ホンダ ステップワゴンスパーダ ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

見た目に一目惚れ

2023.11.19

総評

四角が好き、とにかく車内広いのが良い、子供がいるファミリーの方は選んで後悔しないかと思います。

満足している点

見た目！四角！一目惚れして、買い替え予定ない前の車から乗り換えるのに半年かけて口説きました😂 乗り心地もよく、車内広い、シートアレンジ多様。

不満な点

もう少しパワーあればなお良い🙆 不足してるわけではない。

乗り心地

多少硬いけど、柔らかいより良いと思う

カーライフ

2023.11.19

総評

快適仕様

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

とにかくカッコいい！

2023.11.18

総評

まだちょっと乗っただけですが、いい走りです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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かっこいい

2023.11.17

総評

わからない

満足している点

最新ホンダセンシング

不満な点

高額

乗り心地

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RKよりも高級感アップ。走りは…

2023.11.16

総評

出張で使用しました。メーター周りは先代のRKよりも高級感があり今どきの車と同等な感じがしました。 メーターもデジタル表示となり、バック音もキンコンではありませんでした。インパネは個人的にですが収納はRK...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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めちゃくちゃこの形が好き二台目w

2023.11.11

総評

高評価

満足している点

燃費と乗り心地最高

不満な点

特になし

乗り心地

-

ファミリーカー

2023.11.11

総評

雪国でも丈夫で壊れない

満足している点

壊れない

不満な点

特にない

乗り心地

足回りを定期的に整備してれば乗り心地いい

ミニバンなのに軽快に走れる

2023.11.9

総評

初めてのミニバンですが、居室空間の広さや走りが軽快で満足してます！

満足している点

・変速ショックなく乗り心地が良い。 ・パワーがある。 ・純正リアモニターが大きい

不満な点

・高速走行時にハンドルから伝わる接地感がなく、不安を感じる ・リアゲートが大きく、自動で開ける際にぶつからないか不安になる

乗り心地

前の車に比べると高速走行時の車室内の騒音がうるさく感じるが、静かな方だと思う。 アクセルペダルから、微小な振動が伝わってくる。

トランポ目的！

2023.11.3

総評

e:HEVのモーターはトルクフルで充分速いですね。 音も静か、しっかりしたあまりロールしない足回り、高級感ある内装等気に入ってます。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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前車（RP5）と比べて

2023.10.28

総評

前車の細かい仕様（車内LED等）や大きい仕様（ワクワクゲート）をもっと上手く引き継いでくれていたら満点だったと思いますが、車内での快適に過ごせる点は向上しているので良しかなとは思います。 あと、高速走行...

満足している点

車内は広くなった感じがして過ごしやすい環境になっていると思います。 車外も前と比べて落ち着いたデザインになり好感が持てます。 前車の丸みを帯びたデザインから角ばったデザインにより洗車もしやすくなったか...

不満な点

高速走行での燃費が落ちたかなと思います。（平均110キロ走行） ワクワクゲート時は後ろから出られたりしましたが、今回は鍵がないと開かないのが少し不便です。 車重によるものなのか車速・ブレーキのレスポン...

乗り心地

タイヤのせいなのか車体の剛性のせいなのか前車より良いです。

シンプル

2023.10.28

総評

他メーカーがギラギラ感が強いので、これぐらいが落ち着いていて丁度良い感じです。

満足している点

前車のRP3より視界が広く、クッション性能が良くなった。

不満な点

前車に付けていたルームミラーを使うと、バイザーが使えない。(バイザーが大きすぎ)ダッシュボード上の小物入れが無くなった事。

乗り心地

前車より、3列目の乗り心地がかなり良くなり、長距離でも、疲れないようになった。

どの席も快適に過ごせます

2023.10.22

総評

家族をたくさん乗せてワイワイ出掛けるのに最適。走行中の室内もかなり静かですし、ナビの機能に会話モードなるものがある(マイクとスピーカーで声を届ける)

満足している点

現行フィットもそうですが、フロントガラス、サイドガラスにかけての内装のラインが直線で揃ってるので車両感覚が掴みやすく運転しやすい。前2席はスタビライザーシート、これも現行フィットから始まった技術らしい。長...

不満な点

アームレスト！もう少しボリューム欲しかった… クルマが重い(1.8t)のでブレーキ注意、タイヤの選択注意。

乗り心地

サスペンションのセットがものすごく良い。しなやか。 走行中車内静か。100km/hになるとさすがに風の音がしますが。

無限カスタム

2023.10.21

総評

eHEVのパワー感、パフォダンの効果、 無限パーツのデザイン、ほぼほぼ完璧だと思う❗

満足している点

ミニバンとしての満足度も高く 無限パーツのデザイン、マフラー音 かなりのお気に入りです。

不満な点

もう少し燃費が良ければ最高でしたが 走行性能が高いので、仕方ないです。

乗り心地

自分は硬い目が好きなので、満足しています。 これもパフォダンのおかげか、ノーマルより しなやかでしっとりな足になってます。

みんな快適ミニバン

2023.10.20

総評

シンプルで運転しやすく快適な乗り心地！おすすめです。

満足している点

・シンプルな外観 ・一般道での十分なモーターパワー ・3列目シートの床下収納機構 ・単独で使えるトラフィックジャムアシスト ・パドルシフトの減速セレクターは高速時の減速においてスムーズ

不満な点

・高速のエンジン主導のシーンではエンジンのパワー不足を感じます。特に120キロ区間ではエンジン音ばかりが元気でやかましく燃費はガタ落ち ・標準タイヤのロードノイズが気になる ・ステアリングヒーターの設...

乗り心地

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満足!

2023.10.19

総評

まだ操作面は不慣れではありますが満足しています! 燃費はこれからの楽しみです♪

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ブラックスタイルなので外観が通常スパーダと異なる

2023.10.15

総評

RKから乗り換える場合、機能として劣化してる箇所もあるので要試乗する必要あり

満足している点

RKとの違いで３列目が半分ずつ格納できる点

不満な点

RKのが２列目を前側にたためたので、積載できる大きさが減ったように感じる。 ガソリンタンクのカバーもRKは鍵と連動してて押すだけでカバーが開いたが、RPは運転席下のレバーに戻ってしまった。 2列目のス...

乗り心地

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オートバイが積める

2023.10.12

総評

コスパの良いトランポ

満足している点

オートバイが積める

不満な点

専用のアクセサリー類が純正、社外問わず入手しづらい点

乗り心地

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静粛快適大人のファミリーカー

2023.10.1

総評

通勤、買い物、キャンプに使用してます。 長距離でも運転疲労が少ないことが期待されます。 キャンプ道具類を積むには十分な広さだけど、シートをフラットに出来たらさらに最高。

満足している点

静粛性と乗り心地が良く燃費も良い点 シフトパドル(減速セレクターとも言う)がオシャレ オートマチックブレーキホールドが良い

不満な点

後部フロアパネルがフカフカで頼りない 全体的に収納が少ない

乗り心地

静かで高級感があって優勝

乗って、眺めて

2023.10.1

総評

発売前のカタログや写真ではいまいちピンとこなかったのですが、正直乗ってみるとRP3よりも進化がかなり感じられていい車だな～とじわじわ来ます。いろんな点で余裕を感じます。e:HEVと迷いましたが、もう少しV...

満足している点

外観：前車RP3のエッジの効いたデザインから、かなりソリッドになって落ち着いた点。カタマリ感があるので、サイズの割には安定感がありますね。2代目オマージュというよりも、90年代初頭のアメ車ミニバンっぽい感...

不満な点

外観：黒はかっこいいのですが、下回りの造形が全然わからない（笑）特にスポイラー系がついてるの？っていうぐらいなんか腰高に見えます（笑）。サイドのメッキモールのせいかな。 走り：出足のセッティングが明らか...

乗り心地

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四角くていい

2023.9.28

総評

車中泊やら友人との旅に最適

満足している点

走り

不満な点

シフトレバーが無い点

乗り心地

最高