ホンダ ストリーム ユーザーレビュー・評価一覧 (50ページ)

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ホンダ ストリーム 新型・現行モデル
1425

平均総合評価

4.3

走行性能
4.0
乗り心地
3.6
燃費
3.2
デザイン
4.4
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

722

星4

506

星3

132

星2

42

星1

23

1,425 件中 981 ~ 1,000 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足です。 全体的には200万前後という販売価格帯の車で、良くぞここまでしたな。という感じです。 車の剛性をはじめとした、走りの部分は満点です。

    2006.11.4

    総評
    満足です。 全体的には200万前後という販売価格帯の車で、良くぞここまでしたな。という感じです。 車の剛性をはじめとした、走りの部分は満点です。
    満足している点
    -
    不満な点
    足回りがやや固め。2DINの奥行きが社外オーディオ・ナビを装着すると狭すぎる。(パネルが浮き気味になる。)、後列用のエアコンがほしい。 リアテールが今時の車ながらLEDでは無い等。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちび7シートワンボックスの実力 アコードワゴンからの乗換えだったので、その装備の悪さにはがっかりしたのが、最初の感想でした。 一例でいえば、バックミ

    2006.11.1

    総評
    ちび7シートワンボックスの実力 アコードワゴンからの乗換えだったので、その装備の悪さにはがっかりしたのが、最初の感想でした。 一例でいえば、バックミラー格納時にイグニッションOFFしても最後までバックミ...
    満足している点
    オートマチックの進歩が、特筆でした変速ショックが小さいことは言うまでもなく、室内の静かさも旧型アコードを抜く性能でした。 そして、このストリームはワイディングロードの走破性能は特筆でした。 アコードワ...
    不満な点
    短所はいっぱい!走行系以外の装備、内装や外装はトヨタ、マツダ社に差をつけられました。残念です。 新しいストリームに乗っていないのでなんともいえませんが、トヨタ、マツダを追っかけて、よいところがなくなって...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    静か 静かで、走りもグッド! 初めてのホンダ車だけど十分に納得

    2006.11.1

    総評
    静か 静かで、走りもグッド! 初めてのホンダ車だけど十分に納得
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    それなりだつたね・ 当時目当たらしデザインで食いついた・・・・・乗つて見たらヨカツタ、、、今周りのメイ-カも似た車が出た。。。。。ホンダは良いねえ・

    2006.10.30

    総評
    それなりだつたね・ 当時目当たらしデザインで食いついた・・・・・乗つて見たらヨカツタ、、、今周りのメイ-カも似た車が出た。。。。。ホンダは良いねえ・
    満足している点
    営業マンが良いねえ…特に新潟白根営業所がいいよ。
    不満な点
    もう少し安くしてくれるともうといいなあ・・・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今までに無いスポーツミニバン RSZですが、かなりスポーツに振っていると思います。 コンフォート性で考えると、WISHなどの方が、よい。 しかし、

    2006.10.30

    総評
    今までに無いスポーツミニバン RSZですが、かなりスポーツに振っていると思います。 コンフォート性で考えると、WISHなどの方が、よい。 しかし、山道に行った時、ちょっとだけせめてみようかなー と思...
    満足している点
    サスペンションのスポーティな味付け。 コーナリングの限界が今までのミニバンの比ではないです。 このローフォルムで、3列シートを実現したのには 驚きです。パドルシフトも、レーシングとまではいきませんが...
    不満な点
    燃費が悪い。1.8ですが、4000回転以上までまわすと 極端に悪くなる。 燃費を伸ばすなら、2500回転以上はまわさず走行すればOK その時は12.1km/L走りました。 (条件=高速道路無し。市...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フルモデルチェンジ すべてにおいてライバル車に差をつけた感じです。いろいろみてまわりましたが、コストパフォーマンスや乗った感じがすばらしかったです。

    2006.10.30

    総評
    フルモデルチェンジ すべてにおいてライバル車に差をつけた感じです。いろいろみてまわりましたが、コストパフォーマンスや乗った感じがすばらしかったです。
    満足している点
    居住性やスタイルがすばらしい
    不満な点
    短所といえば、町乗りの燃費くらいかなとおもう。
    乗り心地
    -

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    グレード:1.8X(AT_1.8) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BH5レガシィワゴンからの乗り換えです。上...

    2006.10.29

    総評
    BH5レガシィワゴンからの乗り換えです。上記内容は前車との比較です。燃費は前車の倍位良くなり、一ヶ月のガス代が半分位(約3万円→約1万5千円)になりました。おかげで燃費を気にしてアクセルをゆっくりと開けて...
    満足している点
    1.8SOHCの割りに加速が良い&スムーズ。白文字自光式&青いメーターが鮮やか。普通に乗ってるとエンジンが静かですが、踏み込むとホンダエンジンらしい乾いた良い音がします。レギュラー仕様で燃費が良い♪
    不満な点
    後ろ(トランクドア)の窓が小さく見にくい。アンテナはダイバシティが良かった(折角立体駐車場に入る車高なのに…)。ロードノイズが結構する。左後ろが確認し辛い。H車全般に言えるがHIDがすぐハロゲン色になる。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ステップワゴンから乗り換え 8年ステップワゴンに乗っていました。ワゴンの目の高さに慣れてきたので、使い始めは地面に近づいた感じがありましたがすぐに慣れ

    2006.10.29

    総評
    ステップワゴンから乗り換え 8年ステップワゴンに乗っていました。ワゴンの目の高さに慣れてきたので、使い始めは地面に近づいた感じがありましたがすぐに慣れました。ステップワゴンはとても良く走り、故障もなく広く...
    満足している点
    ・正面からの顔つきが、スポーティーでかつ、落ち着いた感じがします。 ・3列目の片側を荷物置きにして、前から2・2・1の5人で走りましたが、「広いね」と好評でした。ゆとりのスペースは魅力です。 ・2列目...
    不満な点
    ドアが軽く開きやすいので、風の日などは気をつけた方がいいでしょう。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのホンダ車です 以前乗っていた三菱シャリオ(11年乗りました)からの乗り換えです。  乗って一番に気に入ったのは3列目シートの座り心地でした。

    2006.10.29

    総評
    初めてのホンダ車です 以前乗っていた三菱シャリオ(11年乗りました)からの乗り換えです。  乗って一番に気に入ったのは3列目シートの座り心地でした。  身長176センチの私が座って、頭は天井にこすれる...
    満足している点
    一列目シートのヘッドレストが前に出ていて、後ろから衝突されたときのむち打ち症防止に効果があるように思われます。結構ホールド性能の良いシートだと思います。
    不満な点
    2列目シートをスライドさせるのに結構パワーが必要です。もう少し軽くても良いのにと思います。あと、この車には時計がありません。ナビ画面を見ているときは良いのですが、テレビ画面にしているときには時間がわかりま...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってよかった車です。 走る、曲がる、止まるがしっかりしている。

    2006.10.29

    総評
    買ってよかった車です。 走る、曲がる、止まるがしっかりしている。
    満足している点
    静粛性が高く、外観から感じるよりも中が広い。1.8Lでも十分と思わせるエンジンはさすがホンダ。
    不満な点
    一応ファミリーカーなんで、もう少しサスが柔らかくてもいいのかも・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族持ちにはとても良い車です。 走りが楽しい車です。これまでスポーツカーに乗っていた若いお父さんが、家族のためにミニバンを買う際の選択肢としてはとても

    2006.10.29

    総評
    家族持ちにはとても良い車です。 走りが楽しい車です。これまでスポーツカーに乗っていた若いお父さんが、家族のためにミニバンを買う際の選択肢としてはとても良い車ではないでしょうか。
    満足している点
    1.8Lなので、パワーはいまひとつに思えますが、ハンドリングが良く、ブレーキも良く効くので、走りが楽しいです。普通に走ればエンジン音がとても静かで、音を感じません。 また街中ではそこそこですが、高速での...
    不満な点
    車内の質感がイマイチで、安っぽさを感じます。プラスチックの傷も付き易いので、気を使います。フロントガラス上部が色付きではないので、正面の太陽光がとてもまぶしく感じます。時計がなく不便です。テールランプ類も...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オデッセイのスモール版 オデッセイのスモール版的なスタイルが気に入りました。オデッセイほど排気量もボディサイズも必要としない私にとってはとてもぴったり

    2006.10.28

    総評
    オデッセイのスモール版 オデッセイのスモール版的なスタイルが気に入りました。オデッセイほど排気量もボディサイズも必要としない私にとってはとてもぴったりでした。装備、内装のデザインは良くも悪くもシンプルです...
    満足している点
    スタイル。内装特にインパネのデザインと夜間のメーターまわりのイルミネーションは標準でもかなり気に入っています。クラスの中での値段の手ごろさ。
    不満な点
    運転席、助手席の間のコンソールがいまひつな気がしますが、ブルーのイルミネーションはいいムードです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アブソ CVTの不良(リコール)が多いのでいやですね。

    2006.10.28

    総評
    アブソ CVTの不良(リコール)が多いのでいやですね。
    満足している点
    加速の早さ。メーターが綺麗
    不満な点
    CVTの音がうるさいし停止直後に変なエンジンブレーキがかかる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欲を言ったらきりがないけれど もっとパワフルな感じかと思ったが思ったより力強さがない。 とくに走り出しがしんどそうな感じがする。 2000からの乗

    2006.10.28

    総評
    欲を言ったらきりがないけれど もっとパワフルな感じかと思ったが思ったより力強さがない。 とくに走り出しがしんどそうな感じがする。 2000からの乗り換えなので300の違いを感じる。 燃費はもう少し良...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足してます 価格のわりに良い車です。

    2006.10.27

    総評
    満足してます 価格のわりに良い車です。
    満足している点
    ATの変速振動があまりありません。密閉度も高いと思います。
    不満な点
    乗り心地は良くありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0RSZ(CVT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろな事を書きましたが、総合的にはかな...

    2006.10.26

    総評
    いろいろな事を書きましたが、総合的にはかなり気に入ってます。3ナンバーにせずあえて5ナンバーなので町乗りや駐車も全然問題無しです。加速も以前は1.5乗ってたからかもしれませんが、スムーズで運転しやすいです...
    満足している点
    スマートキーは鍵を取り出さなくても鍵の施錠、解除が出来とても便利。車高が低めなので洗車もそれほど苦にならない。パドルシフトはSレンジにしなくてもDレンジでも操作出来るのがいい。下り坂で特に便利。まだあまり...
    不満な点
    時計が付いていない。テールランプをLEDにして欲しかった。カップホルダーの位置が少し低めにある(そんなには気になりませんが..)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8X(AT_1.8) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格帯からしたらできがとにかくすばらしい!...

    2006.10.26

    総評
    価格帯からしたらできがとにかくすばらしい! 価格以上の価値はあり逆に、これ以上求めるのは酷な程力が入っているのを感じる。もう、真似はできないだろう。
    満足している点
    まずは、見た目が良い。 あと、走りがすばらしい
    不満な点
    バックミラーからだと後ろが確認しにくいかも あとは、ダッシュボードが狭い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    うんうん^^ 装備、外装、内装、動力そして価格!総合的にみてもバランスの取れた車と思います。

    2006.10.26

    総評
    うんうん^^ 装備、外装、内装、動力そして価格!総合的にみてもバランスの取れた車と思います。
    満足している点
    特に内装がスタイリッシュで若者にもそして年配の方にも向いていると思います。きっと飽きがこないかと感じております。
    不満な点
    もう少し、後部座席(特に3列目)を広く取ってほしかった。 それくらいかな!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ストリームは凄い事になっている 別次元のミニバンとは,こういうことだったかと思い知らされるクルマです。HONDAの掲げる低重心,走りを考えたデザインが

    2006.10.26

    総評
    ストリームは凄い事になっている 別次元のミニバンとは,こういうことだったかと思い知らされるクルマです。HONDAの掲げる低重心,走りを考えたデザインが,よく伝わってきます。この価格で,欲しいもの全部つけま...
    満足している点
    RSZは,運転席に座っているかぎりでは,セダン?スポーツカー?といわれてもなんら違和感がない走り。装備も満足のいくものです。
    不満な点
    内外装の色のバリエーションがもう少しほしかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんなもの? 買って慣らし運転中2000回転ではATがなかなかシフトアップしなかったのをいまでも覚えています。1000KM慣らし運転をした後に家族でド

    2006.10.26

    総評
    こんなもの? 買って慣らし運転中2000回転ではATがなかなかシフトアップしなかったのをいまでも覚えています。1000KM慣らし運転をした後に家族でドライブに行き登坂の車線を元気良く加速しているといきなり...
    満足している点
    7人乗れるところ?エンジンがVテック
    不満な点
    5ATの5速はいつ使えるの?高速道路だけ?70KM以下では使えない、60KM付近ではマニュアルモードでは「5」と表示してあっても回転数が4速と5速の間の変な回転数で走っている。こんなものか?どれだけエコラ...
    乗り心地
    -

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