ホンダ ストリーム ユーザーレビュー・評価一覧 (60ページ)

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ホンダ ストリーム 新型・現行モデル
1425

平均総合評価

4.3

走行性能
4.0
乗り心地
3.6
燃費
3.2
デザイン
4.4
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

722

星4

506

星3

132

星2

42

星1

23

1,425 件中 1,181 ~ 1,200 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ストリームに買い換えてかなり満足していま...

    2004.5.1

    総評
    ストリームに買い換えてかなり満足しています。 前は11年落ちのカルディナワゴンで、車内の広さや馬力、トルクは問題なかったのですがインテリアやエンジン音のうるささにはかなり閉口していました。 WISHと...
    満足している点
    1.エンジンが静か(ロードノイズもあまり気にならない) →前が93年式のカルディナワゴンだったので、エンジン音がうるさかったので。。 2.前方の視界の広さ 3.シートが疲れにくく、幅の広い運転席のひ...
    不満な点
    1.時々ノックダウンが発生するAT 2.2列目の席のヘッドレストの位置が高く、左後ろの視界がさえぎられる 3.3列目シートの収納がしにくい 4.ハザードランプの位置をもう少し上にして欲しい 5.後...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_1.7) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ウイッシュとストリームの両方を試乗して比...

    2004.4.24

    総評
    ウイッシュとストリームの両方を試乗して比較しましたが、ウイッシュはステーションワゴン、ストリームはミニバンという印象を受けました。内装はウイッシュの方が良いと感じました。しかし走りの印象はウイッシュは宙を...
    満足している点
    セダン感覚で乗れる足回り 明るいディスチャージヘッドライト 比較的よい燃費(11-12km)
    不満な点
    インテリアはウイッシュと比較した際、安っぽい印象を受けた。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(CVT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3列目を使うのは年に1~2回程度なので不...

    2004.4.17

    総評
    3列目を使うのは年に1~2回程度なので不満点は問題にはしていません。 それよりもリニアでスポーティなハンドリングが気に入っています。 長く付き合いたい車です。
    満足している点
    ミニバン一スポーティなハンドリング。 しなやかな足回り。 個性的なフロントマスク。
    不満な点
    大人には実質的に殆ど使えない3列目。 3列目の窓が小さい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(CVT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買った事に対しては、総合的に非常に満足出...

    2004.4.12

    総評
    買った事に対しては、総合的に非常に満足出来る車だと思います。 やはり買うときにWと比べましたが、内装や使い勝手を含めた移動手段としてのモノの完成度はWに軍配が上がると思います。  しかし走る楽しみ(感...
    満足している点
    ①スタイリング  ②エンジンフィール(なんだかんだ言って早いし静かだし) ③サスペンション *以上3点、ミニバンとして、Wと比較してみた場合です
    不満な点
    ①3列目シートが分割で無い。  ②ボディーが重い(1.5t近い重量はやはり厳しい。100kg少なければ燃費も良くなるのに・・・)  ③エンジンの始動性(直墳の為か、かかりにくい)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(CVT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車好き、運転好きのお父さんには最高の1台...

    2004.4.11

    総評
    車好き、運転好きのお父さんには最高の1台  スポーティーカーが欲しいけれど家族の為に我慢せざるを得ない車好き、運転好きのお父さんには最高の1台だと思います。ライバルの車も多数ありますが、ドライビングを少...
    満足している点
    ①変速ショックも無く、電気モーターのようにスルスルと加速していく気持ちの良いエンジン&ミッション。②減速しなくてもコーナーを綺麗にトレースしていくハンドリングとボディー剛性の高さ。③近未来の映画に出てくる...
    不満な点
    バブルの頃に造られた前車(アコードインスパイア)とは明らかにお金のかけ方が異なっており、やはりどうしてもインテリアはシビッククラスで「プラスチック!」という感じがして重厚さに欠ける気がします。また、直噴独...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iL(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    短所を言い出せばキリがないが、総合的には...

    2004.4.7

    総評
    短所を言い出せばキリがないが、総合的には長所が上回っているし、価格を考えれば納得せざるを得ない。 「親子4人(幼児2人)+祖父母の6人家族、狭い路地が多い下町に住み、天井の低い半地下の駐車場」という私に...
    満足している点
    車高が低いのでミニバンの中では抜群にスタイルが良い。 外観イメ-ジに反し室内は高く、ヘッドクリアランスは特筆もの。 セダンに比べ、アイポイントが高くフロントガラスが大きいので、前方の視界がすこぶる良い...
    不満な点
    圧倒的に遅い! 低回転域でのトルク不足、1速が低く2速から上が高いギア比、加えて1.5tもある車体。これではいくらエンジン廻しても加速しない。 もう150kg軽くすれば加速性もハンドリングも燃費も良く...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iL(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    短所を言い出せばキリがないが、総合的には...

    2004.4.7

    総評
    短所を言い出せばキリがないが、総合的には長所が上回っているし、価格を考えれば納得せざるを得ない。 「親子4人(幼児2人)+祖父母の6人家族、狭い路地が多い下町に住み、天井の低い半地下の駐車場」という私に...
    満足している点
    車高が低いのでミニバンの中では抜群にスタイルが良い。 外観イメ-ジに反し室内は高く、ヘッドクリアランスは特筆もの。 セダンに比べ、アイポイントが高くフロントガラスが大きいので、前方の視界がすこぶる良い...
    不満な点
    圧倒的に遅い! 低回転域でのトルク不足、1速が低く2速から上が高いギア比、加えて1.5tもある車体。これではいくらエンジン廻しても加速しない。 もう150kg軽くすれば加速性もハンドリングも燃費も良く...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iL(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入後の車いじりが楽しくなります。悪い点も...

    2004.3.31

    総評
    購入後の車いじりが楽しくなります。悪い点もありますが10年以上、もとをとるまで乗ります
    満足している点
    ミニバンとしては、走りが良い。5AT、回しても静かなエンジン、5ナンバーサイズで小回り性も良い。最近、マイチェン後のアブソ用リアタワーバーをつけました。マイチェン前ユーザーにも、マイチェン後パーツが流...
    不満な点
    エアロを付けないと格好よく見えない。燃費がカタログ値とかけ離れている。サスペンションが固いだけで、しなやかさに欠ける。シートがシビックに比べ小さく、疲れ易い。2l、FFでも1400kgを越える車重、せめて...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(CVT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このクラスのミニバンでは最高の運動性能が...

    2004.3.30

    総評
    このクラスのミニバンでは最高の運動性能があると思います。 ただ、スポーツカーではないので過度な期待はしないほうがいいと思います。 3列目は緊急用と考えましょう。大人4人+荷物なら十分快適です。 ...
    満足している点
    ・低速トルク、ふけ上がり、エンジン音にしびれる   どれをとってもこのクラスのミニバンでは敵なし ・必要十分な装備   自発光メーター、ディスチャージライト、CVT+マニュアルモード等使いやすく、運...
    不満な点
    ・乗り心地が少し堅い(特に後ろの席)   ただアブソルートというコンセプトからすれば許容範囲です ・収納が思ったほど便利でない   微妙に使いにくい点がある ・Aピラー(特に右側)が視界に入り目障...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_1.7) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり満足しています。 不満点はまあ、...

    2004.3.22

    総評
    かなり満足しています。 不満点はまあ、馴れやグッズを買えばカバーできる範囲です。 長距離ドライブがさほど好きなほうではなかったですが、今では 用もなく走り回っています。 7人乗りにしては取り回しも...
    満足している点
    程よく固めの走り、走行安定性。加速もスムーズで、 高速でもストレスを感じません。 反応がよく運転が楽しくなる車です。 外観。アブソは前の顔がカッコイイです。 皮巻ステアリング、大型アームレスト、デ...
    不満な点
    さすがに1.7だから急な上り坂はトルク不足を感じる。 坂道発進で後ろにバックしてしまうのが、慣れないうちは怖かったです。 シートは、長距離ではちょっと腰が痛くなるような。 収納が少ない。助手席にもカ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L_Sパッケージ(AT_1.7) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初はあんまり期待しないで購入した車でし...

    2004.3.20

    総評
    最初はあんまり期待しないで購入した車でした。自宅の車庫の都合でオデッセイが入らず、やむなくチョイスした結果でしたが、今は概ね満足しています。よい点もあれば欠点もあります。欠点をさしひいても納得出来るのは1...
    満足している点
    この大きさで7人乗れる点は満足。3列目は子供しか乗れませんが、2家族乗せて移動できます。前はUSアコードワゴンだったので余計に感じるのかも知れません。走りも1700CCということを考えれば十分であると感じ...
    不満な点
    いまどき標準のタイヤサイズが14インチというのはいただけません(2000CCは15インチですが)。シートの作りは前の車と比較してあまりにリラックス出来ないのにはびっくり!慣れるまで時間がかかりました。小さ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L_Sパッケージ(AT_1.7) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗るとすごく愛着のわく車です。 中古で...

    2004.3.20

    総評
    乗るとすごく愛着のわく車です。 中古で買いましたが、値段のわりにはいいと思います。気に入らない点もありますが、パーツも豊富に揃ってるのでその分いじりがいがあります。燃費は巷で言われるほど悪くないですが、...
    満足している点
    いじりがいがあること。 たくさん乗せることもできるし、一人で乗っても楽しい車。 後ろ姿。 そこそこ走ってくれる。
    不満な点
    ナビの性能。CDとはいえこれはいただけない。 少し坂道が続くと、平坦な道になってもなかなか3速からシフトアップしてくれない。 助手席にアームレストがない。 助手席のドリンクホルダーの位置が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iL(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シートに耐え切れないので乗り換えます…。...

    2004.3.19

    総評
    シートに耐え切れないので乗り換えます…。 もともと腰痛持ちでしたが、前車ではこんなにひどくなったことはありません。 通勤(片道5Km)で使用していたので燃費は期待していませんでしたが、ここまで伸びない...
    満足している点
    ○スタイル。ミニバンらしからぬ車体です。 ○エンジン。VTECっぽくないVTECですがミニバンにはちょうど良いと思います。
    不満な点
    ×燃費。前車が2400の4WDでリッター5~6Kmくらいだったので、2000のFFならリッター9Kmくらい走ってくれると思っていたのですが、甘かった・・・。メーカーサイトに文句を言ったらアシモキーホルダー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_1.7) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格帯から考えても納得できるクルマ。街乗...

    2004.3.16

    総評
    価格帯から考えても納得できるクルマ。街乗りと休日の遠出がメインとなるなら、充分のレベルにあるだろうし、よく言われる3列目シートの問題は、滅多に使わないことを前提に購入を考えるべき。本当によく3列目を使う場...
    満足している点
    静かなエンジン音と反応のいいステアリング。 多くの人が語るほどロードノイズも気にならないレベルなのでは?と思うこと。 モデルチェンジ後のエクステリアデザイン(前者は、私の感性ではファニーだった・・・)。
    不満な点
    あえて言うなら燃費。メーカー公表の数値と掛け離れている。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_1.7) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マクドナルドのドライブするーでの窓の位置...

    2004.3.11

    総評
    マクドナルドのドライブするーでの窓の位置がちょうどいい。 初めての新車なので大切に乗っています。
    満足している点
    社会人になりすぐに結婚した自分にはちょうどよい。 ほとんど二人で乗るがたまに親や兄弟も来るのでほんとに ちょうどよい。 しかも安い・・・
    不満な点
    ちょっと音がうるさいのと自分ひとりで乗る時にはパワーが足りない。 足元が寒い 燃費がちょっと・・・市街地しか乗らないからなぁ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(CVT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私はホンダ車が好きでずっと乗り継いできま...

    2004.2.29

    総評
    私はホンダ車が好きでずっと乗り継いできました。 今回購入するにあたり、ちよっと浮気心が出てしまい、他社の車もいいな~って思いだしました。 ところがライバル車のWISHには興味がなく、価格的に競合するイ...
    満足している点
    ①これ一台あれば多目的に使えるという利便性(我が家の便利ぐるま) ②エンジンの音質(音量はちょっと×) ③意外と小回りが効く(お~回れた~) ④燃費がいい(市内にはあまり行かないので) ⑤ライバル...
    不満な点
    ①ロードノイズがうるさすぎる(ゴォーゴォー ザー) ②乗り心地はフラットというよりゴツゴツしてる(ドスン バタン)  ③内装の質感(頑張れホンダ!トヨタには勝てなくとも日産には勝て!) ④Aピラーが...
    乗り心地
    -

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    グレード:iL(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    どんなにいい車でも所有すれば不満は絶対出...

    2004.2.29

    総評
    どんなにいい車でも所有すれば不満は絶対出るものなんでどこまで妥協できるかだと思います。スポーツ系のドライブフィールが好きな人おすすめです。これに乗ったら1BOX系ミニバンには乗りたくなくなります。
    満足している点
    やっぱり一番はエンジンですね。軽く吹けあがり気持ちいい加速を楽しめます。5ATは高速巡航に抜群の効果を発揮します。見た目以上に室内が広い!あと、足回りはちょっと硬めですが自分にはちょうどいいです。スタイル...
    不満な点
    もう慣れましたけどシート設計があまりよくない為、ポジションが悪いと腰&足が痛くなってきます。あと、ロードノイズが結構、大きいのも気になります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_1.7) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格の割にはまずまずの車ではないかと思い...

    2004.2.29

    総評
    価格の割にはまずまずの車ではないかと思いますが、1速から2速に入るときの変速ショックが大きいことだけがどうしても気になってしまいます。仕事で乗っているモビリオスパイク(1.5L、CVT)の方がスムーズに加...
    満足している点
    ・適度に硬いシート ・手ごろな価格 ・ドアを閉める時の音 ・街中であまり見かけないこと ・運転席の肘置き ・ボディーカラー(アークティックブルー・パール)
    不満な点
    ・燃費が思ったより悪い ・1速から2速に入るときの変速ショックが大きい ・エンジン音が大きい(音質は悪くないのですが・・・) ・Aピラーによる死角が大きい ・クリープ力が弱い(上り坂の再発進時) ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンを購入しようと思った時、最初はW...

    2004.2.28

    総評
    ミニバンを購入しようと思った時、最初はWISHしか考えていなかったが、展示車を拝見し試乗してストリーム一本に絞る事にした。シートアレンジ等の使い勝手は素晴らしかったが、未完製品を市場に出したとしか思えない...
    満足している点
    エンジンは震動が少なく回せば小気味良い快音を発するので、ついついアクセルを深く踏み込みそうになる。コーナリングは自然なロールで気持ち良く回る事が出来、ブレーキも初期制動時から充分効くので走らせる行為そのも...
    不満な点
    車体が重く2Lエンジンでも加速がやや鈍い感じがする。また、燃費を稼ぎたければECOランプの点くように運転しなければならず、折角の高回転までストレス無く回るエンジンが勿体ない気がして仕方がない。 シー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_1.7) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このクラスのミニバンではTHE ORIG...

    2004.2.28

    総評
    このクラスのミニバンではTHE ORIGIN.って感じかな。通勤に毎日乗るという点で、扱いやすさ(足回りやボディのしっかりした車。操作性の高い車の意味で)や燃費などを踏まえて、色々試乗もしてみましたが、ス...
    満足している点
    ブレーキ・サスといった足回りやボディ剛性など見えない部分で作りこまれている感じがします。ハンドル操作への反応やコーナーでの安定感・接地感はミニバンらしくない。いい意味で裏切ってくれる。フロントマスクは精悍...
    不満な点
    3列目のシートはエマージェンシーです。ここにこだわるならLサイズのミニバンを選ぶことが賢明かと。(実は私はオデッセイを見に行ってストリームに落ち着いたのですが)何に使うかが大切ですよね。私は色々な条件から...
    乗り心地
    -

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