ホンダ ストリーム ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

マイカー登録
ホンダ ストリーム 新型・現行モデル
1425

平均総合評価

4.3

走行性能
4.0
乗り心地
3.6
燃費
3.2
デザイン
4.4
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

722

星4

506

星3

132

星2

42

星1

23

1,425 件中 601 ~ 620 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車から1年5ヶ月 買った決め手はやはりフロントマスク。目がちょい悪でイイですね 最初はT社のWを買う予定でしたが、バイトの先輩(現行オデ乗り)からオ

    2008.5.2

    総評
    納車から1年5ヶ月 買った決め手はやはりフロントマスク。目がちょい悪でイイですね 最初はT社のWを買う予定でしたが、バイトの先輩(現行オデ乗り)からオススメされたのと丁度購入検討時期に新ストが出たので試乗...
    満足している点
    ・燃費(高速だとメーターで14kmとか) ・真横からの外観(この車で一番カッコイイ角度ではw) ・標準17incホイール、エキパイのセンス ・フルオートエアコン ・よく走る ・立体駐車場に入れる ・パドル...
    不満な点
    ・リアデザイン ・ドアの軽さ(同乗者がいる時は自分で開け閉めしないと気が済まない) ・後方視界の悪さ(リアカメラさんがあれば無問題) ・内装がちょっと安っぽい ・運転席の足元が狭い(左足があたる) ・凸凹...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iL(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車としては、もう一つという感じです。エン...

    2008.4.30

    総評
    車としては、もう一つという感じです。エンジンはさすがホンダエンジンですが…。
    満足している点
    2000CCにしては燃費が良いです。しかもそこそこパワー有。5ATでマニュアルモード付きは、ロングドライブにはとても良いです。
    不満な点
    中の狭さ。無理やり7人乗りにしたような車では??4人で乗るにも、セカンドシートかなり窮屈です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今時のワゴン車として満足 十数年乗ったトヨタ・カルディナ2000TZからの乗換です。走行距離が138千キロを超え、内外も大分ボロが目立ったので買換を決

    2008.4.30

    総評
    今時のワゴン車として満足 十数年乗ったトヨタ・カルディナ2000TZからの乗換です。走行距離が138千キロを超え、内外も大分ボロが目立ったので買換を決断し、同様のワゴンタイプを探しましたが、スバル以外は生...
    満足している点
    1.低重心フレーム・座席配置など、トヨタマークXジオと比べても、良く出来た車と思える。 2.2000CCから1800CCへの乗換だが、馬力も同じで動力面の非力さは感じない。むしろエンジン音の静かさ等新設計...
    不満な点
    1.デザイン優先のリアクアォーターガラスの狭さ。 2.デザイン優先のリアウインドウの面積の狭さ。 3.3列座席を確保したため、リアゲート床面の高さ・天井までの余裕の少なさ。 4.HDDナビの使用開始時から...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RSZ(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きすぎず小さすぎず、いいぐらいのミニバ...

    2008.4.25

    総評
    大きすぎず小さすぎず、いいぐらいのミニバンではないでしょうか。アルテッツァ(ターボ)からの乗り換えです。パワーや足回りの比較は大きく変わってしまいますが、通常の走行+αでも問題ないですね。大きなミニバンは...
    満足している点
    スタイリング、内装、エンジン、ブレーキ、どれをとっても文句なしでした。以前のっていた車と比べると差はかなりありますが、ミニバンとしての使用目的だと満点です。思っていたより室内も広いし、ステアリングも軽く、...
    不満な点
    特にないのですが。強いて言えば以前の車よりAピラーがじゃまに感じます。慣れの問題かもしれませんが。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーカーとして◎ 2001年に新車で買って7年乗りました。 子供が幼稚園から小学校卒業までの7年で、家族でドライブしたり旅行したりするのに重宝す

    2008.4.22

    総評
    ファミリーカーとして◎ 2001年に新車で買って7年乗りました。 子供が幼稚園から小学校卒業までの7年で、家族でドライブしたり旅行したりするのに重宝するミニバンでした。 動力性能はたいしたことないし、内装...
    満足している点
    ・故障が少ない(うちのストリームは7年間で一度も故障なしでした) ・固すぎず柔らかすぎず、程良い乗り心地。 ・7人乗り3列シート(いざという時に役立ちます) ・3列目のシートを畳むと結構広いラゲッジスペー...
    不満な点
    ・低トルク(特に高速の登り坂で非力さを実感) ・燃費があまりよくない(高速走行だけならそこそこ伸びる) ・2列目シートのレールについているキャップがすぐはずれる(無い方がマシ) ・車重バランスがよくないの...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    可もなく不可もなく、でも買って満足 発売前や発売開始当初は評論家などの「加速がすごい」「3列シートを兼ね備えたスポーツカー」などの言葉を信じて非常に大

    2008.4.19

    総評
    可もなく不可もなく、でも買って満足 発売前や発売開始当初は評論家などの「加速がすごい」「3列シートを兼ね備えたスポーツカー」などの言葉を信じて非常に大きな期待を持って購入。 でも、実際に購入してみるとそん...
    満足している点
    ○ 5ナンバーと1545の車高により、平面/立体ともに駐車場を選ばない ○ 3列目への乗り降りは不便だが、2列目のスライド幅を調整すると2列目3列目とも足元に十分なスペースが生まれる。且つ全フロアフラット...
    不満な点
    △ 走り出しの加速がもたつく △ 3人以上乗せると顕著に加速もブレーキも低下 △ (ミニバンなのに?)、2列目3列目のシートが小さく硬く落ち着かない。 △ 運転席の左足がセンターにぶつかる △ 購入当初は...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8RSZ(AT_1.8) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転する楽しさとファミリーユースの両立、...

    2008.4.17

    総評
    運転する楽しさとファミリーユースの両立、とても難しい課題を高い次元で両立させていると思います。もちろん「5ナンバー」の「ミニバン」ですから、虻蜂取らずだという評価もあると思いますが…。 峠を攻めるわけで...
    満足している点
    4人家族で年に数回6名乗車という我が家のシチュエーションにピタリ。常に5人以上乗る場合はステップワゴンとかエスティマとかにした方がよいかもしれません。 かみさんが平日買物で使うので、5ナンバー乗用車タイ...
    不満な点
    小物等の収納スペースが少ないです。あとブラック内装は気に入っているのですが、汚れが目立ちます。これは掃除をマメにやるしかないのかも…。 1.8RSZはカタログ値で14.6km/lの燃費ですが、街乗り中心...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    想像以上の・・・ 買ってみれば判ってくるのですが、以外に良い車でした。他社の車とか試乗していないのですが(ホンダ車命だから)、ニミバンじゃなくステーシ

    2008.4.13

    総評
    想像以上の・・・ 買ってみれば判ってくるのですが、以外に良い車でした。他社の車とか試乗していないのですが(ホンダ車命だから)、ニミバンじゃなくステーションワゴンでした。今までプレリュードを乗り継いで愛車に...
    満足している点
    ・カーブの安定性 ・ABS標準装備、純正17incアルミ ・室内の静かさ、乗り降りのし易さ ・純正ナビの見易さ、ハンドルでのナビ各種操作 ・車速感度ドアロック、パーキングロック解除、キー抜き時室内灯点灯 ...
    不満な点
    ・ドアの開閉(3段階まで使うとほんとに開きすぎる) ・ロードノイズ(細かい凸凹を良く拾う・・・タイヤサイズのせい??) ・後方位置確認しにくい(バックナビを使うとほとんど気にならない) ・後部ガラスが全開...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なぜプレマシー? レビューが好きでたまに見てますが、ストリームを外したんならここじゃないでしょう?申し訳ないけどストリームを買うときにプレマシー

    2008.4.9

    総評
    なぜプレマシー? レビューが好きでたまに見てますが、ストリームを外したんならここじゃないでしょう?申し訳ないけどストリームを買うときにプレマシーは全く候補に無し。スライドドアが欲しければ普通のミニバ...
    満足している点
    エアロを付けなくても、さまになる所。安売りチラシのトップに来ない事。
    不満な点
    プレマシーに比べて、値引き交渉が難しい事。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X スタイリッシュパッケージ_4WD(AT_1.8) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ラフェスタと迷いましたが、ストリームにし...

    2008.4.6

    総評
    ラフェスタと迷いましたが、ストリームにしました。 後悔はありません。(前向きなので) アイシス、ウィッシュ、ラフェスタ、ストリームで検討してきました。 アイシスは、乗ってみたら走りが重たい。ピラ...
    満足している点
    基本一人乗り。週末家族(4人)乗り。 なのでハイルーフの車は購入対象として考えませんでした。 前乗っていたbBと比べると、走行性能と静かさは◎。 その走行性能は圧巻。カーブも結構スピードをだして曲が...
    不満な点
    【注意点】 ①後方視界が悪い。車線変更はかなり気を使います。 ②バックミラーの位置。前方の視界を遮ります。 ③低速での5ATの性能。若干の無駄・ムラがある。特に坂道ではCVTにはかなわないのかなと思...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんなもんか。 はじめてのホンダ車でした。前の車はM車のデoOンでした。デoOンは2000㏄でしたが、今回はあえて1800㏄にしました。 結果から言う

    2008.4.4

    総評
    こんなもんか。 はじめてのホンダ車でした。前の車はM車のデoOンでした。デoOンは2000㏄でしたが、今回はあえて1800㏄にしました。 結果から言うと低重心がいいと思ったら、足回りが固く振動が若干ありま...
    満足している点
    ・高速安定性 ・乗り降りが楽 ・音が静か
    不満な点
    ・燃費が期待以下 ・同じ車が多すぎる ・カラーバリエーションの少なさ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0RSZ_4WD(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    H11年式の日産車からの乗り換えです。 ...

    2008.3.31

    総評
    H11年式の日産車からの乗り換えです。 納車されて1週間経ちませんが、乗っていてとても楽しい車です。
    満足している点
    全部
    不満な点
    今のところ、ありません
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    進化 初代ストリーム(1.7l)からの買い替えです。初代を買ったのが6年前。その間の進化に正直びっくりしました。 妻の両親が来ていたので、祖父母・私・

    2008.3.31

    総評
    進化 初代ストリーム(1.7l)からの買い替えです。初代を買ったのが6年前。その間の進化に正直びっくりしました。 妻の両親が来ていたので、祖父母・私・妻・子供二人の6人乗車で 「ツインリンクもてぎ」に行っ...
    満足している点
    ・走る (惚れました) ・曲がる (カーブを素直に曲がってくれる。前車のときはちょっとタイトなコーナーは緊張したが、それがない) ・停まる (まだ慣れてないかみさんは、前車のフィーリングで、時々強く踏みす...
    不満な点
    ・ウィッシュ(試乗してみました)と比べると収納が少ない 車検証やマニュアルがすっきり収納できないというのは、ちょっとどうかと思う。 ・私は感じないが、やはり足回りが固いのではないか。家族向けの車なので、Ⅹ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高です! 購入1年が経過しました。 まず、乗り心地は個人的にはすきです。 ホイールをインチアップした事もありますが最初から乗り心地は結構固めです。

    2008.3.31

    総評
    最高です! 購入1年が経過しました。 まず、乗り心地は個人的にはすきです。 ホイールをインチアップした事もありますが最初から乗り心地は結構固めです。 内装がチープと言われているけど、何と比べてチープなのか...
    満足している点
    フロントがかっこいい。 運転する際、ピラーは全く気にならない(T社の○ィッツも所有しているがこちらの方が見やすい) 黒い内装は、高級感がある。 エンジン音が静か。引っ張ると気持ちいい音もでる。 純正ナビの...
    不満な点
    バックモニターがないと後ろが見えにくい。 ホイールを代えるときオフセットが特殊なため、限定される。 燃費は期待していたほどではない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RSZ(AT_1.8) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バランス感覚に優れた車です。前車と必要性に...

    2008.3.30

    総評
    バランス感覚に優れた車です。前車と必要性によって評価は変わると思います。ステーションワゴンでは不足、でもミニバンでは大きいという人にはオススメです。価格も抑えているので、ステップワゴンクラスよりも安く25...
    満足している点
    走行性能 スポーツ性能と燃費のバランス。必要以上なスピード、パワーは出ません。でも、走行には十分で、サスの固さといい、普通のミニバンにはない楽しさと魅力があります。 積載量 普通のミニバンには劣るも...
    不満な点
    価格が安い分、内装のスイッチ類が、値段相応。許されるレベルではあります。 積載量はあるものの収納性に関しては、収納量は今どきの車としては少ないと思います。ボックスなどで工夫しながらの対応が必要です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3世代対応のコンパクトファミリーカー 2人目の子供が生まれ家族が増えることから今回ホンダのフィットから乗り換えることにしました。 選択条件は以下の3点

    2008.3.29

    総評
    3世代対応のコンパクトファミリーカー 2人目の子供が生まれ家族が増えることから今回ホンダのフィットから乗り換えることにしました。 選択条件は以下の3点で、ニーズとしては結構多いのではないかと思っていました...
    満足している点
    燃費は10~15キロ、乗り方さえ気をつければ街中でも13キロ程度走ってくれます。 また、エアコンの吹き出し口の形状など内装デザインに統一性がない点は否めませんが、それでも昔のホンダ車に比べれば質的にかなり...
    不満な点
    他の投稿にもあるように、フロントドアの開閉がノンストップなのでたいへん危険です。我が家では購入から1ヶ月も経たないうちに傷つけてしまいました。風の強い日など出先駐車場でのドアの開閉には細心の注意が必要です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0RSZ(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今まで、セダンばかり乗っていましたが、年...

    2008.3.28

    総評
    今まで、セダンばかり乗っていましたが、年寄りの親を乗せる機会がたまにあったのですが、1BOXでは立体駐車場に入りませんでしたので、悩んでおりました。 私はオデッセイを購入予定でしたが、妻も運転する機会が...
    満足している点
    皆さんと同様に見た目ですね。かっこいい!の一言です。 値段の割に、満足しております。
    不満な点
    収納のなさと、時計が無いことです。 それと、RSZでも1.8と2.0の差がわからないです。 自己満足でもいいのですが、やはり大きい方を購入したので、少しくらいの見栄を張りたいものです(笑)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車・・・パフォーマンス良いですよ! 今までは1500ccクラスのクーペモデルに乗っていましたが車検切れ間近ということで代替車を探していました。私は

    2008.3.24

    総評
    この車・・・パフォーマンス良いですよ! 今までは1500ccクラスのクーペモデルに乗っていましたが車検切れ間近ということで代替車を探していました。私は車には疎いほうですがネット上の皆さんのコメントを参考に...
    満足している点
    1.「走る」・「曲がる」・「止まる」の基本がしっかりしている事. 2.5ナンバーサイズで意外と良く曲がってくれる.(車庫入時の切り返しの印象として) 3.運転のしやすさ(意外と前方の見切りが良いこと・・・...
    不満な点
    1.皆さんが書かれているように、樹脂成型部品が露出する内装がやや貧相な感じを受ける。  特にパドルシフトのノブだけでももう少し重量感のあるものにして欲しい。(多用するだけに) 2.後方視界の悪さ。HDDナ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です。本当に。 納車して10日がたとうとしてます。 まだ200kmくらいしか乗ってませんが乗るのが楽しい車だと感じています。 今までカプチーノ→

    2008.3.24

    総評
    いい車です。本当に。 納車して10日がたとうとしてます。 まだ200kmくらいしか乗ってませんが乗るのが楽しい車だと感じています。 今までカプチーノ→シルビアS14→ステップワゴン→パジェロミニ→エブリィ...
    満足している点
    まだ慣れていないせいか純正ナビが使いにくい。 bluetoothでハンズフリーで携帯で話せるのはgood。 走行時の自動ドアロックがgood。 パドルシフト最高!。 外観は文句つけようがありません。
    不満な点
    ドアが開きすぎる。 俺的にリアのワイパーが連動してるのいらない。 内装基本的に好きなんだが、天井だけがしょぼすぎ。 エブリィで燃費9kmだったんだけど、ストリームは8km。 慣らし終わったら伸びたらいいけ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8RSZ(AT_1.8) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的にはかなりおすすめ出来る車です。H...

    2008.3.23

    総評
    総合的にはかなりおすすめ出来る車です。HONDA車全般に言えるのでしょうが、もう少しカタログに装備をしっかり載せてほしいですね。ちょっとした快適装備等が載ってなく、乗り出してから「こんなのもあるんだ」って...
    満足している点
    忘れていた何かを思い起こさせる走行性能。山道などでは少し熱っぽくなってしまいます。 エンジンはそれなりですが、ガチガチと言われる足回りも、以前のっていたカローラフィールダーの足回りが結構プアだったにもか...
    不満な点
    収納には結構困ります。グローブボックスも狭く、小物入れも少ないですね。 3列目シートに人を乗せる時に使用する、2列目シートのアジャスターは非常に使いにくいです。結構力が要ります。 1800ccのパワー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離