良いシート

不満な点

遅い（特に出足） 重い 内装（ステアリング等ウレタン部分）の劣化 日中エアコン効かない（ガス抜け？）

乗り心地

-

良くも悪くも足回りが固い

2023.8.9

総評

パワー不足や年式相応の不満点はありますが、総じて満足しています。

満足している点

天井も高く視野は十分広いです。 何よりも見た目が良い。 鋭めの三つ目ヘッドライトは本当にかっこいいです。

不満な点

NAではかなりパワー不足感があります。 エアコン付けて上り坂は厳しい。 あと、個人的にはあまり気になりませんが、ノーマルでもかなり足回りが固めです。

乗り心地

足回りが固いので乗り心地は良いとは言えません。

サブ

2023.5.12

総評

安くていい車ですよ

満足している点

運転しやすく、燃費が良い。ハイエースが普段リッター7キロの所、ゼストは倍以上で走ってくれる

不満な点

特になし

乗り心地

-

イイ

2023.4.15

総評

カスタムすればそれなりに。

満足している点

代車ですが、ナビ装備

不満な点

加速が遅い

乗り心地

硬い

運転するのは楽しい！

2023.3.11

総評

以前乗ってたAZワゴンより、加速もアクセルレスポンスもよく、いい感じに走ってくれて楽しいです！ 今後、少しカスタム等が出来ればしたいなー っと思っています。＼⁠(⁠^⁠o⁠^⁠)⁠／

満足している点

視界が良く、運転はしやすいです。

不満な点

後部座席のスライドが出来ない所。

乗り心地

以前乗っていたAZワゴンと比べて、足回りがきちんとしています。 カーブのときも、変に車体が動かず、ボディ剛性がきちんとしている感じがして、乗り心地もよく、安心して乗れてます。

20代からのクルマ生活 ⇒ 12年のブランク ⇒ 現在です。

2023.2.1

総評

｡｡｡でも、小さくてかわいくてsexyで前衛的。 旧車ですが、長らく相棒として大事にします。

満足している点

家内の父親⇒母親⇒拙。 乗り継いだHONDA ZEST SPARK に乗っています。 旧車ではありますが、この頃きっとハイトワゴンの 走りだったのでは｡｡｡ といったフォルムです。 小さくてかわい...

不満な点

加速が貧弱。ブレーキ制動が非常に弱く頼り無い。

乗り心地

-

デザインが好み

2022.12.18

総評

中古で激安車両が出始めている。

満足している点

デザインや整備性。 軽整備はやりやすい部類に入ると思う。

不満な点

特になし

乗り心地

何と比較するかによりますが、普通だと思います。

遅っ

2022.11.22

総評

生まれて初めて登坂車線の存在を意識させられたクルマ。

満足している点

安かった。エンジン静か。4ATの出来がとても良い。シフトショック感じない。燃費もいい。遅いからってだけかもしれないけど。平地でずーーーーーっとアクセルベタ踏みで最高速は出る。

不満な点

加速が遅すぎる。乗り心地ドタバタ。ハンドル重い。リアのフェンダーとタイヤハウス辺りの造形がスッカスカでカッコ悪いしタイヤサイズも変。全体的に重ったるい。前車の三菱iがハンドル軽過ぎたしパワフル過ぎたからと...

乗り心地

ドタバタ。ヘタってるからだろうけどヒドイ。

長時間乗っても疲れない車ですね❗

2022.11.19

総評

スポーティーな外観と小回りがよい車ですね。ホンダの軽自動車では上位ではないかと思います❗

満足している点

スポーティーな外観ときびきびした走り

不満な点

坂道はアクセス全開なので、バワー不足を感じますね

乗り心地

-

見た目のクセが凄い。

2022.8.17

総評

可もなく不可もないので、 慣れると手放したくなくなる。 ケドいつかはお別れ…😢

満足している点

当時、衝突安全性能No. 1軽自動車だったところ。 ヘッドライトが4灯なところ。 テールゲートスポイラーが無駄にデカいところ。 ダッシュボードが昔っぽく断崖絶壁感があるところ。 軽自動車にしては乗...

不満な点

mobile1とプレミアムガソリン入れないと、 実用域の加速が得られなかったところ。

乗り心地

-

中古購入半年経過、いいと思います。　JE

2022.3.12

総評

自分の使い方では問題なしです。 デザインは若者好みかもしれませんが、いいと思う。 と総評つけてますが、 まだ1000ｋｍ程しか乗ってないのでこれから色々わかるでしょう。たぶん、知らんけど。

満足している点

正直リアルタイムで販売されていた時は全く知らない車でしたが、いい車ですよ、自分は、 直進安定性普通によし カーブ（コーナリング）普通によし ブレーキ普通によし まあ街乗りですからね エンジンはよ...

不満な点

チョイノリに使っていますが、 特に不満はありません、 少し突き上げがきつい様に感じますが、まあ慣れれば、問題なし。 フロントとリアがなんだかデザインの統一感がどうかなー フロントはフロント リア...

乗り心地

年寄りには少し硬い乗り心地

古さを感じさせない

2021.12.22

総評

あくまでも足車なので贅沢は言わない。メインカーM2の二倍近くの低燃費。段差や駐車枠や駐車場所に気を使わなくて良いのが一番良い笑　安全装備は皆無に等しい。

満足している点

生産中止モデルなのに古さを感じさせないフロントフェイス。ターボエンジンなので街乗りでは充分。4WDの安心感。HIDヘッドライトである事。

不満な点

チルト&テレスコステアリングが欲しい。ベンチシートじゃない方が良い。フロントガラスにトップシェードが欲しい。ナビ画面が2DINサイズしかなく小さい。キーレス連動のドアミラー格納にして欲しい。

乗り心地

ショックが抜けているから正直言って乗り心地は良くない。