ホンダ ストリーム ユーザーレビュー・評価一覧 (57ページ)

車を安く買っても弄くるのが面白い車なので...

2005.3.30

総評

車を安く買っても弄くるのが面白い車なのでアフターパーツで結構金を使っている。燃費も思っていたより悪い。でも乗っていて楽しい車なのでそこはどうでもいいや。

満足している点

思っていたよりも加速がよい所（1人の時）。 エンジン音がいい所。（人によってはうるさいと感じるかも）

不満な点

1700だと4,5人乗せると結構きつい。 ストリームのエクステリアは好きだが、後ろから見ると少しダサいような...　（周りの人から言われるので今度リアウイングをつけようと思う　少しはよくなるかな？）

乗り心地

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ｽﾎﾟｰﾂ性能では今でもﾗｲﾊﾞﾙ車の中で...

2005.3.19

総評

ｽﾎﾟｰﾂ性能では今でもﾗｲﾊﾞﾙ車の中では一番だと思いますが快適性では最新のﾗｲﾊﾞﾙ車にはかなわないみたいですね。

満足している点

ﾀﾞｲﾚｸﾄ感の有るﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞとﾌﾞﾚｰｷ。ﾊﾝﾄﾞﾙにあるSﾎﾞﾀﾝを押せば加速も結構良い。あまり見かけない事。

不満な点

前期型からの乗り換えですが、以前よりは静かになったとはいえﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞがまだ大きい、特にﾌﾛﾝﾄから（ﾀｲﾔは同じｱﾄﾞﾊﾞﾝ）。ｱﾌﾞｿﾙｰﾄなのに前車より車高が上がっているような？ﾌﾛﾝﾄﾎｲｰﾙ...

乗り心地

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真似っこされても変えてほしくなかったわ

2005.3.17

総評

真似っこされても変えてほしくなかったわ

満足している点

このカテゴリにおける先駆車でいまだに通用するスタイリングと、動力性能。後発のライバル車がトータル的に見て、あからさまに凌駕できないということは、基本性能の高さを表しているとは思いますが、最近は値引勝負が最...

不満な点

わかりやすいスポーティさの演出のために設定されたグレードの低いタイヤと、うたい文句ほど伸びない燃費。スポーティさと引き替えになった乗り心地の悪さもマイナスポイント。排ガス＆燃費対策のためのリーンバーン制御...

乗り心地

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快適性に関しては、後発のウィッシュの圧勝...

2005.3.14

総評

快適性に関しては、後発のウィッシュの圧勝ですね。ただストリームの2ℓ5ＡＴの組み合わせはなかなか良いですよ。

満足している点

2.0エンジンとは思えない位爽快に噴け上がりの良いエンジン、やはりＶＴＥＣがあるからなのでしょうか？５ＡＴも合格です。初代オデッセイ（2.2)より確実に1枚上手だと実感しました。

不満な点

ヘッドレストがでかすぎ（バックするとき邪魔） 全く役に立たない３列シート 狭い室内に無理やり３列シート埋め込んだからどの席に座ってもしっくり来ない

乗り心地

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設計年次の古さからくるライバル車に負ける...

2005.3.3

総評

設計年次の古さからくるライバル車に負ける基本性能の低さに多少後悔しています。でも値引きが大きく安く買えたので「こんなものか」と最近が諦めました。乗り潰すつもりです。

満足している点

最大のライバルに比べて静かでスムースなエンジン。 安価に買える３列シート車。 ライバルに無い明るい内装。

不満な点

１テンポ遅れて曲がり始める１ボックス車のような旋回性能。（ボディー剛性不足） 安い車なのである程度は諦めが付くが最大のライバル車に負けている。 プアーなブレーキ。

乗り心地

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ミニバンにステータスを求めたり、豪快さや、...

2005.2.28

総評

ミニバンにステータスを求めたり、豪快さや、ゆったり７人乗りが欲しいなら、まずお薦めしません。始めは満足できても、だんだん不満が出てきます。セダン等より、少し大きい車を希望するなら、良いかも。しかし、走りの...

満足している点

エンジン音の静かさ。信号待ちなど、エンジンが掛かっているか、いないか分からないくらい。 走行性能の高さ。140キロ位までなら、ストレス無く回るエンジンと、５速オートマの為、やはり...

不満な点

なんといっても、中途半端さ・・・。デカさも半端、デザインも半端、内装の作りもウィｯ○ﾕの作りには劣る（やはりパクられたからにはしかたないが・・・）人数は4人がベスト。２列目シートは大人３人は苦しい。３列目...

乗り心地

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まぁまぁ満足してます。ほんとはハイエース...

2005.2.12

総評

まぁまぁ満足してます。ほんとはハイエースが欲しかったのですがディゼル規制のためナンバー登録出来なかったのでこれにしました。燃費さえ気にしなければコスト面、走り、快適性、その他バランスの取れたいい車だと思い...

満足している点

軽からの乗換もあり、ゆとりあるパワーがいい。ハンドリング操作が楽でいい。走行安定性に優れている。エンジンの吹き上がりが全域に伸びるのが最高！さすがホンダ！

不満な点

燃費が思ったより悪い。都心部で坂も多少ある通勤道でリッター６．５ｋｍ位だった。３列目シートは長時間はきついかも？トルクがもう少しあるといい。（１人乗りでも、 たまに出だしでもたつく）

乗り心地

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ホンダが出した車の中では、ストリームは最高...

2005.1.28

総評

ホンダが出した車の中では、ストリームは最高に近いミニバンだろう。ＭＴと比べると落ちるが、加速・走行性・ボディ剛性は全くの問題ではないであろう。しかし、走りに力を入れたため快適さを忘れかけているのではないだ...

満足している点

・加速 無変なので、安定した走りができる。 ・高速走行 １４０～１６０km/h出しても、ブレずに走行できる。 ・カーブ ボディ剛性がいいせいか、ミニバンとは思えないほどの安定した曲がり。

不満な点

・Ａピラーの小窓が必要ない。ないほうが視界が広がる。 ・前期と比べて、チューニング(エアロ、マフラー、車高調など)が少ない。人気がないため？？ ・収納スペースが意外とない。 ・２、３列シートが狭い。...

乗り心地

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買ってからも満足度が変わらず、乗ってから...

2005.1.23

総評

買ってからも満足度が変わらず、乗ってからも新たな発見がある車だと思います。やはり自分の好きなホンダ車そのものでした。なお、それぞれの評価の満点は９点と思っています。

満足している点

1年点検を終えてきました。走行距離は９千キロ。分かってはいましたが、エンジン、ミッション、ドライブシャフト、ブレーキ、各種パイプなど30項目以上の点検で全く問題なしでした。ボディーもいまだに新車の輝き。一...

不満な点

ショールームに同じ型式のストが置いてありました。が、シートを見ると、色は同じでも模様が随分と「進化」していました。ざんねん！

乗り心地

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ＢＧレガシィから乗り換えましたが、とても...

2005.1.22

総評

ＢＧレガシィから乗り換えましたが、とても快適です。そりゃまあ微妙なハンドル操作や爆発的な加速感を得る事はなくなりましたが、そんなものが公道を走る上で絶対に必要だとは思いませんし、クルマを操る楽しさのほんの...

満足している点

とにかく運転していて気持ちいいですよ。変速ショックのないＣＶＴの加速は快適ですし、コーナリング時の姿勢の良さはなかなかです。少なくとも街乗りで不満を感じることはないと思う。

不満な点

何だろうな・・・私があまり車に乗らないことかなあ。まあこれはクルマの問題じゃないし。そうだなあ、エンジン音が静か過ぎることかなあ。

乗り心地

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最近５ナンバーサイズのミニバン売れてるけ...

2005.1.19

総評

最近５ナンバーサイズのミニバン売れてるけど今時の元祖。過去Ｔ社が作っていたＩやＧなんて売れ無かったし、手本になった車だ。今に始まった事ではないがＴ社のパクリ戦術に(値段が安いだけ、事故が多いのもそのせいか...

満足している点

岡山のＴＩサーキットは自分の庭と思ってた走りやが、泣く泣く子供のためにミニバンに替えて３年半(走りは捨てられずフル無限仕様に)。通勤が主だが関西への遠出旅行、買い物、子ども会の活動始め、サーキットでも速い...

不満な点

ナビが不調。方向音痴じゃ無いからナビは必要ないけど、ＭＤが聞けなくなったことが。最近のＤＶＤが良いかなと思うときが在る。

乗り心地

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ストリームオーナーになって５月で丸四年。似...

2005.1.15

総評

ストリームオーナーになって５月で丸四年。似たような車を各社出して来るけど、金額か使い勝手かスタイルか運転が楽か走って楽しいかになる。替える車の候補はｵﾃﾞｯｾｲｱﾌﾞﾄﾙｰﾄかFCｽﾄﾘｰﾑになるのか分か...

満足している点

正月3万ｷﾛ超え5月で丸4年｡納車時からﾌﾙ無限仕様で冬ﾀｲﾔも17ｲﾝﾁに(ｻｽに合ってる？)｡ｲﾝﾃR(DB8)からの乗り換えだったので選択は正解だった｡ﾗｲﾊﾞﾙ車も増えて展示会や試乗もしたが我が家...

不満な点

5ﾅﾝﾊﾞｰｻｲｽﾞの車高を抑えた車だから大人７人は無理。子供のいる２家族にはお薦めだ。使い駆っては家族によるが。通勤時に下手な運転する車に追突危険性

乗り心地

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やはり走りのホンダ車っていう感じです。ま...

2005.1.2

総評

やはり走りのホンダ車っていう感じです。まだ１０００ｋｍ程度ですが走りに関してストレスは感じさせません。 購入時にウイッシュは何処でも試乗車がありましたが、ストリームはあまり置いていませんでした。結局ウイ...

満足している点

アコードワゴンＳＩＲからの乗り換えですが取り回しが相対的に楽なこと、噂どうりエンジン、ハンドリングなど走行性能は全くミニバンと感じさせません。 それから個人的には気に入っている外観とマイナー後モデルはあ...

不満な点

・Ａピラーが太く感じられ視界が思ったよりよくない（後方も） ・燃費も思ったよりのびない ・サードシートの狭さとシートアレンジが結構力仕事で面倒 ・シートにゴミがたまりやすい ・内装は結構プラスティ...

乗り心地

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でも、乗っているうちに親しみ感がでてきた...

2004.12.31

総評

でも、乗っているうちに親しみ感がでてきた。あんまstream　absolute走っているの見かけないんでチョイきちょう？

満足している点

*マルチコンソール

不満な点

*シートベルトを戻す時にサイドの壁が傷だらけになる *シートのホコリが目立つ *燃費が思っていたより悪い *前から見ると変な顔

乗り心地

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気楽に楽しく乗れるいい車でした。たとえる...

2004.12.23

総評

気楽に楽しく乗れるいい車でした。たとえるとユニクロのお気に入りの服のようでした。今はトラビックに乗り換えましたがこちらはユニクロよりはすこし値段の高いジャッケットのようです。ストリームのサスペンションがト...

満足している点

パッケージング・操縦性・・・一人で運転してもミニバンであることを意識しないで楽しく運転できること。

不満な点

多人数で乗るとサスペンションの弱さを感じた。特に７万ｷﾛを超えてからは振動を直接体に感じるようになった。（家族６人で遠出をするのが少しずつおっくうになりました。）

乗り心地

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軽からの乗り換えですが、やっぱりよく走り...

2004.12.21

総評

軽からの乗り換えですが、やっぱりよく走ります。純正ナビもＨＤＤでルート検索も早くて快適です。試乗で1.7アブソも乗りましたが、2リッターの方が断然、運転していて楽しかったです。長く大切に乗っていきたいと思...

満足している点

標準でディスチャージライトであること。16インチアルミホイールで、しかも色がダークグレーなのでかっこいい。シートがやや硬めで、長時間運転しても疲れない。加速がよい。

不満な点

2リッターアブソはフロアがフラットでないこと。色が黒なので、汚れが目立つこと。(仕方ないですが)燃費が思ったより良くないこと。

乗り心地

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道具として考えると秀悦な設計だと思います...

2004.12.16

総評

道具として考えると秀悦な設計だと思います。前の車の車検が切れるので、発表早々購入してはや４年ですが、「次はこの車」と思える新車は出て来ません。ミニバンはなぜ膨張し、華燭になりつづけるのか？？ 子供が独立...

満足している点

高速では、俄然元気になるエンジン。 高速では、しっとりした猫足のサス。 今では普通となったインパネゲートシフトとシンプルなダッシュボード。 出っ張りの無いフラットなフロア。 余計なものがないが、必...

不満な点

街乗りでは、トルク不足で出足の悪いエンジン。 街乗りでは、ワンテンポ遅れて反応するハンドリング。 街乗りでは、ショックの大きい２列目・３列目シート、この車はファミリーカーとして買うと失敗するサスです。...

乗り心地

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年々乗る度に愛着と満足感が高まるホンダら...

2004.12.13

総評

年々乗る度に愛着と満足感が高まるホンダらしさ！！ オリジナルであるが故のポリシー

満足している点

やっぱり走り！何時間でも走っていたくなるぐらいの気持ち良さかな～ 使いやすいサイズと飽きのこないスタイルもお気に入り。

不満な点

燃費は前に乗ってた初代オデッセイの方が良かったかも。。。 高負荷時に硫黄臭がする、最近ましになったけど。 あとは間抜けなホーン音ぐらい！

乗り心地

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購入して正解 かなり完成度は高く、アブ...

2004.11.21

総評

購入して正解 かなり完成度は高く、アブソリュートでなくても遊べます。（私はCVTエンジンそのものが嫌いなので・・・）

満足している点

§エクステリア 　アンテナがないのが良いですね。色はコスミックグレーパールですが、より引き締まったイメージがもてます。オプションのフォグライト（イエロー）との色相性がかなりマッチしています。 §インテ...

不満な点

窓が若干高めにあり、窓際にひじかけていると少し疲れます。 アブソリュート専用色気にってたのに・・・ 肘掛が大きいことはいいのですが、位置が低すぎる。立てた状態でちょうど良いです。

乗り心地

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良く言えば「手頃」、悪く言えば「中途半端...

2004.11.19

総評

良く言えば「手頃」、悪く言えば「中途半端」な車です。 購入時は手頃だと思っていましたが、付き合うにつれて中途半端な面ばかりが目立つようになりました。 いろいろと手を加える余地が残されているのがせめ...

満足している点

ミニバンの使い勝手とセダンの走りを程良く両立している。 Sマチックのマニュアルモードは素晴らしい。

不満な点

見た目が貧弱。とくにサイドシルのリアタイヤ手前に現れる溶接痕は見る度に萎える。他社ではありえない。そこまで安く作ってエアロを付けさせたいのか。 内装の質感はそれなりだが、パーキングブレーキや集中ドアロッ...

乗り心地

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