平均総合評価
4.3
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:1.8RSZ(AT_1.8) 2006年式
乗車形式:その他
5
2008.9.28
ニックネーム非公開さん
グレード:1.8X(AT_1.8) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.9.26
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
試乗報告 2世代前のBMW320iに乗っていますが、そろそろ限界に近づいたので、買い替えをしたいと思い、ストリームに試乗してきました。 スタイルは好み
2008.9.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ベストマッチ 3人家族で、ファーストカーにEK9を、セカンドカーにプレオを使用していましたが、 第2子誕生のためにファーストカーを買い換えることになり
2008.9.21
ニックネーム非公開さん
グレード:G スタイリッシュパッケージ(CVT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
3
2008.9.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ドライバーズカーです。 初代スッテプワゴン(F:4WD)からの乗り換えです。18万㎞の旅の間には大きな事故も何度かあり 大変愛着もありましたが、図体も
2008.9.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
試乗 ホンダ車は走っていて楽しい 試乗しました。 外観は、ヘッドがつりあがりすぎですが、まぁ~いいんじゃないでしょうか。 バックは、もうちょっと惹
2008.9.10
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グレード:アブソルート(AT_1.7) 2004年式
乗車形式:その他
5
2008.9.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
EK9から乗り換え1年経過 シビックタイプRからの乗り換えで、もう1年経ちました。 子供が生まれたので、ジジ・ババも乗せる前提で車のサイズアップをしま
2008.9.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
なかなかいいんじゃないんでしょうか? 前はシビックハッチバック1,5Lに乗っていました。子供が2人なり、2ドアは厳しいの買い替えを考えていました。T社
2008.8.27
ニックネーム非公開さん
グレード:X(AT_1.8) 2007年式
乗車形式:その他
4
2008.8.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
もう少しのります。 まだ4万キロ少し超えたところです、最近買換えも考えたのですが、もう少し乗ろうと思い無限のサスペンションに交換をした(乗り心地が悪く
2008.8.23
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グレード:iL(AT_2.0) 2002年式
乗車形式:その他
4
2008.8.21
ニックネーム非公開さん
グレード:1.8RSZ(AT_1.8) 2006年式
乗車形式:その他
5
2008.8.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
どうせならRSZ 以前からスタイルで決めてましたが、諸事情で急に買換えをすることになり、中古ですが200万で2.0RSZが購入できました。新車だとナビ
2008.8.15
ニックネーム非公開さん
グレード:RSZ(CVT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
4
2008.8.14
ニックネーム非公開さん
グレード:iL(AT_2.0) 2002年式
乗車形式:その他
3
2008.8.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
走りが素晴らしい!! トヨタ、日産、ホンダと乗り継ぎ3ナンバーも所有しておりました。多人数乗れて、しかも燃費が良い車を考えました。1BOXも考えました
2008.8.4
ニックネーム非公開さん
グレード:X(AT_1.8) 2006年式
乗車形式:その他
5
2008.8.2
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0RSZ(CVT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
5
2008.8.1
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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