ホンダ ステップワゴンスパーダ ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

マイカー登録
ホンダ ステップワゴンスパーダ 新型・現行モデル
1182

平均総合評価

4.6

走行性能
4.3
乗り心地
4.2
燃費
3.6
デザイン
4.4
積載性
4.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

831

星4

291

星3

47

星2

7

星1

6

1,182 件中 121 ~ 140 件を表示

  • En Do! En Do!さん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    大人のミニバン

    2024.3.7

    総評
    購入したばかりですが大きな不満は今の所は無いですね。 基本的に走らせて楽しいミニバンです。 家族を乗せて荷物も積めて快適です。
    満足している点
    走行時ミニバンなのにフワフワした感じが無くてハンドリングもしっかりと路面を感じられる所。 最近のミニバンはやたらとギラギラし過ぎているのが多い中、大人のミニバン感を感じられる所。
    不満な点
    スパーダプレミアムラインなのですがステアリングヒーターは欲しかった。 e:HEVでもガソリン車と同じ1列目のウォークスルーが欲しかった。 不満では無いけど、テールゲートはデカいので車庫入れしたら開けな...
    乗り心地
    乗り心地は良いですよ。 他のミニバンと比べても遜色無いかと。 フラフラしない(足が硬め)分乗り心地は良いです。

    続きを見る

  • KM45 KM45さん

    グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    1500のターボは速いぞ!

    2024.3.6

    総評
    エンジンの性能は、オデッセイのアブソリュートには劣りますが、エリシオンの2400のVTECよりも加速感は結構あります。 純正のオプションパーツも、まだ手に入りますが、廃盤になってる物もありますので、欲し...
    満足している点
    わくわくゲートの使い勝手の良さと、1500ターボの軽快感。
    不満な点
    前車のエリシオンに比べて、車内の静粛性が低く感じる点と、内装のパネル等が、エリシオンに比べてペラペラで、乗員保護の点では良いかもしれませんが、パネルを取り付けてる爪が千切れる可能性もあり、経年劣化が心配です。
    乗り心地
    正直、前車のエリシオンには車高調を入れてたので、ステップワゴンのノーマルはサスは、しなやかだってのは思いました。 ただ雨の日のロードノイズ?雨音?は、結構するなと思います。

    続きを見る

  • moogle120 moogle120さん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    かっこいい!

    2024.3.3

    総評
    乗り心地はいいが、燃費が少し…
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • lupin3rd lupin3rdさん

    グレード:スパーダ Z クール スピリット インターナビセレクション_8人乗り(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    ミニバンなのにそれなりに走れる

    2024.3.2

    総評
    なんだかんだ言って、総じて良かったと思います。初めてのミニバンでしたが、家族を乗せてよく出かけました。最初はブレーキが貧弱で怖かったけどなれればこんなもんかと、加速性能・コーナーリングと他のミニバンにはな...
    満足している点
    同クラスのミニバンの中では、一番走行性能に優れています。そんなにがっつり乗り比べたわけではありませんが、私が乗り比べた中ではやはり一番コーナーでスピードを出しても安定性は抜群でした。(あくまでミニバンとし...
    不満な点
    もう内装の質感ですね。これ以外ないですよ。内装パネルなんて貧弱すぎて、すぐに割れるは、見た目が軽自動車みたいとか……、でもいいんです。走りが良ければ……、 なんかミニバンの評価じゃないかもしれませんが ...
    乗り心地
    多少固めのサスペンションでしたが、その分走行性能がよく、走りやすかったです。乗り心地としては普通かな?でもシートはあまりよくないですね。長時間乗っていると足や腰が痛くなってきました…

    続きを見る

  • F-MUS-GT F-MUS-GTさん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    いい車に出会えた

    2024.2.29

    総評
    広さこそはアメ車に敵わないですが、とにかく快適です。
    満足している点
    四角いデザイン、質感、走行性能全て。 ガソリンが減らない。
    不満な点
    スライドドアが静電タッチで開かない事かな。 乾燥すると反応しないかも。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 53-20 53-20さん

    グレード:スパーダ_7人乗り(CVT_1.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    -
    デザイン
    2
    積載性
    4
    価格
    2

    高い

    2024.2.25

    総評
    ファミリーカーとしては全然問題無いと思います (価格が問題無ければ…)
    満足している点
    室内空間が広くて、フロントの視界も広い
    不満な点
    ドアノブを引いた時の感触 室内のパネルの質感 運転席周りに小物が置けない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ガンオタ∀ ガンオタ∀さん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    もうサルーンだわ。

    2024.2.23

    総評
    もっと売れておかしくない良い車だと思う。 大きくなったボディは取り回し性を犠牲にせず 全てにランクアップしたホンダの傑作です。
    満足している点
    乗り味、乗り心地がとにかく良い。 安定感、安心感に満足です。
    不満な点
    1.価格をもう少し下げてくれたら。 2.前席の小物の置き場が減ったこと。
    乗り心地
    夜は飲んだので敢えて3列目に乗りましたが、 シートクッションも良くなってるし、2列目は娘達が取り合いです。

    続きを見る

  • Angel de Viaje Angel de Viajeさん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    1

    小型バイクが積めるミニバン

    2024.2.23

    総評
    値段の割には他の同額のホンダ車よりもかなり内装や性能が衰えている。 荷物を沢山積むには程よいサイズの車。
    満足している点
    - 燃費が良い - 車内が広い - 停車時の自動キープブレーキ - 車を離れると自動ドアロック
    不満な点
    - 前席にオートウィンドウ開閉機能が無い - カーナビ機能の使い勝手が悪い - 小回りが悪い(全長が長いので仕方ないけど) - 前席除く標準ルームランプが暗い - 標準フォグランプが暗い - 標...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • だーはらFR4RP8 だーはらFR4RP8さん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    運転手も同乗者も満足性の高い車!買ってよかった✨

    2024.2.23

    総評
    全体的にかなりの良車です✨ 元々HONDAしか考えてなかった(父もHONDA党、そして友達がDのため)、他のノアヴォク、セレナは見ていませんが、それでもこれでよかったと思える一台です✨
    満足している点
    まずなんといっても中の広さ! 初のミニバンということもあると思いますが、とにかく広い! 運転席の視界の開放感も後部座席の広大な居住スペースも… 何もかもが広くてとても過ごしやすいです✨ 息子も嫁も大...
    不満な点
    仕方のないことですが、走り出しがもっさりする感じがします。 あとはハイブリッドシステムのエンジンへの切り替えタイミングが難しいですね💦 すぐに切り替わってしまいます。
    乗り心地
    かなり良きです。 カーブのロールも思ったより少なく、安定して乗っていられます✨ 後部座席はたまに休憩で乗りますが、オットマン含めゆったりとできますね!

    続きを見る

  • RP0005 RP0005さん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    大きい車体の割にパワーが溢れる車です!

    2024.2.22

    総評
    価格は高い部類に入りますが、バランスも取れていて文句なしの車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • えぬn えぬnさん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    デザインがすき

    2024.2.19

    総評
    内装の自由度?がないかな ドリンクホルダースマホ置く場所などなさすぎです 余計な小物入れあるけど使いにくいし…N-BOX並みに考えられた内装ならよかったのに
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    新車ですし足回りしっかりしてるし普通ですが走行音がきになります

    続きを見る

  • ドウラ ドウラさん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    重たいのに良く走りますわ😇

    2024.2.18

    総評
    オラオラデザインが主流な昨今、 このデザインで勝負したホンダさんに感謝☺️ 結果は厳しいですが私は支持しますよ❗️ スライドドアハンドルスイッチ以外は❗️
    満足している点
    車重が1800キロあるのに燃費良好😍
    不満な点
    スライドドアのセンサースイッチ! 感度は最悪⤵️ 世界初?の静電式?開けられなくてレバー使ってますよトホホ😇 マイナーチェンジで対策されるとよいですね😚
    乗り心地
    ホンダは硬め!

    続きを見る

  • kotopapa kotopapaさん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    シンプルに上手く纏まった車

    2024.2.17

    総評
    これからの相棒 納車前なのでまだ未知だが 色々と良い面悪い面が見えるでしょう 今の所良いところばかり
    満足している点
    eーHEVのフィーリングがとても自然でパワフル ブレーキタッチも癖がなく自然 足回りもシッカリしていて乗り心地が良い
    不満な点
    安全装備が満載で価格が高い
    乗り心地
    シートサイズ クッション性良い感じ

    続きを見る

  • ★ じょっじょ ★ ★ じょっじょ ★さん

    グレード:スパーダ Z_7人乗り(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    広い

    2024.2.17

    総評
    室内や視界も広く取り回しがいいので女性でも運転出来ます
    満足している点
    3列目のシートが下に格納出来るので便利
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • NewUser_mHKQbaFNsJ NewUser_mHKQbaFNsJさん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    納車予定が早い!

    2024.2.12

    総評
    3列シートまできちんと座れる
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ステッピース ステッピースさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    キャンプ、車中泊、ドライブに仕様

    2024.2.10

    総評
    毎日乗りたくなる楽しいクルマです。
    満足している点
    初代のステップ乗ってましたが、先進機能が満載で、楽しいです。
    不満な点
    今のところ不満は有りません。
    乗り心地
    HONDA車は他社メーカーに比べ少し固めですが、このくらいが丁度良いと思います。

    続きを見る

  • masa6 masa6さん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ワルなイケイケじゃない顔が素敵。

    2024.2.6

    総評
    必要な装備はほとんどあるが、オートスライドドア【足を車の下にかざすと開くシステム】がディーラーオプションだったのは知らなかった。 後付けできるので、つける予定。 犬2人飼ってると、必需装備かも。
    満足している点
    -
    不満な点
    まあ、15年ぶりの新車なので、全てに驚き‼️ 不満な点はゼロかな。
    乗り心地
    ふわふわしすぎない足回り。 コーナもふらつかないし、最高。

    続きを見る

  • 赤いFD 赤いFDさん

    グレード:スパーダ(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    素晴らしい

    2024.2.3

    総評
    まだ購入したてですが、満足です。
    満足している点
    収納も豊富で、運転もしやすい。 フリードGP3からの乗り換えですが、コーナリングがさらに良く、運転が楽しいです。
    不満な点
    スタイルから仕方ないですが、横風受けます。 不満というほどではないですけど。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • JOKER EX JOKER EXさん

    グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング ブラックスタイル(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    結果結構良かったかも

    2024.2.3

    総評
    トータルで考えると便利、エコ、維持費などなどバランスとれた車だと思います
    満足している点
    維持費が安い 燃費がまあまあ 結構広い ワクワクゲートが便利
    不満な点
    非力なところ
    乗り心地
    固め?まあまあです

    続きを見る

  • ★ちゃま☆ ★ちゃま☆さん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大切に乗りたいと思います

    2024.1.31

    総評
    大切に乗りたいと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離